國際氫能展獲悉，近年來(lái)，呂梁市立足呂梁產(chǎn)業(yè)結構特征及能源資源稟賦，以發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力和加快新型工業(yè)化進(jìn)程為抓手，聚焦“一體兩翼、三港四鏈”的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰略，瞄準高端、智能、綠色方向，大力發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)，持續推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化升級，氫能資源、加氫站建設、燃料電池汽車(chē)推廣、政策力度、氫能產(chǎn)業(yè)鏈等單項指數均在全省前列，實(shí)現發(fā)展與生態(tài)并重、經(jīng)濟效益與生態(tài)效益齊飛的發(fā)展新局面。

細心的市民發(fā)現，今年三月份起，呂梁市民綠色出行多了一個(gè)新選項——氫能公交專(zhuān)線(xiàn)。沿著(zhù)310公交線(xiàn)路一路向東，便來(lái)到下樓橋加氫站。曾經(jīng)令焦化企業(yè)最為頭疼的焦爐煤氣“變廢為寶”，轉化成為公交車(chē)所用的能源——高純氫，真正實(shí)現了零污染、零排放。而這樣的氫能公交車(chē)，產(chǎn)自呂梁經(jīng)開(kāi)區的山西美錦集團。

今年5月份，3輛滿(mǎn)載“烏金”的第二代氫能重卡從孝義市出發(fā)，順利抵達天津南疆中部貨場(chǎng)。卸貨后，再從天津港裝載貨物返回呂梁，發(fā)運里程1500余公里，全程僅需三次補能。這是氫能重卡商業(yè)化運營(yíng)的一次探索。據統計，過(guò)去一年，我市氫能重卡總行駛里程已經(jīng)超過(guò)800萬(wàn)公里，部分單車(chē)里程已超10萬(wàn)公里，碳減排達到1.1萬(wàn)噸，凈化空氣達1.6億立方米。隨著(zhù)我市第二批百輛氫能重卡(二代)投運，二代氫能重卡通過(guò)對燃料電池系統、儲氫系統等整車(chē)層面的品質(zhì)優(yōu)化，迭代升級取得全方位突破，整車(chē)成本支出縮減32萬(wàn)元。全市已投運400余輛氫能車(chē)輛用于煤炭焦炭運輸，運輸區域覆蓋省內大部分地區，省外可達陜西榆林等地，成為全國唯一具備純商業(yè)化運營(yíng)的氫能重卡應用示范場(chǎng)景。

不難看出，氫能產(chǎn)業(yè)在呂梁“開(kāi)花結果”并非偶然，而是我市不斷發(fā)掘能源稟賦、延伸產(chǎn)業(yè)鏈、向“綠色”要生產(chǎn)力的結果。作為山西省發(fā)展氫能的重要落點(diǎn)，3800萬(wàn)噸的焦炭年產(chǎn)能和35億立方米的非常規天然氣年產(chǎn)能，是我市發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)得天獨厚的優(yōu)勢和先行一步的條件?；诖?，我市結合資源優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，搶占先機、集群發(fā)展，依托山西鵬飛集團、山西美錦能源集團兩大龍頭企業(yè)，發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)，打造產(chǎn)業(yè)集群，建設氫能產(chǎn)業(yè)北方基地。

除資源稟賦，我市現有重卡68000輛、中大型客車(chē)3300輛，還有城市環(huán)衛車(chē)、礦山渣土車(chē)、廠(chǎng)區工程車(chē)等，依托這樣的貨運應用場(chǎng)景，呂梁經(jīng)開(kāi)區以氫能重卡推廣運用為抓手，依托呂梁市重載貨運應用場(chǎng)景優(yōu)勢和已落地的美錦氫能重卡整車(chē)制造項目，帶動(dòng)落地氫能重卡整車(chē)制造、核心零部件生產(chǎn)和氫能重卡租售，以及氫氣運加的氫能重卡上下游產(chǎn)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈，結合全市鋁產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，吸引燃料電池雙極板、電堆、燃料電池系統、無(wú)動(dòng)力車(chē)身系統、汽車(chē)鋁型材加工等上下游產(chǎn)業(yè)集聚，打造氫能重卡全產(chǎn)業(yè)鏈特色產(chǎn)業(yè)園區的發(fā)展思路，如今已初步形成覆蓋“制氫—儲運—加注—應用”相對完整的產(chǎn)業(yè)鏈條，落地山西美錦氫能、蘇州氫瀾科技等4家氫能重卡核心零部件生產(chǎn)及整車(chē)組裝企業(yè)，規劃布局15座制加氫站點(diǎn)。

呂梁經(jīng)開(kāi)區相關(guān)負責人算過(guò)這樣一筆賬：從碳排放、碳交易收益看，按照每輛車(chē)每年10噸的加氫量計算，可實(shí)現480萬(wàn)噸的減排，減碳交易價(jià)格參照2024年北京、廣州碳市場(chǎng)BCER平均價(jià)格，可實(shí)現碳匯交易收入2.1億元。從產(chǎn)業(yè)鏈的延伸看，以氫能重卡規模普及發(fā)展的同時(shí)，觀(guān)光車(chē)、叉車(chē)以及市政公交車(chē)、環(huán)衛車(chē)等產(chǎn)業(yè)鏈將得到全面延伸，按照7年延伸150億產(chǎn)值規模發(fā)展，將實(shí)現3億元地方經(jīng)濟貢獻。

正因如此，在近年舉行的太原能源低碳發(fā)展論壇上，“氫能”一直是濃墨重彩的一筆。2023年太原能源低碳發(fā)展論壇發(fā)布的山西氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展指數顯示，我省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜合指數為285.05，在全國主要氫能發(fā)展地區中位列第二。其中，呂梁氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜合指數為393.58，位于全省第一。

據悉，到2025年，我市制氫能力將達到20萬(wàn)噸以上，全市建成具有加氫功能的綜合能源站50座，氫燃料電池汽車(chē)電推產(chǎn)能達到15000套，氫能動(dòng)力系統產(chǎn)能達到10000套，氫燃料電池汽車(chē)數量突破5000輛，氫能重卡生產(chǎn)能力達到5000臺，產(chǎn)業(yè)鏈總產(chǎn)值超過(guò)200億元。呂梁高質(zhì)量發(fā)展將注入更加強勁的“氫”動(dòng)力。

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