氫燃料電池展獲悉，2024年5月29日，濰坊市人民政府公布了對市政協(xié)十四屆二次會(huì )議第143164號《關(guān)于搶抓機遇加快推進(jìn)新能源商用車(chē)發(fā)展的建議》提案的答復。

據悉，答復當中明確指出，目前濰坊已推廣應用氫燃料汽車(chē)470輛，建成加氫站6座，均居全省首位。2023年推動(dòng)山東?；灸戤a(chǎn)2100噸新能源車(chē)用氫氣、美國空氣化工公司年產(chǎn)1800噸氫能源綜合利用項目建成投產(chǎn)。

在加氫站方面，目前，全市已規劃在2025年建設加氫站20座。2024年將繼續推進(jìn)濟青高速高密服務(wù)站加氫站、濰坊港加氫站、華電濰坊加氫站、?；葔A加氫站的建設。充電網(wǎng)絡(luò )方面，到2025年基本建成覆蓋廣泛、布局合理、智能高效、安全共享的高質(zhì)量充電基礎設施體系，全市公共、居民充電基礎設施分別達到1.5萬(wàn)臺和7萬(wàn)臺以上;農村地區公共、居民充電基礎設施分別達到1000臺和2萬(wàn)臺，實(shí)現公共充電站“鄉鄉全覆蓋”。

全文如下：

王愛(ài)民委員：

您提出的《關(guān)于搶抓機遇加快推進(jìn)新能源商用車(chē)發(fā)展的建議》的提案收悉，現答復如下：

一、我市新能源商用車(chē)發(fā)展基本現狀

我市汽車(chē)工業(yè)以商用車(chē)為主，產(chǎn)能48萬(wàn)輛，是亞洲最大的經(jīng)濟型商用車(chē)生產(chǎn)基地、全國最大的輕型汽車(chē)生產(chǎn)基地。全市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈共有規模以上企業(yè)206家，擁有北汽福田諸城汽車(chē)廠(chǎng)、北汽福田多功能汽車(chē)廠(chǎng)、山東凱馬汽車(chē)3家整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，聚集了浩信機械、義和車(chē)橋、青特車(chē)橋、艾泰克、佩特來(lái)電器、德納(山東)電機等一批配套零部件企業(yè)，產(chǎn)品覆蓋底盤(pán)、車(chē)橋、車(chē)身、電機、電池、汽車(chē)儀表、汽車(chē)電子等領(lǐng)域。截止2023年底，全市汽車(chē)制造業(yè)共建有商用車(chē)整車(chē)產(chǎn)能48萬(wàn)輛、新能源乘用車(chē)產(chǎn)能6萬(wàn)輛，柴油發(fā)動(dòng)機68.4萬(wàn)臺、變速箱60萬(wàn)臺，汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池單體96.6萬(wàn)千瓦時(shí)、汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池系統47.8萬(wàn)套、汽車(chē)用驅動(dòng)電機25萬(wàn)臺、汽車(chē)用燃料電池系統2萬(wàn)套的生產(chǎn)能力。2023年，全市汽車(chē)制造業(yè)共有規模以上企業(yè)206家，實(shí)現營(yíng)業(yè)收入697.5億元，增長(cháng)25.5%，利潤15億元，共生產(chǎn)汽車(chē)50.9萬(wàn)輛，增長(cháng)50.6%，其中，載貨汽車(chē)43.8萬(wàn)輛，增長(cháng)53.1%，新能源商用車(chē)3.0萬(wàn)輛，增長(cháng)56.7%。

二、開(kāi)展的重點(diǎn)工作

(一)加強頂層謀劃，強化戰略布局。為搶抓新能源技術(shù)發(fā)展機遇，2023年市工信局牽頭起草了《關(guān)于加快推動(dòng)裝備工業(yè)向新能源化轉型的實(shí)施意見(jiàn)》，由市政府印發(fā)實(shí)施，將商用車(chē)新能源化作為重點(diǎn)突破領(lǐng)域，同時(shí)，將我市重點(diǎn)發(fā)展的純電動(dòng)中卡、輕卡、微卡、商務(wù)車(chē)、專(zhuān)用車(chē)，商用車(chē)驅動(dòng)電機、電控發(fā)電機、車(chē)用動(dòng)力電池系統、燃料電池動(dòng)力系統及關(guān)鍵零部件的研發(fā)生產(chǎn)，納入《山東省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)計劃》。積極與北汽福田、凱馬汽車(chē)等龍頭骨干企業(yè)加強溝通交流，立足本身優(yōu)勢，謀劃我市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展路線(xiàn)和目標。力爭到2025年，全市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)整體規模突破200億元，把我市打造成為國內領(lǐng)先的新能源商用車(chē)特色產(chǎn)業(yè)基地。

