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行業(yè)新聞

氫能二十年 上海燃料電池產(chǎn)業(yè)蓄力出發(fā)再領(lǐng)跑

發(fā)布時(shí)間:2021-12-17 14:23:25  
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氫能二十年 上海燃料電池產(chǎn)業(yè)蓄力出發(fā)再領(lǐng)跑(圖1)

12月14日,為慶祝中國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展暨上海燃料電池汽車(chē)動(dòng)力系統有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng):上燃動(dòng)力)成立20周年,以“氫能廿年 燃動(dòng)未來(lái)”為主題的2021氫能產(chǎn)業(yè)高峰論壇在上海召開(kāi),會(huì )議同期,上燃動(dòng)力發(fā)布了200kW的大功率燃料電池發(fā)動(dòng)機、“巖竹”系列減壓閥組等產(chǎn)品。

“上燃動(dòng)力的二十年,是中國氫能產(chǎn)業(yè)的二十年”

“回顧上燃動(dòng)力的發(fā)展歷程,我們做燃料電池的20周年,也見(jiàn)證著(zhù)中國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的20年?!痹谏先紕?dòng)力成立20周年的大會(huì )上,上燃動(dòng)力董事長(cháng)張天羽表示。

2001年,國家“863”重大科技專(zhuān)項計劃啟動(dòng),正式明確了純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力和燃料電池三大技術(shù)路線(xiàn)。同年12月,上燃動(dòng)力正式成立,公司以燃料電池汽車(chē)為我國汽車(chē)工業(yè)新的突破口,致力于新能源汽車(chē)動(dòng)力系統平臺的研發(fā)。作為行業(yè)發(fā)展自主創(chuàng )新技術(shù)品牌的重要代表,4年時(shí)間里,先后推出了超越1號、2號、3號系列燃料電池汽車(chē)系統,技術(shù)逐漸成熟,其成果應用于2008年北京奧運會(huì )、2010年上海世博會(huì )等重大場(chǎng)景,超越系列產(chǎn)品連續在海內外綻放異彩,為氫燃料電池汽車(chē)的發(fā)展書(shū)寫(xiě)了濃墨重彩的一筆。

而當下,隨著(zhù)“雙碳”戰略目標的逐步落地,作為實(shí)現“雙碳”目標的重要抓手,我國燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來(lái)窗口期。業(yè)內人士預測,隨著(zhù)全球化石燃料時(shí)代向綠色能源時(shí)代轉變,2030年全球用氫總量有望達到2億噸,在2030年“碳達峰”的背景下,我國氫氣的年需求量預計將達到3715萬(wàn)噸,從產(chǎn)業(yè)發(fā)展的角度來(lái)看,氫燃料電池汽車(chē)等新能源相關(guān)產(chǎn)業(yè)或將迎來(lái)重要拐點(diǎn)。

作為氫能應用的重要突破口,一直以來(lái),在氫燃料電池汽車(chē)的發(fā)展過(guò)程中,燃料電池路線(xiàn)將率先在商用車(chē)落地已經(jīng)成為行業(yè)共識。不過(guò),展望未來(lái)氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,探索燃料電池的多應用場(chǎng)景正成為行業(yè)的共同追求。

會(huì )上,中國氫能聯(lián)盟專(zhuān)家委員會(huì )主任、上海智能新能源汽車(chē)科創(chuàng )功能平臺有限公司董事長(cháng)余卓平呼吁,燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不止要關(guān)注重型商用車(chē),城市運營(yíng)車(chē)輛也是燃料電池汽車(chē)發(fā)展的重要推手。此外,他還表示,不止在交通領(lǐng)域,包括建筑等多場(chǎng)景的應用將推動(dòng)整個(gè)氫能產(chǎn)業(yè)的全面發(fā)展。

在應用場(chǎng)景方面,上燃動(dòng)力聚焦氫能及燃料電池技術(shù)多領(lǐng)域深層合作,積極拓展氫能多元化應用場(chǎng)景,在活動(dòng)現場(chǎng),與房地產(chǎn)、物流、鋼鐵、船舶等領(lǐng)域的多家企業(yè)確立合作并簽約,包括聯(lián)合愛(ài)情地產(chǎn)打造國內首個(gè)社區熱電聯(lián)供項目,攜手美錦能源、螞蟻物流及氫車(chē)熟路探索零碳物流運輸體系,與無(wú)錫蠡湖集團、大連海事大學(xué)共同開(kāi)發(fā)“中國第一艘氫燃料電池游艇”等,共同構建氫能全場(chǎng)景、全領(lǐng)域生態(tài)建設,將零碳社會(huì )的美好愿景照進(jìn)現實(shí)。

