國(guó)際氫能展獲悉，在大興國(guó)際氫能示范區(qū)，全球最大的加氫站——海珀?duì)柤託涫痉墩緝?nèi)，一輛輛氫能源貨運(yùn)卡車正在排隊(duì)加氫。這座加氫站日均最大氫氣加注能力為4.8噸，可以滿足800臺(tái)燃料電池車用氫需求。記者13日跟隨“高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行”北京主題采訪活動(dòng)走進(jìn)北京大興國(guó)際氫能示范區(qū)，探訪北京大興如何打造“標(biāo)桿氫區(qū)、綠色氫區(qū)、全球氫區(qū)”。

舊廠房華麗蝶變氫能示范區(qū)

走進(jìn)大興國(guó)際氫能示范區(qū)，首先映入眼簾的是一片充滿現(xiàn)代科技?xì)庀⒌木跋?，包括全球日加氫量最大的海珀?duì)柤託湔尽⒕┙蚣绞讉€(gè)氫能交流中心以及國(guó)際氫能孵化器，示范區(qū)吸引了一批龍頭企業(yè)、研發(fā)機(jī)構(gòu)和協(xié)會(huì)聯(lián)盟聚集。“花園式產(chǎn)業(yè)園區(qū)”，讓人行走在園區(qū)宛如公園漫步。

而這片土地曾經(jīng)歷了產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型蝶變，也見證了國(guó)家新能源政策引領(lǐng)下的能源轉(zhuǎn)型。

北青報(bào)記者了解到，氫能示范區(qū)前身為北京威卡威汽車零部件有限公司，主要生產(chǎn)汽車零部件和裝飾件，屬于一般性制造業(yè)企業(yè)，原土地承載產(chǎn)業(yè)存在生產(chǎn)線落后、廠庫(kù)房老舊、土地利用率低、產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)差及社會(huì)效益不顯著等問題，不符合首都戰(zhàn)略定位。于是，大興區(qū)將土地收回后實(shí)施拆違騰退、轉(zhuǎn)型升級(jí)，最終立足 “三區(qū)一門戶”功能定位，研究確定以氫能產(chǎn)業(yè)為發(fā)展方向，依托相關(guān)地塊打造國(guó)際氫能示范區(qū)。

北京市大興區(qū)經(jīng)信局副局長(zhǎng)項(xiàng)延寬向北青報(bào)記者介紹，2020年8月示范區(qū)啟動(dòng)建設(shè)，依托北京清華工業(yè)開發(fā)研究院優(yōu)勢(shì)，2021年11月示范區(qū)北區(qū)建成投運(yùn)，占地6公頃，建筑面積5.4萬(wàn)平方米，構(gòu)建了以加氫示范站、體驗(yàn)展廳、科技園區(qū)為載體，產(chǎn)業(yè)基金、企業(yè)聯(lián)盟、專項(xiàng)政策、實(shí)訓(xùn)基地等為支撐的“3+N”氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。

大興的氫能示范區(qū)，不僅展示了氫能技術(shù)的先進(jìn)應(yīng)用，更讓氫能惠及大眾。興40路是大興區(qū)的氫能公交車示范線路，駕駛員王剛告訴北青報(bào)記者，他定期來海珀?duì)柤託涫痉墩窘o車輛加氫。駕駛氫能公交車，是他職業(yè)生涯里很不同的經(jīng)歷。“氫能車特別環(huán)保，而且噪音相當(dāng)小，坐著很舒服，什么異味都沒有。一般在這里加氫就是10分鐘左右就加滿了，能跑400公里沒問題，而且加氫站對(duì)公交車都有綠色通道，加氫口直接插上加氫?！?/p>

氫能示范區(qū)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，"產(chǎn)、學(xué)、研、用"融合促發(fā)展

