RM新时代足球交易平台-体育频道

0

聯(lián)系方式

參展聯(lián)系:021-3114 8748
參觀(guān)聯(lián)系:138 1785 1721
媒體聯(lián)系:138 1785 1721
QQ:3326911596
郵箱:busexpo@sgexpo.cn

行業(yè)新聞

湖北建設全國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地——“氫”風(fēng)徐來(lái)氣象新

發(fā)布時(shí)間:2024-04-30 09:56:39  
0

氫燃料電池展訊,氫,位于元素周期表之首。這個(gè)人人皆知的元素,與氧發(fā)生奇妙化學(xué)反應后,就變成了世界上最干凈的能源——氫能。

氫能,燃燒產(chǎn)生的能量可達到等量汽油的3倍,但只排放出水,被譽(yù)為“21世紀終極能源”。

全球正興起氫能發(fā)展熱潮,我國也將氫能產(chǎn)業(yè)作為未來(lái)國家能源體系的重要組成部分、戰略性新興產(chǎn)業(yè)。

長(cháng)江之濱,“氫”風(fēng)習習。

2022年,湖北省出臺《支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干措施》,打造全國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地,競速“綠色”新賽道,厚植新質(zhì)生產(chǎn)力。

氫能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集聚區初步形成

北京冬奧會(huì ),因綠色環(huán)保新技術(shù)大量運用,被稱(chēng)為“最綠色”的冬奧會(huì ),產(chǎn)生的碳排放量全部實(shí)現中和?!白罹G色”背后,氫能是一大功臣。

2022年,氫作為冬奧會(huì )火炬唯一燃料,氫燃料電池汽車(chē)成為運輸主力,氫能和氫燃料電池汽車(chē)開(kāi)始規?;瘧?。

截至2023年11月,全國氫燃料電池汽車(chē)保有量超過(guò)18000輛。從交通開(kāi)始,氫能的應用場(chǎng)景正在冶金、供能、化工等領(lǐng)域多點(diǎn)開(kāi)花。

湖北是中部化工行業(yè)較發(fā)達的省份,在徐徐“氫”風(fēng)中已布局多時(shí)。

4月11日,湖北日報全媒記者來(lái)到位于武漢市東西湖區的中國石化機械公司氫能裝備分公司,這里也是中國石化氫能裝備制造基地。在廠(chǎng)區一處場(chǎng)地上,擺放著(zhù)一排集裝箱,里面是該公司研制的可再生能源制氫系統。從制氫、充裝、加氫、輸氫,該公司已形成整套產(chǎn)品系列。

氫能產(chǎn)業(yè)鏈,甚至比鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈更長(cháng)、更復雜,商業(yè)化前景廣闊。

制氫方面,三峽集團、武鋼氣體、和遠氣體等企業(yè)有深厚的技術(shù)實(shí)力;中韓石化等企業(yè)的生產(chǎn)裝置產(chǎn)生的氫氣,不僅可自用,還可向外輸出,全省具備約50萬(wàn)噸/年工業(yè)副產(chǎn)氫能力。

儲氫方面,武漢氫陽(yáng)能源有限公司專(zhuān)注于常溫常壓液態(tài)有機儲氫技術(shù),擁有多項全球首創(chuàng )成果。

在加氫方面,全省有10多座加氫站。其中,中國石化以多種方式在湖北發(fā)展了8座加氫站。

在運氫上,武漢氫陽(yáng)能源有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“氫陽(yáng)能源”)等企業(yè)正在積極攻克氫氣儲運難題。氫陽(yáng)能源研發(fā)了有機液體氫儲能技術(shù),即用“油”儲存氫氣,兩者混合后被稱(chēng)為“氫油”,運輸到目的地,再使用催化劑將兩者分離。

在氫能技術(shù)上,湖北也走在前列。氫燃料電池堆是提供動(dòng)力的“心臟”,技術(shù)門(mén)檻極高。國家電投氫能科技有限公司可自主生產(chǎn)氫燃料電池質(zhì)子交換膜、氣體擴散層、膜電極、雙極板、電堆等核心部件,武漢雄韜氫雄自主研發(fā)130千瓦燃料電池,武漢開(kāi)沃汽車(chē)有限公司生產(chǎn)的氫燃料公交車(chē)已行駛在街頭。截至2023年底,氫能源公交車(chē)在湖北達121輛,分布在武漢、荊門(mén)、襄陽(yáng)等地。2023年10月11日,我國首艘氫燃料電池動(dòng)力示范船“三峽氫舟1號”在宜昌首航。這標志著(zhù)氫燃料電池技術(shù)在我國內河船舶應用實(shí)現零的突破。