不過(guò),上燃動(dòng)力方面也表示:“的確,多應用場(chǎng)景可以支撐產(chǎn)品成熟度的提升,中短期內,上燃動(dòng)力的焦點(diǎn)和方向依然是打造好的產(chǎn)品?!币虼?,會(huì )議同期,上燃動(dòng)力第四代產(chǎn)品——“超越—神州200”大功率燃料電池發(fā)動(dòng)機公開(kāi)亮相,這也是首款采用“混動(dòng)”氫循環(huán)(HHM—Hybrid Hydrogen Module) 技術(shù)開(kāi)發(fā)的創(chuàng )新產(chǎn)品。據介紹,該產(chǎn)品的額定功率達200kW,質(zhì)量功率密度760W/kg,最高效率達到60%,壽命超15000小時(shí),可大幅度降低系統氫耗,實(shí)現10%的續航提升。與此同時(shí),上燃動(dòng)力還同步推出了中國首款獲得第三方權威認證的70MPa多功能集成減壓閥組“巖竹”系列產(chǎn)品,目前,該產(chǎn)品已具備燃料電池汽車(chē)規?;涮啄芰?。

“上燃動(dòng)力的二十年,是上海燃料電池產(chǎn)業(yè)的二十年”

上燃二十載發(fā)展歷程,亦是上海致力于推動(dòng)中國氫能及燃料電池事業(yè)發(fā)展的縮影。

氫能二十年 上海燃料電池產(chǎn)業(yè)蓄力出發(fā)再領(lǐng)跑(圖2)

從我國首輛燃料電池汽車(chē)“超越一號”到今年第四代產(chǎn)品——“超越—神州200”的推出,扎根上海,上燃動(dòng)力積極探索和推動(dòng)燃料電池汽車(chē)的發(fā)展。而作為國內較早介入氫能和燃料電池汽車(chē)領(lǐng)域的城市之一,上海也為燃料電池產(chǎn)業(yè)厚植了發(fā)展的沃土,一直以來(lái),上海燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展備受矚目。

近年來(lái),上海市不斷優(yōu)化政策體系,推進(jìn)配套基礎設施規?;ㄔO,展現了推動(dòng)燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的決心。去年11月,為加強頂層規劃設計,上海發(fā)布了《燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新發(fā)展實(shí)施計劃》,提出到2023年,上海燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)現“百站、千億、萬(wàn)輛”的總體目標。具體來(lái)看,規劃加氫站接近100座并建成運行超過(guò)30座,加氫網(wǎng)絡(luò )全國最大,形成產(chǎn)出規模約1000億元,發(fā)展規模全國前列,推廣燃料電池汽車(chē)接近1萬(wàn)輛,應用規模全國領(lǐng)先。今年2月,《上海市加快新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施計劃(2021~2025年)》正式印發(fā),對氫燃料電池的規劃更加明確,提出到2025年,燃料電池汽車(chē)應用總量突破1萬(wàn)輛。7月,《上海市先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展“十四五”規劃》中提出,要建設燃料電池汽車(chē)示范應用上海城市群,突破多類(lèi)型整車(chē)產(chǎn)品,電堆、膜電極、雙極板等關(guān)鍵零部件實(shí)現批量產(chǎn)業(yè)化,產(chǎn)業(yè)鏈整體技術(shù)水平達到國際領(lǐng)先,推動(dòng)長(cháng)三角地區燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新發(fā)展。9月,五部委正式批復上海為燃料電池汽車(chē)示范應用首批示范城市群。

政策的指引下,也先后吸引了一大批優(yōu)質(zhì)企業(yè)加速搶灘布局。記者了解到,目前,上海市是我國氫能企業(yè)最為豐富和集中的地區之一,覆蓋了從制氫、儲運、加氫站到燃料電池、整車(chē)的全產(chǎn)業(yè)鏈。數據顯示,目前上海氫能企業(yè)共有86家,燃料電池相關(guān)企業(yè)共有7家,加氫設備相關(guān)企業(yè)共有42家,氣體公司已超過(guò)100家。

會(huì )上,據介紹,目前,上海已經(jīng)形成嘉定、臨港等產(chǎn)業(yè)基地,并基本形成從零部件、整車(chē)制造到基礎設施運營(yíng)的全產(chǎn)業(yè)鏈條。覆蓋了從制氫、儲運、加氫站到燃料電池、整車(chē)的全產(chǎn)業(yè)鏈,并集聚一批優(yōu)勢創(chuàng )新企業(yè),燃料電池系統、膜電極、雙極板等關(guān)鍵零部件取得進(jìn)展,目前推廣燃料電池汽車(chē)1483輛(占全國比重約20%),建成加氫站10座。

以上海為起點(diǎn),上海正加速構建高質(zhì)量發(fā)展的氫能產(chǎn)業(yè)體系,我國燃料電池產(chǎn)業(yè)也正加速邁上發(fā)展的新臺階。上海市經(jīng)信委副主任劉平在發(fā)言中表示:“上海積極落實(shí)國家氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰略,以燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)為突破口,發(fā)揮上海的龍頭帶動(dòng)作用,加強頂層設計,聚焦核心技術(shù)研發(fā)攻關(guān),充分積極開(kāi)展示范應用加強各方聯(lián)動(dòng)協(xié)同,推動(dòng)零部件、整車(chē)、運營(yíng)、基礎設施等上下游產(chǎn)業(yè)鏈的深度合作,確保燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展?!?/p>



來(lái)源|中國汽車(chē)報

編輯|敬之

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