國際氫燃料電池展獲悉，蓄電池、行李架來(lái)自河北，車(chē)燈、座椅、車(chē)身、變速箱來(lái)自天津，玻璃升降器、空氣濾清器來(lái)自北京……當下，京津冀整車(chē)企業(yè)與零部件企業(yè)“鏈”在一起，合力共造“一輛車(chē)”的故事，正在三地持續上演。

11月5日，記者走進(jìn)瑞立美聯(lián)制動(dòng)技術(shù)(廊坊)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“瑞立美聯(lián)”)。機加車(chē)間內，工人們正有條不紊地對每一個(gè)零部件進(jìn)行檢測、打磨、清洗。在另一邊的智能組裝車(chē)間，裝配生產(chǎn)線(xiàn)全線(xiàn)開(kāi)動(dòng)，物流周轉車(chē)運輸零配件，機械臂自動(dòng)上件，人工和自動(dòng)化高效融合，快速進(jìn)行空氣壓縮機裝配。

這批空氣壓縮機共有550臺，檢測合格后，第二天將發(fā)往距公司不到100公里的北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機有限公司?！拔覀兪潜逼Ｌ锏亩壟涮坠?。目前，北京所有商用車(chē)的發(fā)動(dòng)機配套企業(yè)，都是我們的客戶(hù)?！比鹆⒚缆?lián)總經(jīng)理何建軍說(shuō)。

2023年9月，京津冀三地工信部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《京津冀汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈圖譜》，瞄準新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，共鑄“一條鏈”，共造“一輛車(chē)”。何建軍說(shuō)，三地產(chǎn)業(yè)協(xié)同帶動(dòng)了公司訂單量的持續增長(cháng)，僅與福田康明斯的合作，今年銷(xiāo)售收入就有1500萬(wàn)元，明年預計翻番，將超過(guò)3000萬(wàn)元。

2016年5月，總部在浙江的瑞立集團收購了亞新科(中國)投資有限公司持有的亞新科美聯(lián)制動(dòng)技術(shù)(廊坊)有限公司66%的股權，將企業(yè)更名為瑞立美聯(lián)制動(dòng)技術(shù)(廊坊)有限公司。京津冀協(xié)同發(fā)展，為企業(yè)搭建了施展拳腳的舞臺。新公司成立首年銷(xiāo)售收入就達到1億多元，目前年銷(xiāo)售收入已擴大到5億多元，一舉成為國內規模最大、具有世界影響的制動(dòng)空壓機生產(chǎn)基地。

“這幾年，針對新能源汽車(chē)領(lǐng)域，我們加快新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，研制了離合空壓機、雙極空壓機、輕量化空壓機等系列產(chǎn)品，節能降耗效果明顯?！焙谓ㄜ娬f(shuō)，未來(lái)他們將瞄準新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，與更多高科技、新材料領(lǐng)域的企業(yè)共建產(chǎn)業(yè)新生態(tài)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。

眼下，瑞立美聯(lián)所在的廊坊安次高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園，一個(gè)京津冀三地聯(lián)合打造的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)科技生態(tài)港，正在加快建設。

今年10月，在天津舉辦的2024京津冀產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈大會(huì )上，三地提出將聯(lián)合打造京津冀智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)科技生態(tài)港，包括順義區李遂鎮工業(yè)區、武清京清汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園、廊坊安次高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園三個(gè)園區。三地園區將統一規劃、同步開(kāi)工、協(xié)同招商，與京津冀新能源汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)基地形成“2小時(shí)產(chǎn)業(yè)圈”，以協(xié)同促融合，以聯(lián)動(dòng)促發(fā)展，打造全國重要的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈基地。

華田信科(廊坊)電子科技有限公司位于廊坊園區的起步區。這是一家液晶顯示模組、顯控終端產(chǎn)品及半導體封裝材料的研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)，2018年從北京遷入安次區，2021年以來(lái)，年產(chǎn)值均在1億元以上。

為擴大生產(chǎn)，去年11月，企業(yè)搬到廊坊安次高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園里。新的綜合樓共5層，一層是倉庫，二層辦公，再往上走，就是生產(chǎn)車(chē)間。記者走進(jìn)這里的時(shí)候，自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)正在高速運轉，工人在加緊組裝，一派忙碌景象。

“去年，我們開(kāi)始為汽車(chē)生產(chǎn)配套產(chǎn)品，上汽榮威、福田重卡、金龍客車(chē)、宇通客車(chē)，都是我們的客戶(hù)，至今已銷(xiāo)售中控液晶顯示器40多萬(wàn)套?！痹摴靖笨偨?jīng)理秦振中說(shuō)，他們的目標是做定制型液晶顯示屏、顯控終端及半導體BGA封裝焊球產(chǎn)品的“隱形冠軍”。

一棟樓，4500平方米實(shí)際使用面積，卻創(chuàng )造出超億元的產(chǎn)值，這是京津冀三地協(xié)同打造產(chǎn)業(yè)鏈迸發(fā)出的巨大能量。

