作為新基建的重要一環(huán)，智慧交通在渝東北將先行一步。記者從萬(wàn)州區交通局獲悉，今年渝東北片區將集體駛入“智慧公交”時(shí)代。智慧公交將借助信息化技術(shù)，打通人、車(chē)、路、網(wǎng)的數字閉環(huán)，實(shí)現高效的交通出行管理。預計今夏末，渝東北的市民們就能體驗到智慧乘車(chē)的便利啦!

　　“智慧公交”有多聰明?

　　讓我們一起來(lái)了解一下。

　　智慧公交真聰明

　　據了解，預計今夏，由重慶市萬(wàn)州汽車(chē)運輸(集團)有限責任公司投資建設的一款APP即將推出。屆時(shí)市民通過(guò)APP可以輕松看到公交車(chē)的實(shí)時(shí)位置，間隔幾個(gè)站，預計到站時(shí)間，車(chē)上人數等等。從而做到等車(chē)心中有數，出行精準安排。在公交車(chē)上丟了物品，也可以輕松通過(guò)APP找尋到車(chē)輛。對服務(wù)質(zhì)量不滿(mǎn)意，也能通過(guò)APP可以直接投訴。

　　對公交企業(yè)而言，智慧公交好處更多了!它可以精確統計乘客數據和營(yíng)收、實(shí)現智慧調度、對車(chē)輛線(xiàn)路和實(shí)事情況實(shí)現可視化管理、規范司機駕駛行為、輔助駕駛提升安全。

　　以行車(chē)安全為例吧，當駕駛員出現操作不規范、打瞌睡、接打電話(huà)、抽煙影響駕駛安全的行為，主動(dòng)安全防御系統就能立刻報警并抓拍。調度方面，首末班車(chē)是否準點(diǎn)，車(chē)輛間隔是否太大，哪個(gè)時(shí)段哪些站點(diǎn)乘客流量特別大，都能一目了然，從而提升運輸能力、實(shí)現智能調度。

　　在新冠肺炎疫情期間，智慧公交就借助大數據完成了高效能的智慧調度，公交車(chē)一旦上座率超過(guò)60%，系統就會(huì )自動(dòng)增加車(chē)輛調度，滿(mǎn)足乘客乘車(chē)距離規定。

　　對行業(yè)管理部門(mén)和政府而言，“智慧公交”有助于科學(xué)合理規劃公交線(xiàn)路，制定精準的補貼政策，為政府決策提供了數據支持，最終提高公交出行比例，實(shí)現環(huán)保高效綠色出行。

　　智慧公交三步走

　　記者從萬(wàn)運集團了解到，萬(wàn)州汽車(chē)運輸(集團)有限責任公司下屬專(zhuān)門(mén)經(jīng)營(yíng)公交業(yè)務(wù)的有4家公司，有公交客運板塊的有5家公司，共有公交線(xiàn)路105條，車(chē)輛848臺，覆蓋渝東北所有區縣。自2017年來(lái)，萬(wàn)運集團率先在云陽(yáng)云萬(wàn)公司啟動(dòng)智慧公交建設試點(diǎn)，截至目前，全集團已完成萬(wàn)州雅高公交、云萬(wàn)公司、巫溪公司、梁平公司(政府投資)智能調度設備的安裝和調試。目前萬(wàn)州雅高公交、云萬(wàn)公交已經(jīng)實(shí)現了智能調度。

　　在原有試點(diǎn)基礎上，今年渝東北片區將全力全面推進(jìn)智慧公交建設。目標是以互聯(lián)網(wǎng)+公共交通的服務(wù)理念，建設智慧公交管理平臺，創(chuàng )新公共交通管理模式和服務(wù)方式，打造智慧公交、綠色公交、安全公交。

　　智慧公交打造分三步走，第一步硬件安裝、調試，今年將再安裝剩余公交車(chē)的智能調度終端。先從萬(wàn)州公交分公司開(kāi)始，然后是開(kāi)州、奉節、城口、巫山。

　　第二步是基礎數據的收集、錄入，安裝調試，7月份前完成。

　　第三步是系統正式上線(xiàn)，包括智慧公交監管平臺、智能公交調度系統、司機端APP、管理端APP、渝東北掌上公交APP(三峽出行)，預計8月底完成。

　　智慧公交的前景還遠不止于此。記者了解到，未來(lái)，智慧交通還有望構建“車(chē)、路、人、網(wǎng)”一體化的智慧布局，例如道路智能化改造、公交車(chē)交通信號優(yōu)先、輔助駕駛都觸手可及。搭上智慧公交，生活更加快捷舒適!