12月20日，隨著(zhù)紅色的氫能重卡緩緩開(kāi)出，標志著(zhù)粵北最大的加氫站——韶鋼產(chǎn)業(yè)園加氫站正式投入運營(yíng)。該加氫站于今年7月24日開(kāi)工建設，總占地面積約20畝，設計加氫能力為每天4000公斤，每天可為300多輛氫能物流車(chē)輛加氫。

此加氫站具備站內制氫、焦爐煤氣制氫管道供氫、管束車(chē)供氫三種供氫模式，其中站內配套的綠氫制備裝置設計產(chǎn)能550Nm3/h，采用離網(wǎng)式綠電復合電解槽系統，由屋頂光伏發(fā)電為水電解供能。同時(shí)該加氫站具有管束車(chē)充氫能力，可作為粵北地區各加氫子站的母站運營(yíng)。

廣東近年來(lái)先后出臺政策，大力支持燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。財政部、工業(yè)和信息化部、科技部、國家發(fā)展改革委、國家能源局于今年8月，正式批復廣東燃料電池汽車(chē)示范應用城市群為首批示范城市群之一，由佛山市牽頭，聯(lián)合廣州、深圳、珠海、東莞、中山、陽(yáng)江、云浮以及省外的福州、淄博、包頭、六安等城市，組建燃料電池汽車(chē)示范應用。目前，廣東已建成加氫站39座，匯聚氫能企業(yè)超過(guò)300家，氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值超過(guò)百億元。

下一步，根據《廣東加快建設燃料電池車(chē)示范城市群行動(dòng)計劃2021-2025》，到2025年，廣東將建成加氫站200座，年供氫超過(guò)10萬(wàn)噸，車(chē)用氫氣終端售價(jià)降到30元/公斤以下，實(shí)現推廣1萬(wàn)輛以上燃料電池汽車(chē)目標。

來(lái)源|央視新聞客戶(hù)端

編輯|敬之

免責聲明：該文章系我網(wǎng)轉載，旨在為讀者提供更多新聞資訊，如侵即刪。