國際氫能展獲悉，如果問(wèn)你，上海有多少個(gè)新城?

放在現在回答，脫口而出的是" 五大新城 "。

但其實(shí)，上海最早的新城模式為一城九鎮。

在一城九鎮中，安亭被稱(chēng)為西上海的 " 發(fā)動(dòng)機 "：

既有汽車(chē)衛星城，又有嘉定氫能港。產(chǎn)業(yè)底子足夠厚，創(chuàng )新能力也相當強。

走進(jìn)安亭，投資安亭，我們在安亭建設國際氫能產(chǎn)業(yè)基地，共繪氫能發(fā)展藍圖。

總投資 4.8 億元，年產(chǎn)值達 10 億元，目前已啟動(dòng)樁基施工，預計 2025 年竣工。

重點(diǎn)引進(jìn)氫能、汽車(chē)新四化領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)企業(yè)是 " 果 "，助力產(chǎn)業(yè)升級、區域發(fā)展是更深層次的 " 因 "。

勇闖千億級新賽道

若說(shuō)地鐵決定區域的下線(xiàn)，那么產(chǎn)業(yè)則是決定發(fā)展的上限。

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是上海的支柱產(chǎn)業(yè)，上海汽車(chē)看嘉定，嘉定汽車(chē)看安亭。

不夸張地說(shuō)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)就是安亭的 "DNA"，已成為全國單體城市中汽車(chē)研發(fā)水平最高、產(chǎn)業(yè)鏈最完整、實(shí)力最雄厚的城市。

截至今年上半年，擁有汽車(chē)上下游相關(guān)企業(yè) 1240 家，產(chǎn)業(yè)能級到底有多高?

從傳統領(lǐng)域到新能源賽道，有上汽大眾、上汽集團、奧迪、安波福、采埃孚、蔚來(lái)汽車(chē)、理想、飛凡。

在智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展上，零束、地平線(xiàn)、Apollo、小馬智行等企業(yè)深耕發(fā)展。

值得一提的是，安亭鎮共有汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈從業(yè)人員約 6.8 萬(wàn)人，其中汽車(chē)人才總量約 4.3 萬(wàn)人，占嘉定區汽車(chē)人才總量的 56%。

此外，還建立嘉定氫能港，勇闖千億級新興產(chǎn)業(yè)，集聚了 60 多家企業(yè)。重塑、捷氫，包括現在的外資、莊信萬(wàn)豐把生產(chǎn)基地都建在安亭。

面對氫能產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展，谷川集團旗下谷川高科板塊，在安亭建設國際氫能產(chǎn)業(yè)基地，目前已經(jīng)啟動(dòng)樁基施工。

谷川高科園 · 安亭，位于謝春路 2000 號，總投資 4.8 億元，達產(chǎn)后基地年產(chǎn)值 10 億元，預計 2025 年竣工。

項目建成后，將重點(diǎn)引進(jìn)在氫能、汽車(chē)新四化領(lǐng)域擁有國際領(lǐng)先技術(shù)的企業(yè)，并輔以服務(wù)業(yè)、研發(fā)類(lèi)等總部型項目落戶(hù)，助力安亭在千億級氫能產(chǎn)業(yè)上 " 大展拳腳 "。

不僅做到招商前置，還把產(chǎn)業(yè)規劃提前到園區設計和建設之前，讓精準定位與科學(xué)運營(yíng)貫穿產(chǎn)業(yè)園區全生命周期，打造具有影響力的氫能產(chǎn)業(yè)高地。

我們將集中資源、集中力量、集中優(yōu)勢，配備專(zhuān)項團隊，夯實(shí)招商工作，加快要素融合，延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，鏈接優(yōu)質(zhì)項目，為安亭匯聚新動(dòng)能、增添新活力。

新名片氫能生態(tài)圈

如果，1990 年代是風(fēng)能的十年，2000 年代是太陽(yáng)能的十年，2010 年代是電池的十年。

那么，現在我們將迎來(lái)能源轉型的下一個(gè)前沿——氫能。

提到氫能，標簽還比較多：零碳能源、未來(lái)燃料、終極方案。

嘉定氫能港，已成為全國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標，全國超一半做氫能的高端技術(shù)人才聚集于此。

在安亭，致力于以 " 汽車(chē)新四化 " 為主攻方向，重點(diǎn)圍繞氫能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)兩大新興產(chǎn)業(yè)。

作為嘉定經(jīng)濟重鎮，安亭與汽車(chē)結緣已超過(guò) 60 載，期間曾創(chuàng )造了許多的第一和唯一。

氫能的注入將為 " 汽車(chē)新四化 " 插上雙翼，竭力推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向 " 高端化、智能化、綠色化、數字化 " 轉型。