(二)搶抓商用車(chē)新領(lǐng)域新賽道，推動(dòng)氫燃料汽車(chē)發(fā)展。氫燃料汽車(chē)是我國新能源汽車(chē)發(fā)展的重要方向，為形成新的競爭優(yōu)勢，在全省范圍內率先制定了加氫站建設及運營(yíng)、燃料電池汽車(chē)運營(yíng)補貼等政策措施，2022年至今，共爭取省財政2239萬(wàn)元，市財政配套1500萬(wàn)元，用于支持氫燃料電池汽車(chē)購置、運營(yíng)和加氫站建設運營(yíng)，吸引社會(huì )資本支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。目前已推廣應用氫燃料汽車(chē)470輛，建成加氫站6座，均居全省首位。2023年推動(dòng)山東?；灸戤a(chǎn)2100噸新能源車(chē)用氫氣、美國空氣化工公司年產(chǎn)1800噸氫能源綜合利用項目建成投產(chǎn)。

(三)強化宣傳發(fā)動(dòng)，促進(jìn)新能源汽車(chē)消費。為提高我市新能源商用車(chē)生產(chǎn)比例，將新能源商用車(chē)納入2022年濰坊市商用車(chē)促消費活動(dòng)，2023年，又推薦風(fēng)景智藍等12款車(chē)型列入全省新能源汽車(chē)下鄉范圍(共39款)，在濟南舉行的全省新能源汽車(chē)下鄉啟動(dòng)儀式中，我市諸城汽車(chē)廠(chǎng)、凱馬汽車(chē)、山東多功能汽車(chē)廠(chǎng)選送的10款新能源商用車(chē)進(jìn)行了現場(chǎng)展示。2023年，在奎文、壽光、諸城成功舉辦三場(chǎng)“新能源汽車(chē)下鄉活動(dòng)”，為我市整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的新能源商用車(chē)劃出專(zhuān)區重點(diǎn)推介。目前，我市新能源汽車(chē)上牌數量由2022年初的41677臺，增長(cháng)為111579臺，增長(cháng)168%。市工信局還組織實(shí)施“我為企業(yè)找訂單”重點(diǎn)企業(yè)實(shí)地行-濰柴新能源專(zhuān)題對接會(huì )議、北汽福田(山東)多功能廠(chǎng)新能源汽車(chē)推廣活動(dòng)，助推新能源汽車(chē)發(fā)展。

(四)發(fā)揮龍頭作用，實(shí)施強鏈補鏈工程。2023年度，全市新能源商用車(chē)整車(chē)產(chǎn)量較2022年增長(cháng)50%，動(dòng)力類(lèi)型涵蓋純電動(dòng)、LNG、氫燃料電池等領(lǐng)域。整車(chē)企業(yè)的新能源車(chē)型研發(fā)呈現爆發(fā)態(tài)勢，由2022年的44個(gè)增至91個(gè)，增長(cháng)1倍以上。圍繞新能源汽車(chē)發(fā)展，發(fā)揮北汽福田(山東)多功能廠(chǎng)的龍頭作用，推動(dòng)企業(yè)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，將8萬(wàn)輛輕混皮卡產(chǎn)能搬遷到高新區;推動(dòng)北汽福田諸城汽車(chē)廠(chǎng)實(shí)施時(shí)代汽車(chē)50萬(wàn)輛戰略，為全市打造千億級汽車(chē)及零部件產(chǎn)業(yè)集群注入了強大動(dòng)力。加快推動(dòng)傳統傳統企業(yè)向新能源轉型，奧揚新能源公司的儲氫氣瓶、富源增壓器公司的空氣壓縮機等關(guān)鍵零部件已進(jìn)入濰柴氫能產(chǎn)業(yè)配套體系。義和車(chē)橋、德納電機等零部件企業(yè)為新能源配套能力不斷增強，產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈日趨穩定。

三、下步主要工作措施

(一)科學(xué)做好戰略布局，合理有序推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。堅持傳統燃油與新能源車(chē)并重的發(fā)展道路。綜合判斷，燃油車(chē)在很長(cháng)一段時(shí)間內仍然是國內汽車(chē)市場(chǎng)的主流。我市以傳統汽車(chē)為主，應當保持并擴大在傳統燃油車(chē)的優(yōu)勢地位。同時(shí)，要抓住新能源汽車(chē)發(fā)展機遇，積極推動(dòng)傳統車(chē)企向新能源化轉型。充分發(fā)揮各縣市區資源稟賦，實(shí)施差異化發(fā)展戰略，不斷優(yōu)化產(chǎn)業(yè)空間布局，構建新能源卡車(chē)、新能源商務(wù)車(chē)、燃料電池三大產(chǎn)品基地。

