上海國際氫能展獲悉，近日，廣東省發(fā)改委印發(fā)《廣東省廣湛氫能高速示范項目實(shí)施方案》。這是國內首個(gè)完整的省級氫能高速實(shí)施方案，基于冷鏈物流運輸具體場(chǎng)景，規劃了氫能高速線(xiàn)路、加氫站部署和運輸車(chē)投入時(shí)間，并給出了具體的支持政策。

《方案》為氫燃料電池汽車(chē)確定了具體運輸場(chǎng)景，并提出2100臺推廣計劃，助力廣東城市群向萬(wàn)臺推廣目標進(jìn)軍。特別是《方案》中還關(guān)注燃料加注和運維痛點(diǎn)，提出加氫站和維保體系建設要求，并提出將加氫價(jià)格控制在35元/公斤內，保障氫能高速運營(yíng)的經(jīng)濟性、便利性和安全性。

對此平安證券在研報中分析認為，自今年初以來(lái)，“氫能高速”作為行業(yè)熱詞屢受關(guān)注，從山東省、四川省、內蒙古鄂爾多斯市提出“氫車(chē)免征高速通行費”，到廣東省出臺完整的省級氫能高速實(shí)施方案，國內氫能燃料電池汽車(chē)得到了更多具體政策支持，氫車(chē)發(fā)展有望逐步突破規模瓶頸，在經(jīng)濟性的驅動(dòng)下實(shí)現快速推廣。

平安證券還提到，國內氫燃料電池汽車(chē)的應用落地，一定程度上依賴(lài)產(chǎn)業(yè)政策的支持，以及具體應用場(chǎng)景的匹配，并建議關(guān)注在綠氫項目投資運營(yíng)環(huán)節重點(diǎn)布局的企業(yè)。

加氫站 氫能 氫燃料電池 

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