氫燃料電池展獲悉，Hyzon已開(kāi)始生產(chǎn)其新型燃料電池系統，該系統可從單個(gè)堆棧中獲取200千瓦的電能。此前，Hyzon已經(jīng)生產(chǎn)了基于相同驅動(dòng)系統的H2卡車(chē)。不過(guò)，由于該公司最近退出了歐洲和澳大利亞市場(chǎng)，因此該產(chǎn)品將僅面向美國市場(chǎng)。

新的200千瓦燃料電池解決方案是在美國伊利諾伊州博林布魯克(Bolingbrook)生產(chǎn)的。據Hyzon稱(chēng)，該系統現已投入生產(chǎn)，與120千瓦的系統相比，新系統每公斤氫的續航能力提高了20%，從而顯著(zhù)改善了氫燃料電池卡車(chē)的總體成本。由于輸出功率為200千瓦時(shí)只需要一個(gè)堆棧而不是兩個(gè)，因此體積和重量也將減少約30%，成本降低了25%。

圖片來(lái)源：Hyzon

今年9月中旬，Hyzon宣布，其新型200千瓦燃料電池電動(dòng)卡車(chē)(FCET)投產(chǎn)，該卡車(chē)將使用新型堆棧。Hyzon表示，該公司剛剛投產(chǎn)的生產(chǎn)設施將能夠以三班倒的方式每年生產(chǎn)多達700套燃料電池系統。該公司還補充說(shuō)：“全面生產(chǎn)的所有必要條件均已滿(mǎn)足，Hyzon可以從制造原型設備過(guò)渡到生產(chǎn)標準化設備。不過(guò)，該公司仍在等待ISO 9001認證，預計將在本季度獲得認證?！?/p>

Hyzon首席技術(shù)官Christian Mohrdieck博士表示：“我們向全面生產(chǎn)的過(guò)渡是一個(gè)重要的里程碑，因為這使我們能夠從制造原型設備轉向批量生產(chǎn)標準化裝置，即從MEA到完整的FCS。通過(guò)自主設計、開(kāi)發(fā)以及制造我們專(zhuān)有的7層MEA，我們正在推進(jìn)尖端技術(shù)，這對提供高性能、零排放解決方案至關(guān)重要?！?/p>

Hyzon自稱(chēng)是北美重型商用車(chē)輛和垃圾收集車(chē)燃料電池技術(shù)的專(zhuān)家。今年夏天，這家美國企業(yè)停止了在荷蘭和澳大利亞的業(yè)務(wù)活動(dòng)，全力專(zhuān)注于北美市場(chǎng)。不過(guò)，退出只是暫時(shí)的，該公司希望為未來(lái)保留所有選擇。

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