我們看到，這里已經(jīng)集聚長(cháng)城汽車(chē)、捷氫科技、佛吉亞、上海氫能與燃料電池檢測中心、堀場(chǎng)儀器多家行業(yè)頭部企業(yè)。

經(jīng)過(guò)不斷發(fā)展，初步形成關(guān)鍵零部件研發(fā)、燃料電池系統生產(chǎn)、加氫站配套基礎設施等較完整的氫能產(chǎn)業(yè)框架體系。

上下游產(chǎn)業(yè)鏈、各細分賽道領(lǐng)軍企業(yè)相繼匯集、彼此賦能，核心零部件不斷實(shí)現自行研制，安亭氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來(lái) " 質(zhì) " 的突破。

作為國家 " 雙碳戰略 " 下迅速崛起的氫能產(chǎn)業(yè)基地，" 嘉定氫能港 " 已成為安亭最亮眼的名片之一。

與此同時(shí)，嘉定氫能港積極拓展域外市場(chǎng)。

這些年，引入源網(wǎng)荷儲、為恒智能科技，組團與新疆、內蒙古、河北、甘肅等能源大省簽訂能源及產(chǎn)業(yè)戰略合作協(xié)議，共同承接氫儲能調峰電站、共享儲能站等項目。

嘉定氫能港，將把握新一輪能源革命帶來(lái)的發(fā)展機遇，發(fā)揮特色園區產(chǎn)業(yè)高地優(yōu)勢，培育形成產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng )新鏈、人才鏈和價(jià)值鏈融合發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，打造世界級氫能和燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新發(fā)展高地。

企業(yè)與人才共奔赴

優(yōu)質(zhì)項目的引進(jìn)和培育，核心技術(shù)的突破與運用，背后是地區 " 店小二 " 式專(zhuān)業(yè)而周到的服務(wù)。

有的企業(yè)，對比過(guò)多個(gè)城市，最后還是選擇上海，落戶(hù)在安亭。

甚至還有的企業(yè)，不僅將中國總部落戶(hù)于此，還將半導體、醫療、科學(xué)檢測等業(yè)務(wù)轉移到安亭，達到 "1+X" 的增量效果。

城市的活力，來(lái)源于企業(yè)，企業(yè)的經(jīng)營(yíng)，核心是人才。

近年來(lái)，安亭拓寬引才渠道，推動(dòng) " 雙招雙引 " 齊發(fā)力，吸引更多優(yōu)秀人才扎根安亭，推動(dòng)新質(zhì)生產(chǎn)力加快發(fā)展。

之前看到，一家由德國海歸專(zhuān)家團隊組建的科技型企業(yè)，就是選擇從德國來(lái)到安亭，開(kāi)啟新的事業(yè)征程。

尤其，新興產(chǎn)業(yè)的競爭，歸根結底是人才的競爭。高端研發(fā)和技術(shù)人才資源，成為高科技企業(yè)稀缺的、最具價(jià)值的資本。

安亭還加強校地合作，深化拓展與同濟大學(xué)等高校的人才培育交流合作，努力形成產(chǎn)教融合、科教融匯的人才培養新格局。

依托泛高校校友聯(lián)合促進(jìn)中心等平臺，安亭持續做強 " 校友經(jīng)濟 "，積極助力校地合作千億級科技園建設。

上海同馭汽車(chē)科技有限公司，正是由同濟大學(xué)科研團隊發(fā)起組建的一家高科技型公司，是同濟大學(xué) " 科技成果轉化 " 重點(diǎn)孵化企業(yè)。

依托同濟大學(xué)強大科研實(shí)力與安亭汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢，這家新銳企業(yè)已成為國家專(zhuān)精特新 " 小巨人 "，成為全球極少數具備 EHB(線(xiàn)控電子液壓制動(dòng)系統)量產(chǎn)能力的公司。

一直以來(lái)，安亭始終堅持把服務(wù)企業(yè)和人才放在首位，推動(dòng)人才發(fā)展和產(chǎn)業(yè)發(fā)展高度匹配、深度融合，實(shí)現人才與產(chǎn)業(yè) " 雙向奔赴 "。

作為區域經(jīng)濟發(fā)展運行服務(wù)商，我們將充分發(fā)揮其在產(chǎn)業(yè)導入、宣傳推介、項目引進(jìn)，以及創(chuàng )新資源配置上的實(shí)力和優(yōu)勢，助力安亭下好 " 雙招雙引 " 的先手棋，激活高質(zhì)量發(fā)展新動(dòng)能。

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