國際氫能展獲悉，7月5日下午，由山西鵬飛集團承辦的“能源變革中的地方‘氫起’之機”主題會(huì )議以山西呂梁為案例，探討地方與企業(yè)如何把握“氫”機，打造新質(zhì)生產(chǎn)力。

來(lái)自政府部門(mén)、研究機構、先鋒企業(yè)的專(zhuān)家、學(xué)者、企業(yè)家齊聚一堂，共同探討當下氫能產(chǎn)業(yè)遇到的問(wèn)題、優(yōu)秀的案例、未來(lái)的希望。

在以“氫能機遇賦能地方和企業(yè)發(fā)展轉型”為主題的圓桌討論環(huán)節，山西鵬飛集團至簡(jiǎn)能源CTO張振宇表示，“氫能產(chǎn)業(yè)現在看起來(lái)很熱鬧，有很多人關(guān)注，但是躬身入局，實(shí)際下場(chǎng)后才發(fā)現，這個(gè)產(chǎn)業(yè)是需要從裝備制造到儲運、運營(yíng)進(jìn)行整體聯(lián)動(dòng)、協(xié)同優(yōu)化的。我呼吁更多的技術(shù)企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)品協(xié)同打磨，從而使得產(chǎn)業(yè)鏈得到協(xié)同提升?！?/p>

張振宇說(shuō)，“山西鵬飛集團從戰略上全面布局氫能產(chǎn)業(yè)，目前，集團正致力于打造全球規模最大、產(chǎn)業(yè)鏈最全、工藝路線(xiàn)及裝備最先進(jìn)的鵬灣氫港氫能產(chǎn)業(yè)園。產(chǎn)業(yè)園規劃建設20萬(wàn)噸焦爐尾氣制氫、5GW風(fēng)光電制10萬(wàn)噸綠氫、100座加氫綜合能源島等，總投資780億元。此外，我們還在呂梁延伸到天津港的運輸走廊上投入200輛氫能重卡、在孝義市投入500輛共享單車(chē)等，讓氫能更多服務(wù)于生產(chǎn)生活和民生工程?！?/p>

張振宇認為，發(fā)展氫能應注重安全問(wèn)題。鵬飛集團在制氫加注和車(chē)輛物流車(chē)隊運營(yíng)過(guò)程中，著(zhù)手建立一套數字化的安全感知體系，打造數字化安全全態(tài)勢感知平臺，讓每個(gè)進(jìn)出口壓力、每個(gè)加注動(dòng)作、每個(gè)電堆參數都能實(shí)現安全感知，真正提升氫能安全發(fā)展。

在氫能產(chǎn)業(yè)政策支持和生態(tài)營(yíng)造方面，張振宇建議，氫能發(fā)展需要政府積極引導，建立明確合理的管理體制機制，及時(shí)解決氫能發(fā)展中的出現的新問(wèn)題，如氫能汽車(chē)的路權問(wèn)題。同時(shí)，還需要逐步建立清晰的標準體系，吸引更多的氫能技術(shù)廠(chǎng)商、更多的場(chǎng)景加入。

在“雙碳”目標和綠色低碳發(fā)展理念下，如何推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)的綠色低碳發(fā)展意義重大。我國雖是全球最大的制氫國，每年制氫超過(guò)4000萬(wàn)噸，但綠氫占比卻極低，氫能產(chǎn)業(yè)的低碳化發(fā)展勢在必行。

氫能產(chǎn)業(yè)園 氫能 制氫 氫能汽車(chē)

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