聚“鏈”成勢，共造“新”車(chē)。近年來(lái)，京津冀三地按照“區域內互補短板、融合配套，區域外握指成拳、合力招引”的發(fā)展思路，高效協(xié)同、多措并舉推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，日益完善的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)正在加速形成。

共享“一條路”——三地制定了標準統一、結果互認、跨域連通的自動(dòng)駕駛示范政策措施，推動(dòng)京津塘高速自動(dòng)駕駛干線(xiàn)物流測試場(chǎng)景全線(xiàn)貫通并對外開(kāi)放，在全國率先實(shí)現智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測試跨區域場(chǎng)景應用。

共造“一輛車(chē)”——新能源汽車(chē)供應鏈配套工程加速實(shí)施，“1小時(shí)汽車(chē)零部件配套圈”正在形成。河北省已有220余家零部件企業(yè)進(jìn)入北汽集團、一汽豐田以及小米、理想等京津整車(chē)廠(chǎng)供應鏈。

共育產(chǎn)業(yè)生態(tài)——三地深化聯(lián)合招商、協(xié)同攻關(guān)，實(shí)現京津冀同頻共振、全鏈條融合發(fā)展。

圍繞電控系統、智能座艙等23個(gè)“堵點(diǎn)”，三地聯(lián)合招引高端汽車(chē)電子、電機電控、智能座艙、智能駕駛等配套企業(yè)到京津冀投資發(fā)展，加快補齊短板，盡快形成完善的產(chǎn)業(yè)鏈。

圍繞汽車(chē)芯片、線(xiàn)控底盤(pán)等22個(gè)“卡點(diǎn)”，三地聯(lián)合發(fā)榜，聯(lián)合攻關(guān)，組織清華大學(xué)、北京理工大學(xué)、天津大學(xué)、國汽智聯(lián)、中汽智聯(lián)等高校、科研院所與重點(diǎn)企業(yè)就科研轉化、攻關(guān)需求等進(jìn)行對接。河北省還設立了省級新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)科技專(zhuān)項，圍繞重大項目開(kāi)展攻關(guān)。

面對新能源化、智能化的時(shí)代浪潮，河北省車(chē)企積極應變，搶灘智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)市場(chǎng)。

11月6日，在長(cháng)城汽車(chē)徐水分公司總裝車(chē)間，通過(guò)機器人的高度自動(dòng)化生產(chǎn)，一輛輛全新藍山裝配下線(xiàn)。

全新藍山，是長(cháng)城汽車(chē)今年8月新上市的一款車(chē)。它搭載了長(cháng)城汽車(chē)最新一代Coffee Pilot Ultra智駕系統，支持行業(yè)領(lǐng)先的無(wú)高精地圖全場(chǎng)景NOA(高階城市輔助駕駛功能)，“眼觀(guān)六路、耳聽(tīng)八方”，在復雜的人車(chē)混流環(huán)境中，能準確識別行人和非機動(dòng)車(chē)，自動(dòng)識別紅綠燈、在路口拐彎、繞行障礙物，最終到達目的地。

與北京智源人工智能研究院、北京面壁智能科技有限責任公司分別簽署戰略合作協(xié)議，就大模型技術(shù)的研發(fā)應用展開(kāi)深入合作;聯(lián)合多方完成中國第一顆開(kāi)源RISC-V內核設計的車(chē)規級MCU芯片——紫荊M100的研發(fā)，并成功點(diǎn)亮……今年以來(lái)，長(cháng)城汽車(chē)加快在智能駕駛、智能座艙、智慧底盤(pán)等方面的全產(chǎn)業(yè)鏈布局，持續提升市場(chǎng)競爭力。

產(chǎn)業(yè)規模不斷擴大，創(chuàng )新能力逐步提升，產(chǎn)業(yè)生態(tài)持續優(yōu)化。河北省工信廳裝備工業(yè)處處長(cháng)劉志洲介紹，目前，全省擁有新能源汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)企業(yè)7家，具備燃油、純電、混動(dòng)和氫燃料電池多種技術(shù)路線(xiàn)，涵蓋乘用車(chē)、客車(chē)及輕、中、重卡系列產(chǎn)品。今年1至9月，河北省新能源汽車(chē)產(chǎn)量24.6萬(wàn)輛，同比增長(cháng)193.6%。

如今，河北省動(dòng)力電池已構建起從上游基礎原材料到組件的全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，擁有國軒電池、金力電池隔膜、尚太負極材料等國內領(lǐng)先企業(yè)。氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)國內領(lǐng)先，億華通氫燃料電池發(fā)動(dòng)機出貨量全國第一，金士頓氫燃料電池無(wú)油空壓機行業(yè)排名第一。長(cháng)城汽車(chē)具備從感知硬件到計算平臺全域自研能力，森思泰克毫米波雷達、美泰電子MEMS慣性導航系統國內領(lǐng)先。

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