專(zhuān)注造好汽車(chē) 魏建軍表態(tài)：長(cháng)城汽車(chē)不造手機也不上天
一句話(huà)點(diǎn)評：“不造手機也不上天”，車(chē)企就應該專(zhuān)注做好一件事，這的確是軍人老魏的作風(fēng)。盡管近幾年長(cháng)城汽車(chē)的車(chē)型命名很“前衛”，但整車(chē)的確是越造越好了。
10月24日，在中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )主辦的中國汽車(chē)企業(yè)品牌官聯(lián)席會(huì )（CB20）媒體溝通會(huì )上，針對長(cháng)城汽車(chē)是否會(huì )制造手機和飛行汽車(chē)這一問(wèn)題，長(cháng)城汽車(chē)副總裁傅小康強調，董事長(cháng)魏建軍在內部會(huì )議上有過(guò)明確表態(tài)，長(cháng)城汽車(chē)將“專(zhuān)注造好汽車(chē)，不造手機，也不上天”。
官圖發(fā)布 奇瑞新能源2022款大螞蟻10月28日上市
一句話(huà)點(diǎn)評：這個(gè)“大螞蟻”的命名的確是...不過(guò)整車(chē)實(shí)力還是有的，期待28日能有個(gè)更具競爭力的價(jià)格。
日前，從官方渠道獲悉，奇瑞新能源2022款大螞蟻即將于10月28日正式上市，整車(chē)共計75項全面升級，采用的三合一電驅系統電機最高效率達97%，最高車(chē)速可達200km/h，0-50km/h加速僅需3.6s。
史上最大新能源車(chē)訂單 赫茲訂購10萬(wàn)輛特斯拉用于汽車(chē)租賃
一句話(huà)點(diǎn)評：好像國內的新能源車(chē)租賃服務(wù)都是車(chē)企自己在做，要么就是微型車(chē)的共享汽車(chē)，不過(guò)“死傷慘重”。
根據外媒的報道，擁有百年歷史的汽車(chē)租賃巨頭赫茲租車(chē)（Hertz）于近日向特斯拉訂購了10萬(wàn)輛特斯拉Model 3，用于汽車(chē)租賃服務(wù)。據悉，這筆史上最大的新能源車(chē)訂單將給特斯拉帶來(lái)約42億美元的收入（約合268億元人民幣）。
特斯拉研發(fā)中心/數據中心投入使用 中國本土化進(jìn)程再進(jìn)一步
一句話(huà)點(diǎn)評：畢竟中國是新能源車(chē)市場(chǎng)大國，不得不說(shuō)特斯拉的做法很正確，期待能為中國市場(chǎng)推出更適合的好產(chǎn)品。
10月25日，備受期待的特斯拉上海研發(fā)創(chuàng )新中心和特斯拉上海超級工廠(chǎng)數據中心均建設落成，并于近期投入使用。這不僅意味著(zhù)特斯拉中國本土化進(jìn)程再進(jìn)一步，同時(shí)也是特斯拉海外研發(fā)的一次全新探索。以此為依托，特斯拉將帶來(lái)更加契合中國消費者需求的產(chǎn)品和服務(wù)，為跨國企業(yè)全球化發(fā)展帶來(lái)新思考和可持續動(dòng)力源泉。
Canoo與松下達成合作 作為L(cháng)ifestyle Vehicle車(chē)型電池供應商
一句話(huà)點(diǎn)評：Canoo對中國來(lái)說(shuō)還很陌生，這一波合作主要還是加強了松下的電池業(yè)務(wù)。
近日，據外媒報道，Canoo是最新一家宣布與松下達成電池供應協(xié)議的電動(dòng)汽車(chē)制造商。松下制造的電池將為Canoo的Lifestyle Vehicle車(chē)型提供動(dòng)力，計劃于2022年第四季度投入生產(chǎn)。
豐田向國內市場(chǎng)提供燃料電池系統 面向商用車(chē)領(lǐng)域
一句話(huà)點(diǎn)評：豐田所堅持的新能源路線(xiàn)和發(fā)展，這次Mirai就將助力2022冬奧會(huì )的運輸服務(wù)，未來(lái)商用領(lǐng)域的前景還是很不錯的。
10月26日，由豐田汽車(chē)公司出資的聯(lián)合燃料電池系統研發(fā)（北京）有限公司和華豐燃料電池有限公司將開(kāi)始銷(xiāo)售首個(gè)在國內面向商用車(chē)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)的燃料電池系統“TL Power 100”。
推進(jìn)電池回收方案 蜂巢能源/巴斯夫合作
一句話(huà)點(diǎn)評：蜂巢的電池業(yè)務(wù)已在大力發(fā)展中，現在又推進(jìn)電池回收的業(yè)務(wù)了，這種企業(yè)可以多來(lái)幾個(gè)，繼續加油。
近日，我們從官方獲悉，蜂巢能源與巴斯夫達成合作，將在全球推進(jìn)電池材料開(kāi)發(fā)及電池回收解決方案。這一合作將結合雙方在電池制造、正極活性材料及電池回收利用等領(lǐng)域的優(yōu)勢，加速全球邁向碳中和的步伐。
網(wǎng)傳比亞迪電池價(jià)格或漲20％ 動(dòng)力電池是否會(huì )跟進(jìn)漲價(jià)？
一句話(huà)點(diǎn)評：以技術(shù)為核心的比亞迪，一直在很好的控制電池成本，后期電池真漲價(jià)的話(huà)，預計比亞迪新能源車(chē)不會(huì )受到很大的影響，畢竟當下電池成本的占比沒(méi)以前那么大了。
近日，我們從相關(guān)渠道獲得了一則關(guān)于比亞迪電池價(jià)格上調聯(lián)絡(luò )函的消息，其中內容顯示，因為原材料價(jià)格上漲，比亞迪決定將C08M等電池產(chǎn)品單價(jià)上調至少20％，于11月1日開(kāi)始全面執行新價(jià)格。如果此事成真，不知未來(lái)動(dòng)力電池是否會(huì )跟進(jìn)漲價(jià)？
來(lái)源|騰訊汽車(chē)
編輯|敬之
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