2020年6月8日，工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展新能源汽車(chē)安全隱患排查工作的通知》，要求新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及動(dòng)力電池供應商對生產(chǎn)的新能源汽車(chē)開(kāi)展安全隱患排查工作，新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)應當于2020年10月底前完成新能源汽車(chē)安全隱患排查工作，形成書(shū)面報告。

　　重點(diǎn)對已售車(chē)輛、庫存車(chē)輛的防水保護、高壓線(xiàn)束、車(chē)輛碰撞、車(chē)載動(dòng)力電池、車(chē)載充電裝置、電池箱、機械部件和易損件開(kāi)展安全隱患排查工作,并根據車(chē)輛實(shí)際情況，采取有效技術(shù)手段，降低車(chē)輛起火風(fēng)險。

　　從工信部發(fā)布的新能源汽車(chē)安全排查工作檢查參考表來(lái)看，此次安全隱患排查主要排查的是動(dòng)力電池部分，其中包含外觀(guān)檢查、軟件診斷、氣密性檢測、開(kāi)箱檢查及換件。

　　對于出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、物流車(chē)、公交車(chē)等高使用強度的運營(yíng)類(lèi)車(chē)輛，應按照行駛里程和監測平臺數據分析結果設定排查比例。行駛10萬(wàn)公里以下的排查比例不低于5%，行駛10-20萬(wàn)公里的排查比例不低于10%，行駛20萬(wàn)公里以上的不低于20%。對于私家車(chē)，生產(chǎn)企業(yè)應明確告知用戶(hù)，車(chē)輛觸發(fā)何種條件時(shí)應回店檢修。

　　以下是通知原文：

　　關(guān)于開(kāi)展新能源汽車(chē)安全隱患排查工作的通知各有關(guān)新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)：

　　為進(jìn)一步提高新能源汽車(chē)安全運行水平，推動(dòng)新能源汽車(chē)安全標準規范建設，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)安全健康發(fā)展，保障社會(huì )公共安全和人民生命財產(chǎn)安全，受工業(yè)和信息化部委托，依據《道路機動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理辦法》(工業(yè)和信息化部令 第50號)和《新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規定》(工業(yè)和信息化部令 第39號)等有關(guān)規定，請各新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及動(dòng)力電池供應商對生產(chǎn)的新能源汽車(chē)開(kāi)展安全隱患排查工作，具體事項通知如下：

　　一、工作要求

　　(一)車(chē)輛安全排查

　　重點(diǎn)對已售車(chē)輛、庫存車(chē)輛的防水保護、高壓線(xiàn)束、車(chē)輛碰撞、車(chē)載動(dòng)力電池、車(chē)載充電裝置、電池箱、機械部件和易損件開(kāi)展安全隱患排查工作,并根據車(chē)輛實(shí)際情況，采取有效技術(shù)手段，降低車(chē)輛起火風(fēng)險。

　　1.對于出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、物流車(chē)、公交車(chē)等高使用強度的運營(yíng)類(lèi)車(chē)輛，應按照行駛里程和監測平臺數據分析結果設定排查比例。行駛10萬(wàn)公里以下的排查比例不低于5%，行駛10-20萬(wàn)公里的排查比例不低于10%，行駛20萬(wàn)公里以上的不低于20%。

　　2.對于私家車(chē)，生產(chǎn)企業(yè)應明確告知用戶(hù)，車(chē)輛觸發(fā)何種條件時(shí)應回店檢修。觸發(fā)條件應包括：車(chē)輛正常行駛里程或使用年限間隔，車(chē)輛發(fā)生碰撞、泡水等意外情況，車(chē)輛儀表出現嚴重故障報警信號(如電池、過(guò)壓、過(guò)溫、絕緣過(guò)低，充電插座過(guò)溫等)等。生產(chǎn)企業(yè)通過(guò)監測數據發(fā)現車(chē)輛達到上述觸發(fā)條件時(shí)，應及時(shí)通過(guò)電話(huà)、短信、車(chē)輛報警等方式提醒用戶(hù)回店檢查維護。生產(chǎn)企業(yè)應將上述觸發(fā)條件、通知方式及記錄、回店檢修項目等列入年度報告，存檔備查。

　　3.對于監測平臺出現3級報警故障、動(dòng)力電池故障較多、6個(gè)月及以上未行駛或收到風(fēng)險提示的車(chē)輛應進(jìn)行100%排查。

　　4.企業(yè)應對各地區售后服務(wù)機構，包括但不限于專(zhuān)用維修設備工具配備及絕緣防護、技術(shù)人員維修及防護能力等進(jìn)行排查，對存在問(wèn)題的，應積極整改。

　　車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)應聯(lián)合動(dòng)力電池供應商共同開(kāi)展動(dòng)力電池的檢查，檢查內容應包括動(dòng)力電池的常規性檢查和延伸性檢查(見(jiàn)附件1)。其中，外觀(guān)檢查和軟件診斷為常規性檢查，氣密性檢查和開(kāi)箱檢查及更換零件為延伸性檢查。常規檢查過(guò)程中發(fā)現問(wèn)題的，再進(jìn)行延伸檢查。如通過(guò)外觀(guān)檢查，發(fā)現有電池箱碰撞、變形、過(guò)水等事故;通過(guò)軟件診斷，發(fā)現溫度、絕緣性能存在異常時(shí)，應進(jìn)行氣密性檢查和開(kāi)箱檢查。延伸檢查條件可由車(chē)企和電池企業(yè)自行商定，但需要在排查方案中明確。

