捷報傳來(lái)，河南鄭州的223輛宇通氫燃料電池公交車(chē)，以累積安全運行超600萬(wàn)公里的好成績(jì)，創(chuàng )造了中國燃料電池公交車(chē)安全運行里程新記錄，這也是氫燃料電池在公交車(chē)應用上的新突破。

  其實(shí)，宇通早在十年前就開(kāi)始布局

2009年，宇通便開(kāi)始研發(fā)第一代燃料電池客車(chē)，目前已完成三代燃料電池客車(chē)的開(kāi)發(fā)，率先取得首個(gè)燃料電池商用車(chē)資質(zhì)認證和產(chǎn)品公告，同時(shí)也組建了行業(yè)首個(gè)氫能與燃料電池工程技術(shù)研究中心。

經(jīng)過(guò)十年的厚積薄發(fā)，宇通為綠色出行打造“示范樣板”，目前正在開(kāi)發(fā)的第四代燃料電池客車(chē)，其系統使用壽命和環(huán)境適應性將大幅提高，續駛里程延長(cháng)至500公里以上。

在國內，除了宇通之外，很多企業(yè)在氫燃料領(lǐng)域，都有不錯的成績(jì)，如開(kāi)沃汽車(chē)、金龍客車(chē)、吉利商用車(chē)等。

近年來(lái)，我國政府陸續推出一系列支持政策，涵蓋研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、使用等各環(huán)節，積極引導氫燃料新能源汽車(chē)的發(fā)展。

作為未來(lái)清潔能源動(dòng)力系統的核心，氫燃料已經(jīng)成為全球能源技術(shù)革命的重要方向，是全球眾多國家爭相布局的領(lǐng)域之一。

  為什么氫燃料如此之“熱”，其背后存在什么樣的邏輯？

1、零污染，零碳排放，綠色環(huán)保

氫燃料電池汽車(chē)是給汽車(chē)加氫，通過(guò)氫氧離子的化學(xué)反應“現場(chǎng)發(fā)電”。也就是說(shuō)，它們的燃料來(lái)源于氫，排放的也是水，完全是零污染、零排放，相比其他燃料，絕對的綠色環(huán)保。

氫能燃料作為新能源，其發(fā)展之所以在全球范圍內越來(lái)越被重視，是因為它零污染、零碳排放的特點(diǎn)，極大程度上符合保護環(huán)境的大愿景。

2、能效高，充氫時(shí)間短，續航能力強

氫燃料1kg能量約等于1加侖汽油（約2.65kg），而1加侖汽油約等于33kWh電能，但要存儲33kWh電能，其電池包重量高達幾百kg。

在談到為什么選擇氫作為新能源載體時(shí)，國內氫燃料電池領(lǐng)域的泰斗級人物、中國工程院院士、中科院大連化學(xué)物理研究所研究員衣寶廉稱(chēng)：“氫是零碳原料，它的重量能量密度很高，是汽油的3倍?！?/span>

氫燃料電池公交車(chē)相比電動(dòng)公交車(chē)，充氫時(shí)間短，續航能力強，每次加氫僅需幾分鐘，其續航里程可達400公里以上。

而且氫燃料電池公交車(chē)具備電動(dòng)公交車(chē)類(lèi)似的性能，噪音少、加速快、行駛平穩。

3、國家能源安全的重要保障

從國家能源安全的角度考慮，氫能不僅可替代油氣，降低油氣進(jìn)口依賴(lài)度，從而優(yōu)化能源終端體系，還能確保能源供應自主，最終保障國內的能源安全。

氫是自然界中普遍存在的元素，也是除核燃料外燃料值最高的。它的燃燒性好、點(diǎn)燃快、無(wú)毒，反應產(chǎn)物只是水，是替代傳統化石能源動(dòng)力汽車(chē)的理想燃料。

  國家政策助推，加速新能源產(chǎn)業(yè)鏈布局

對于氫燃料電池汽車(chē)，國家一直有明確且積極的政策支持：

2017年，工業(yè)和信息化部、國家發(fā)改委、科技部于聯(lián)合印發(fā)《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中長(cháng)期發(fā)展規劃》，將燃料電池汽車(chē)列為重點(diǎn)支持領(lǐng)域；

根據《國家燃料電池發(fā)展路線(xiàn)圖》，2020年、2025年和2030年，中國燃料電池汽車(chē)的規模將分別達到5000輛、5萬(wàn)輛以及100萬(wàn)輛，到2030年建成加氫站1000座，氫燃料電池車(chē)進(jìn)入量產(chǎn)階段。

2019年，有超過(guò)17個(gè)省區22個(gè)城市及地區發(fā)布了氫能相關(guān)的地方政策。

2020年9月16日，為了攻克我國燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)面臨的核心技術(shù)和關(guān)鍵零部件缺失、企業(yè)創(chuàng )新能力不強、加氫設施建設難等突出問(wèn)題，財政部等五部門(mén)聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于開(kāi)展燃料電池汽車(chē)示范應用的通知》(財建〔2020〕394號)，通過(guò)“以獎代補”的方式進(jìn)一步加大支持力度。

順應這一趨勢，“ 氫燃料”將作為一個(gè)特別主題，在CIBE 2020第9屆上海國際客車(chē)展暨上海國際氫能與燃料電池及加氫站技術(shù)設備展覽會(huì )中展出，宇通客車(chē)、開(kāi)沃汽車(chē)兩家公司，也將參展此次展會(huì )。

同時(shí)，以“ 氫燃料”為主題的“第二屆氫燃料公交車(chē)技術(shù)應用及售后服務(wù)規范事項培訓班”將同時(shí)舉行，同時(shí)擬邀中國科學(xué)院院士衣寶廉就“中國氫燃料電池客車(chē)的現狀”發(fā)表演講。

氫燃料電池技術(shù)是人類(lèi)科技發(fā)展中一個(gè)里程碑，這也正是目前全球眾多國家加快燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度的主要原因。

氫燃料電池有望成為新能源汽車(chē)領(lǐng)域最具潛力的增長(cháng)點(diǎn)之一。

來(lái)源：城市交通網(wǎng)