按照規劃要求，“十四五”時(shí)期，我市要加快新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉型布局，加強自主品牌培育，加大推廣應用力度，在搶抓碳達峰碳中和重大戰略機遇中，不斷推進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化轉型升級，推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續發(fā)展。

記者從市工信局了解到，近日，省政府辦公廳印發(fā)《江蘇省“十四五”新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃》，徐州被列為江蘇省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地。按照規劃要求，“十四五”時(shí)期，我市要加快新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉型布局，加強自主品牌培育，加大推廣應用力度，在搶抓碳達峰碳中和重大戰略機遇中，不斷推進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化轉型升級，推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續發(fā)展。

今年7月，《徐州市“十四五”工業(yè)和信息化發(fā)展規劃》提出，要以太陽(yáng)能光伏牽引帶動(dòng)新能源汽車(chē)領(lǐng)域發(fā)展，并將新能源汽車(chē)及核心零部件列入我市“十四五”新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域，聚力打造國家級新能源汽車(chē)及零部件生產(chǎn)制造基地，積極爭取新能源汽車(chē)生產(chǎn)牌照，加快我市新能源汽車(chē)推廣應用，打造徐州新能源汽車(chē)生產(chǎn)基地。

近年來(lái)，我市深耕新能源汽車(chē)領(lǐng)域，產(chǎn)業(yè)規模不斷擴大。目前，徐州高新區擁有汽車(chē)零部件企業(yè)32家，生產(chǎn)包含新能源汽車(chē)動(dòng)力電機、溫控系統、充電樁等相關(guān)產(chǎn)品，新能源汽車(chē)配件配套產(chǎn)業(yè)體系已初具雛形。在邳州，上海新能源汽車(chē)廠(chǎng)商格雷博投資的電驅動(dòng)總成成套設備制造項目已啟動(dòng)建設。在豐縣，以辰琪汽車(chē)為代表的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正加速動(dòng)能轉換。

在推廣新能源汽車(chē)應用，搶抓“雙碳”機遇的賽道上，徐州蓄力已久，下一步發(fā)展又將劍指何方？

據市工信局相關(guān)負責人介紹，此次發(fā)布的《江蘇省“十四五”新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃》提出，“十四五”時(shí)期，我市要加強自主品牌企業(yè)培育，加快汽車(chē)生產(chǎn)基地向新能源汽車(chē)方向轉型布局，同時(shí)不斷發(fā)揮汽車(chē)零部件比較優(yōu)勢，高質(zhì)量推動(dòng)新能源汽車(chē)重大項目建設，有序推動(dòng)既有整車(chē)項目整合盤(pán)活，構建“專(zhuān)精特新”“單項冠軍”“生態(tài)主導型企業(yè)”梯度培育體系，形成合理完善的企業(yè)結構，支撐產(chǎn)業(yè)健康穩定發(fā)展。

按照《江蘇省“十四五”新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃》要求，我市作為有條件加大新能源汽車(chē)推廣應用力度的城市，要深入開(kāi)展碳達峰碳中和領(lǐng)域政策研究，積極引導商業(yè)模式創(chuàng )新，發(fā)揮整車(chē)制造和應用市場(chǎng)雙重優(yōu)勢，支持“產(chǎn)銷(xiāo)”聯(lián)動(dòng)。同時(shí)，該規劃還鼓勵我市加快公共領(lǐng)域汽車(chē)電動(dòng)化進(jìn)程，積極開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、純電動(dòng)貨車(chē)、氫燃料電池汽車(chē)試點(diǎn)和示范應用，穩步擴大新能源汽車(chē)消費，支撐產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

在新能源汽車(chē)自動(dòng)駕駛特定場(chǎng)景示范運營(yíng)方面，該規劃支持包括我市在內的幾個(gè)主要城市發(fā)揮應用牽引作用，先行先試，推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展，探索新的商業(yè)模式。面向機場(chǎng)、景區、礦山、工地、港口、社區等特定需求，開(kāi)展基于5G的自動(dòng)駕駛接駁車(chē)、工程車(chē)、物流車(chē)、快遞車(chē)、環(huán)衛車(chē)等車(chē)輛示范運營(yíng)。積極推動(dòng)修訂省道路交通安全條例等法律法規，探索設立智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)政策先行區，支撐高級別自動(dòng)駕駛車(chē)輛商業(yè)化應用需求，推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

此外，該規劃還將我市列為開(kāi)展氫燃料電池汽車(chē)新技術(shù)、新車(chē)型、新模式示范應用重點(diǎn)城市。推動(dòng)市內氫燃料電池公交車(chē)運營(yíng)，探索城市間氫燃料電池汽車(chē)物流配送，省際中重型氫燃料電池汽車(chē)商用車(chē)產(chǎn)業(yè)化應用，并支持氫燃料電池叉車(chē)等作業(yè)工具在物流園、工業(yè)園區等場(chǎng)景應用。同時(shí)，逐步建立氫燃料電池汽車(chē)運營(yíng)監控平臺，實(shí)現全過(guò)程管理，以積累運行數據，建立并完善相關(guān)技術(shù)指標體系和測試評價(jià)標準。鼓勵探索氫燃料電池汽車(chē)“氣—站—車(chē)”一體化聯(lián)動(dòng)運營(yíng)模式，加大優(yōu)勢產(chǎn)品推廣力度，逐步形成規模和品牌效應。

來(lái)源|新華報業(yè)網(wǎng)

編輯|敬之

免責聲明：該文章系我網(wǎng)轉載，旨在為讀者提供更多新聞資訊，如侵即刪。