以構建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的現代化綜合交通體系為目標，科學(xué)編制《交通強國建設沈陽(yáng)行動(dòng)方案》《沈陽(yáng)市綜合立體交通網(wǎng)規劃(2021-2050年)》《沈陽(yáng)綜合交通運輸發(fā)展“十四五”規劃》，全面梳理發(fā)展瓶頸和問(wèn)題，不斷深化與沈陽(yáng)都市圈各城市的交通規劃對接，提升都市圈交通運輸一體化發(fā)展水平。

繼續推進(jìn)沈白客專(zhuān)、沈丹外遷、沈康高速延長(cháng)線(xiàn)、四環(huán)棋盤(pán)山隧道、西北連接線(xiàn)、馬宋二期、沈張線(xiàn)遼河特大橋等8個(gè)續建項目建設。積極組織維修改造農村公路800公里。

優(yōu)化調整20條公交線(xiàn)路，填補新建大型居民區、產(chǎn)業(yè)園區等公交薄弱區域。大力推進(jìn)公交場(chǎng)站建設，按照“一線(xiàn)一策”的原則研究落實(shí)二環(huán)內馬路停車(chē)問(wèn)題，緩解道路交通擁堵。加快新能源公交車(chē)投入使用，新能源和清潔能源公交車(chē)占比達到100%。

鼓勵“互聯(lián)網(wǎng) 貨運物流”等新業(yè)態(tài)發(fā)展，積極培育網(wǎng)絡(luò )貨運企業(yè)。推進(jìn)物流業(yè)降本增效，普通貨車(chē)實(shí)現“三檢合一”，取消除危貨運輸以外的道路貨運駕駛員從業(yè)資格考試，減輕從業(yè)者制度性經(jīng)營(yíng)成本。推進(jìn)農村客運基礎設施建設，推動(dòng)城鄉客運一體化進(jìn)程。