在氫能示范區(qū)，服務(wù)企業(yè)的觸角伸向方方面面，讓企業(yè)全身心投入研發(fā)和生產(chǎn)。截至目前，大興區(qū)落地氫能企業(yè)228家，形成了國(guó)氫科技、億華通、美錦氫能、海德利森4大龍頭企業(yè)引領(lǐng)，氫璞創(chuàng)能、清馳科技、海得利茲等8大潛力企業(yè)集聚的“4+8+N”氫能企業(yè)培育發(fā)展體系，核心技術(shù)覆蓋氫能全產(chǎn)業(yè)鏈，讓大興氫能成為京津冀氫能產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的支點(diǎn)。

氫能示范區(qū)發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)，聯(lián)動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)上下游，共同推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。億華通成立于2012年，是一家集氫能與燃料電池研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化的國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)，上市公司。現(xiàn)階段億華通安排的測(cè)試量為每天5-10臺(tái)，測(cè)試廠房的氫氣供應(yīng)由氫能產(chǎn)業(yè)基地海珀?duì)柤託湔局苯庸?yīng)。記者在億華通車間看到，井然有序的生產(chǎn)中，很多現(xiàn)代化機(jī)器人“員工”參與到元器件的運(yùn)送中，北京億華通科技股份有限公司制造總監(jiān)牟曉杰介紹，億華通生產(chǎn)全流程記錄在質(zhì)量追溯系統(tǒng)中，裝配下線合格的發(fā)動(dòng)機(jī)通過AGV智能運(yùn)輸系統(tǒng)傳入至測(cè)試環(huán)節(jié)。

北青報(bào)記者了解到，秉持大興區(qū)“金牌店小二”的服務(wù)理念，園區(qū)建有“一站式服務(wù)中心”，不僅提供研發(fā)空間和生產(chǎn)廠房，還注重打造創(chuàng)業(yè)孵化服務(wù)、人力資源服務(wù)、科技金融服務(wù)、中介咨詢服務(wù)、產(chǎn)業(yè)對(duì)外交流服務(wù)和科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化等六大服務(wù)平臺(tái)，從企業(yè)設(shè)立、發(fā)展、成長(zhǎng)、成熟等全生命周期提供“保姆式”服務(wù)，全面滿足企業(yè)落地生產(chǎn)生活所需。

如何將 “產(chǎn)、學(xué)、研、用”有機(jī)結(jié)合，推動(dòng)科技創(chuàng)新和成果轉(zhuǎn)化?據(jù)悉，氫能示范區(qū)累計(jì)合作科研院所、大專院校28家，簽訂戰(zhàn)略協(xié)議6家。引入中關(guān)村氫能聯(lián)盟、北京市氫標(biāo)委等行業(yè)領(lǐng)軍機(jī)構(gòu)，與國(guó)際綠氫組織開展國(guó)際合作，搭建院士專家服務(wù)平臺(tái)，積極構(gòu)建優(yōu)質(zhì)的創(chuàng)新發(fā)展產(chǎn)業(yè)環(huán)境。

北青報(bào)記者了解到，北區(qū)現(xiàn)已全部建成投運(yùn)，大興國(guó)際氫能示范區(qū)南區(qū)(一期二期)于23年4月建成投用，通過打造“摩天工廠”，為落地企業(yè)提供緊缺的廠房空間和涉氫測(cè)試服務(wù)。南區(qū)三期5.7萬(wàn)平方米，落地國(guó)家氫燃料電池汽車質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心，西側(cè)甲類檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室已先期投入使用，將填補(bǔ)華北地區(qū)燃料電池汽車檢驗(yàn)檢測(cè)環(huán)節(jié)空白。大興區(qū)經(jīng)信局副局長(zhǎng)項(xiàng)延寬表示，未來，大興區(qū)在2025年同步規(guī)劃建設(shè)不少于10座加氫站，目前已經(jīng)建成了4座。同時(shí)，大興區(qū)在積極探索生物質(zhì)沼氣制氫、甲醇重整制氫等等多種的新場(chǎng)景和技術(shù)路線。

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