　　(二)企業(yè)監測平臺自查

　　1.企業(yè)應當檢查安全監測系統功能是否符合國家標準要求，是否及時(shí)反饋車(chē)輛安全信息，通過(guò)平臺實(shí)時(shí)監測關(guān)鍵系統運行參數，及早發(fā)現安全隱患并啟動(dòng)預警機制，對發(fā)現的整車(chē)及動(dòng)力電池等關(guān)鍵系統運行狀態(tài)異常、存在安全隱患的車(chē)輛，及時(shí)采取有效措施解決問(wèn)題。

　　2.企業(yè)應采取有效技術(shù)手段，優(yōu)化與各方交互機制、夯實(shí)數據基礎，為安全隱患排查、事故調查等常態(tài)化安全監管工作提供可靠的信息支撐;同時(shí)，在平臺有關(guān)測試方法、流程、數據校驗機制等方面加強技術(shù)交流與溝通，積極強化各項功能，不斷提升監測平臺應用水平。

　　3.企業(yè)監測平臺應當落實(shí)7×24小時(shí)全天值班制度，設置故障處理聯(lián)系人。對出現3級故障報警的車(chē)輛，應及時(shí)通知用戶(hù)采取措施消除安全隱患并將處理結果在1日內反饋地方和國家監管平臺。對1日內連續出現多次3級故障報警的車(chē)輛，應安排開(kāi)展安全檢查，并將處理結果于5日內反饋地方和國家監管平臺。

　　4.企業(yè)應當確保監測平臺持續符合國家相關(guān)標準要求，及時(shí)處理相關(guān)預警信息。嚴格按照應急處理機制和應急處理預案妥善處置突發(fā)事件。跟蹤記錄新能源汽車(chē)的維護、維修情況，并對新能源汽車(chē)產(chǎn)品的技術(shù)狀況、故障及主要問(wèn)題等運行情況進(jìn)行分析、總結，編寫(xiě)年度報告。

　　裝備中心將聯(lián)合有關(guān)單位，組織開(kāi)展監測平臺效能評估檢查，掌握監測平臺的實(shí)際運行情況，督促生產(chǎn)企業(yè)嚴格按照國家標準要求建設使用監測平臺。

　　二、排查情況上報

　　請各新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)于2020年10月底前完成新能源汽車(chē)安全隱患排查工作，形成書(shū)面報告，如實(shí)向裝備中心報送安全隱患排查的組織情況、實(shí)施情況、運營(yíng)主體配合情況、存在問(wèn)題及問(wèn)題處理情況等內容，填寫(xiě)《新能源汽車(chē)安全排查統計表》(見(jiàn)附件2)。

　　三、新能源汽車(chē)起火燃燒事故調查

　　企業(yè)應承擔新能源汽車(chē)安全第一責任，應建立并長(cháng)期保持由研發(fā)、生產(chǎn)、售后、質(zhì)量、監測等部門(mén)組成的安全分析和事故調查小組，由企業(yè)主管新能源和產(chǎn)品安全的領(lǐng)導擔任調查小組負責人。

　　對發(fā)生火災事故的，企業(yè)應及時(shí)上報地方新能源汽車(chē)工作聯(lián)席會(huì )議牽頭部門(mén)和裝備中心，并主動(dòng)開(kāi)展事故調查，具體要求如下：

　　(一)生產(chǎn)企業(yè)應在24小時(shí)內(如造成人員死亡或重大社會(huì )影響的，應在12小時(shí)內)將事故的基本信息上報。

　　(二)生產(chǎn)企業(yè)應在5日內將事故詳細信息上報，包括車(chē)輛唯一性特征信息(整車(chē)/電機/電池包的生產(chǎn)日期、型號、編號等);現場(chǎng)記錄(視頻照片等);失火前和失火時(shí)的描述(車(chē)主、后臺監控、物業(yè)、其他目擊者等);救援滅火過(guò)程(及相關(guān)記錄);車(chē)輛使用維護信息(維護、保養、維修);企業(yè)監測平臺事故車(chē)輛事故當天以及前三個(gè)月監測數據等。

　　(三)生產(chǎn)企業(yè)應在15日內按要求上傳事故全面分析技術(shù)報告。分析報告應包括以下幾個(gè)方面：一是事故詳細信息及處理情況介紹;二是事故車(chē)輛基本情況;三是事故車(chē)輛使用及售后服務(wù)信息;四是該車(chē)型動(dòng)力電池、模組、pack相關(guān)技術(shù)介紹;五是事故車(chē)輛的勘驗及分析;六是企業(yè)平臺數據分析;七是事故原因及改進(jìn)措施。

　　裝備中心將持續關(guān)注新能源汽車(chē)起火、燃燒等安全事故，并根據事故的嚴重程度，聯(lián)合相關(guān)單位成立調查組，開(kāi)展事故調查工作，并將結果上報工業(yè)和信息化部。

　　企業(yè)應按規定上報安全隱患排查報告和新能源汽車(chē)安全事故信息，對存在隱瞞不報、不按規定要求上報和不配合開(kāi)展事故調查工作等行為的，裝備中心將報請工業(yè)和信息化部進(jìn)行處理。

　　新能源汽車(chē)安全隱患排查及事故上報系統網(wǎng)址為：http://app.miit-eidc.org.cn/gxapp/gx/bulletin/supvis/login

　　四、聯(lián)系方式

　　聯(lián)系電話(huà)：010-68200277/68200283;

　　郵箱：maxiaoyu@eidc.org.cn;maxiaohui@eidc.org.cn;

　　聯(lián)系地址：北京市海淀區萬(wàn)壽路27號院，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心(郵編 100846)。

　　附件：1：新能源汽車(chē)安全排查工作檢查參考表.docx

　　           2：新能源汽車(chē)安全排查工作統計表.docx