國際氫能展獲悉，近年來(lái)在政策支持和推動(dòng)下，中國燃料電池汽車(chē)示范應用規模全球領(lǐng)先，探索出一條以氫能重卡應用為氫能商業(yè)化先導市場(chǎng)的“中國方案”。面向重載高速長(cháng)距離運輸的實(shí)際場(chǎng)景需求，重塑能源推出了額定功率范圍180kW~220kW的大功率燃料電池系統鏡星二十二，真正滿(mǎn)足燃料電池重卡在各種工況下大載重、長(cháng)續航、高速度等要求，并為用戶(hù)創(chuàng )造全生命周期經(jīng)濟效益。

2023年以來(lái)，重塑能源180kW大功率燃料電池系統憑借優(yōu)越性能，獲得多家整車(chē)制造商青睞，在國內率先實(shí)現49T重卡批量裝車(chē)并陸續交付用戶(hù)。近半年來(lái)，首批與宇通集團合作開(kāi)發(fā)的49T燃料電池重卡陸續投入河南鄭州-山西晉城、河南鄭州-安陽(yáng)-山西長(cháng)治等多條跨省干線(xiàn)物流運輸路線(xiàn)試運營(yíng)，并成功完成京滬高速1500km試運行，表現出大功率穩定輸出、耐高溫運行、各類(lèi)工況下運行穩定可靠、百公里氫耗低等亮眼成績(jì)，收獲終端用戶(hù)一致認可。

性能優(yōu)越 解決重載高速長(cháng)距離運輸場(chǎng)景應用痛點(diǎn)

在重載高速長(cháng)距離運輸場(chǎng)景中，燃料電池重卡需要滿(mǎn)足大功率、長(cháng)壽命、TCO經(jīng)濟性等關(guān)鍵指標，同時(shí)面向不同區域市場(chǎng)還需要考慮高寒、高海拔等環(huán)境適應問(wèn)題。秉持面向市場(chǎng)真實(shí)需求做產(chǎn)品定義開(kāi)發(fā)的思路，重塑能源180kW大功率燃料電池系統采用了多項行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)。

在核心零部件方面，系統搭載了公司自主設計量產(chǎn)的第三代Sirius電堆，所用的膜電極、雙極板均為自主設計、生產(chǎn)，這也是一款為商用車(chē)應用場(chǎng)景量身定制的石墨板電堆，在可靠性和耐久性方面有顯著(zhù)提升。在國內首次批量應用膨脹機，通過(guò)能量回收幫助降低整車(chē)氫耗4%;采用分立碳化硅多合一DC/DC和混合陽(yáng)極循環(huán)，顯著(zhù)提升系統效率，并進(jìn)一步幫助降低整車(chē)氫耗。在整車(chē)方面，聯(lián)合宇通開(kāi)發(fā)的49T氫能重卡配備了6*410L的氫瓶，可加注氫氣55kg，滿(mǎn)足長(cháng)續航需求。

通過(guò)持續的研發(fā)創(chuàng )新，重塑能源180kW大功率燃料電池系統不僅實(shí)現了95℃高溫持續穩定運行、30000小時(shí)設計壽命，并完成了5500m高原環(huán)境適應性開(kāi)發(fā)，切實(shí)解決遠程高速重載運輸場(chǎng)景的應用痛點(diǎn)。

經(jīng)濟性好 整車(chē)百公里氫耗水平行業(yè)領(lǐng)先

重塑能源聚焦全生命周期客戶(hù)價(jià)值。一方面通過(guò)核心零部件自主化并批量應用國產(chǎn)質(zhì)子交換膜，有效降低了客戶(hù)購置成本;另一方面通過(guò)行業(yè)領(lǐng)先的系統控制策略和ECMS能量管理策略，聯(lián)合整車(chē)企業(yè)不斷優(yōu)化，實(shí)現了車(chē)輛較低的氫耗水平，幫助客戶(hù)降低了運營(yíng)成本。

重塑能源結合車(chē)輛大數據云平臺及售后團隊實(shí)地跟車(chē)，對多條試運營(yíng)路線(xiàn)中的車(chē)輛運行狀態(tài)進(jìn)行了全程監測。

今年4月，兩臺宇通49T氫能重卡裝載貨物后，從北京大興中石化加氫站出發(fā)，一路向南連跨六省市，成功完成了京滬高速1500km干線(xiàn)物流的場(chǎng)景驗證，作為國內氫能重卡首次大范圍、長(cháng)距離、跨區域的實(shí)際運輸案例，為進(jìn)一步加快全國范圍內氫走廊建設提供了良好示范。監測數據顯示，燃料電池重卡車(chē)貨總重30噸，在京滬高速、道路平坦的工況下，整車(chē)百公里的平均氫耗低至約7.4kg。

在河南鄭州-山西晉城的跨省試運營(yíng)路線(xiàn)中，多輛宇通49T氫能重卡往返于晉城小西溝煤礦和鄭州豫能電廠(chǎng)之間運輸煤炭，行駛里程近500km，途經(jīng)城市道路、國道、高速、山路等多種路況。監測數據顯示，車(chē)輛在滿(mǎn)載、高速工況下，整車(chē)百公里氫耗較上一代產(chǎn)品下降15%。

根據多條試運營(yíng)線(xiàn)路駕駛司機反饋，能明顯感受到搭載180kW大功率燃料電池系統的重卡駕駛體驗感升級，動(dòng)力更充足、提速更快、各類(lèi)工況下運行穩定可靠，在高速上駕駛得心應手，且續航更有保障，沒(méi)有里程焦慮，跨省運輸路線(xiàn)可以放心跑。

實(shí)踐是檢驗產(chǎn)品力最有效的路徑。重塑能源180kW大功率燃料電池系統的優(yōu)秀表現，得益于多年來(lái)公司的燃料電池系統產(chǎn)品在大量實(shí)際項目中得到了充分驗證，產(chǎn)品的性能、耐久、可靠性及環(huán)境適應性經(jīng)受住了市場(chǎng)的檢驗。

今年6月，交通運輸部、國家發(fā)改委、國家能源局等13個(gè)部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《交通運輸大規模設備更新行動(dòng)方案》(下稱(chēng)《方案》)，明確提出要從老舊運營(yíng)柴油貨車(chē)、機車(chē)、船舶淘汰更新，城市公交電動(dòng)化替代，物流設施設備更新改造、標準提升等七個(gè)方面推動(dòng)交通運輸設備大規模更新，鼓勵推動(dòng)氫能動(dòng)力研發(fā)、應用及加氫站等基礎設施建設。

隨著(zhù)燃料電池汽車(chē)應用市場(chǎng)從五大示范城市群向全國范圍不斷擴展，重塑能源將聯(lián)合上下游企業(yè)，積極拓展全國范圍內以高速干線(xiàn)物流為代表的重卡應用場(chǎng)景，逐步實(shí)現對傳統燃油干線(xiàn)重卡的清潔替代，助力交通運輸體系綠色轉型和高效運行。另一方面，隨著(zhù)氫能的多元應用場(chǎng)景不斷擴大，重塑能源將攜手產(chǎn)業(yè)合作伙伴，向軌道交通、船舶、工程機械、發(fā)電等多元領(lǐng)域拓展大功率燃料電池技術(shù)的商業(yè)應用，為更多行業(yè)的綠色發(fā)展轉型提供澎湃動(dòng)力。

燃料電池汽車(chē) 燃料電池 加氫站

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