(二)依托龍頭企業(yè)，加強產(chǎn)業(yè)鏈建設。支持北汽福田實(shí)施“時(shí)代汽車(chē)50萬(wàn)臺戰略(2.0)”，依托北汽福田智藍三電工廠(chǎng)、領(lǐng)航工廠(chǎng)和瑞沃工廠(chǎng)的新能源核心零部件及整車(chē)研發(fā)制造能力，不斷加大新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈投入，突破新能源電驅動(dòng)模塊、電控模塊、電池模塊等關(guān)鍵技術(shù)，打造成為國內集新能源零部件、整車(chē)制造、電池梯次回收利用及運營(yíng)服務(wù)一體化的卡車(chē)新能源產(chǎn)業(yè)示范基地。助力北汽福田山東多功能汽車(chē)廠(chǎng)發(fā)展，加快配套產(chǎn)業(yè)園區建設，吸引更多市外優(yōu)質(zhì)配套企業(yè)入駐濰坊。做好北汽福田諸城汽車(chē)廠(chǎng)新廠(chǎng)選址及工廠(chǎng)搬遷工作，為企業(yè)發(fā)展創(chuàng )造條件。加快北汽福田變速箱、智能化數字車(chē)間、EVC4新能源汽車(chē)焊裝線(xiàn)等項目，進(jìn)一步完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

(三)鼓勵人才引育，強化智力支撐。深化政企聯(lián)合人才引進(jìn)模式，圍繞汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，重點(diǎn)支持引進(jìn)培育一批泰山產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍人才和創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)團隊。支持產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”企業(yè)加強與高校和科研院所合作力度，完善校企聯(lián)合人才培養機制，通過(guò)建立產(chǎn)教融合學(xué)院、校企聯(lián)合辦學(xué)、“雙導師制”、高技能人才培訓基地、新型協(xié)同創(chuàng )新聯(lián)合體等方式，培育汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中高端技術(shù)技能人才。

(四)落實(shí)惠企政策，營(yíng)造良好發(fā)展環(huán)境。落實(shí)好《關(guān)于促進(jìn)汽車(chē)消費的若干措施》《山東省新能源汽車(chē)下鄉行動(dòng)計劃》等政策措施，用足用好國家新能源汽車(chē)減免購置稅、山東省氫燃料電池汽車(chē)推廣應用獎補等支持政策，全面推進(jìn)新能源汽車(chē)的推廣應用。

(五)加快優(yōu)質(zhì)企業(yè)培育，完善企業(yè)生態(tài)。培育鏈主型企業(yè)。以北汽福田諸城汽車(chē)廠(chǎng)、山東多功能汽車(chē)廠(chǎng)、山東凱馬汽車(chē)等整車(chē)企業(yè)為依托，打造生態(tài)型鏈主企業(yè)，推動(dòng)企業(yè)加快布局中高端市場(chǎng)，培育一批國內知名品牌。培育專(zhuān)精特新企業(yè)。支持濰柴新能源、浩信機械、豪邁科技、威能科技、富源增壓器等企業(yè)進(jìn)一步提升綜合競爭力，緊跟鏈主企業(yè)發(fā)展步伐，打造細分行業(yè)領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)，培育一批“單項冠軍”和專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)。組織開(kāi)展“我為企業(yè)找訂單”活動(dòng)，搭建整車(chē)企業(yè)和配套企業(yè)合作平臺，爭取更多中小型配套企業(yè)進(jìn)入國內外知名整車(chē)企業(yè)供應商體系。

(六)加強配套基礎設施建設，提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展保障能力。加氫站方面，目前，全市已規劃在2025年建設加氫站20座。2024年將繼續推進(jìn)濟青高速高密服務(wù)站加氫站、濰坊港加氫站、華電濰坊加氫站、?；葔A加氫站的建設。充電網(wǎng)絡(luò )方面，到2025年基本建成覆蓋廣泛、布局合理、智能高效、安全共享的高質(zhì)量充電基礎設施體系，全市公共、居民充電基礎設施分別達到1.5萬(wàn)臺和7萬(wàn)臺以上;農村地區公共、居民充電基礎設施分別達到1000臺和2萬(wàn)臺，實(shí)現公共充電站“鄉鄉全覆蓋”。

濰坊市工業(yè)和信息化局

2024年3月18日

聯(lián)系單位及電話(huà):市工信局裝備科 8090677

抄送:市政府辦公室，市政協(xié)提案委。

特別推薦：國際氫能與燃料電池展參觀(guān)報名  國際氫能與燃料電池展展位預定