10月19日，在大連海關(guān)的監管下，140輛氫燃料電池車(chē)在大連大窯灣汽車(chē)碼頭順利通關(guān)入境。這是中國首批進(jìn)口的氫燃料電池車(chē)，將陸續運往北京，用于2022年北京冬奧會(huì )相關(guān)工作。

　　日前，北京市公布《北京市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案(2021-2025年)》，北京將依托2022年冬奧會(huì )及冬殘奧會(huì )，建設氫燃料電池汽車(chē)示范工程。應用燃料電池汽車(chē)，在延慶等山地賽區承擔觀(guān)眾或工作人員的運送服務(wù)，延慶賽區賽時(shí)燃料電池車(chē)的客運服務(wù)應用規模212輛，將主要用于客運服務(wù)。

　　此次入境的MIRAI氫能源電池車(chē)是由日本豐田公司制造的氫能源電池汽車(chē)，可容納5人，上述140輛氫燃料電池車(chē)通關(guān)入境后，將通過(guò)專(zhuān)用車(chē)輛陸續運往北京。

　　與普通車(chē)輛不同，氫燃料電池車(chē)裝備有壓力容器、輸氫管道等，需要增加風(fēng)險監測指標。為保障車(chē)輛順利通關(guān)，大連海關(guān)成立工作專(zhuān)班，實(shí)施智能化監管，海關(guān)業(yè)務(wù)專(zhuān)家將安全性能檢測和壓力容器檢測同步進(jìn)行，進(jìn)一步節省了企業(yè)的時(shí)間成本。

　　作為以氫為主要能量作為移動(dòng)的汽車(chē)，氫燃料電池汽車(chē)由于具有能量效率高、安全性高、排放零污染、壽命長(cháng)等優(yōu)點(diǎn)，被認為是替代傳統燃油商用車(chē)的重要技術(shù)路線(xiàn)，是助力碳中和目標早日實(shí)現的主要途徑之一。

來(lái)源|中國新聞網(wǎng)

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