“在技術(shù)研發(fā)、項目建設和產(chǎn)業(yè)集聚等方面,湖北省是全國氫能產(chǎn)業(yè)中的領(lǐng)先地區之一?!蔽錆h理工大學(xué)(材料復合新技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗室)學(xué)科首席教授唐浩林說(shuō)。特別是在新能源汽車(chē)領(lǐng)域,湖北已經(jīng)形成一定規模的氫能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集聚區,涵蓋氫能汽車(chē)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和服務(wù)等環(huán)節。這些企業(yè)為湖北在氫能產(chǎn)業(yè)中的地位提升提供了有力支撐。

氫能成本技術(shù)難題加速破解

“2023年是我國氫能產(chǎn)業(yè)爆發(fā)元年,氫能應用已形成較為完整的現代產(chǎn)業(yè)鏈,關(guān)鍵材料、器件和裝備制造基本國產(chǎn)化?!敝袊瘹淠軕矛F代產(chǎn)業(yè)鏈專(zhuān)家咨詢(xún)委員會(huì )副主任凌逸群說(shuō)。

業(yè)內人士分析,如今的氫能類(lèi)似于十幾年前的鋰電,氫能目前面臨的問(wèn)題,主要是生產(chǎn)成本、加氫站建設和氫能源運輸三大難題,一旦能突破產(chǎn)業(yè)化應用短板,氫能源應用推廣將會(huì )駛入快車(chē)道。

在業(yè)內,最被看好的是電解水制氫,但電解水的過(guò)程中需要的電力必須是綠電,也就是必須利用可再生能源發(fā)電制氫,這樣生產(chǎn)出來(lái)的氫氣才能稱(chēng)之為“綠氫”。

在湖北,綠氫項目在路上。去年4月,綠電綠氫制儲加用一體化氫能礦場(chǎng)綜合建設項目落戶(hù)大冶,項目計劃建設綠電制氫工廠(chǎng),配套建設光伏電站、綜合能源站,形成集制氫、儲氫、加氫、用氫于一體的全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。今年,該項目獲批國家發(fā)改委清潔低碳氫能創(chuàng )新應用工程項目。

綠氫所需的綠電,在湖北已有良好基礎。截至去年底,全省新能源總裝機容量3323.77萬(wàn)千瓦,占總裝機容量近三成。今年一季度,全省新能源發(fā)電負荷六次創(chuàng )新高,其中最高的一次,新能源發(fā)電占全省當時(shí)用電負荷的70.53%。隨著(zhù)綠電成本不斷降低,綠氫成本也會(huì )隨之降低。

隨著(zhù)國內氫能關(guān)鍵裝備研發(fā)制造水平穩步提升,電解槽等裝備制造成本下降30%左右,供應商發(fā)展到目前300余家,燃料電池系統成本較2020年下降近80%。有專(zhuān)家認為,綠氫產(chǎn)業(yè)正處在為期10年左右的快速降本期。

拓展氫能應用場(chǎng)景,有利于降低氫能成本。

在潛江的江漢鹽化工業(yè)園區將鹽化工副產(chǎn)的氫氣通過(guò)管道輸送給光纖企業(yè),用作光纖、光棒等產(chǎn)品的原材料和燃料。國家電力投資集團有限公司荊門(mén)綠動(dòng)電廠(chǎng)在重型燃機商業(yè)機組上實(shí)施了摻氫燃燒改造和運行。

產(chǎn)業(yè)生態(tài)培育亟需強化

在孝感市云夢(mèng)縣鹽化工產(chǎn)業(yè)園,一條黃色管道直達廠(chǎng)區,將葛化華祥的工業(yè)副產(chǎn)品——氫氣引入,變成安耐吉的原料。安耐吉自主研發(fā)的二段加氫技術(shù),將廢礦物油中的硫、氮、氯等雜質(zhì)有效分離,生產(chǎn)出二類(lèi)潤滑油標準的產(chǎn)品,變廢為寶。

能源載體只是用氫的一個(gè)方向,它還有無(wú)窮可能。

比如,鋼鐵行業(yè)嘗試在制造工藝中用氫替代碳來(lái)還原氧化物,原本排放二氧化碳的過(guò)程轉變?yōu)樯伤?,生產(chǎn)出“綠鋼”,有效促進(jìn)高耗能行業(yè)減排;二氧化碳加氫可以人工合成淀粉,還能制成甲醇……隨著(zhù)技術(shù)不斷進(jìn)步,人們的思路將更加開(kāi)闊。

為加快培育氫能產(chǎn)業(yè),從國家到地方都出臺了很多支持政策。據不完全統計,2023年國家部委出臺氫能相關(guān)政策超過(guò)30項,省區市發(fā)布氫能相關(guān)支持文件超過(guò)400項,在2024年初的地方兩會(huì )上,有22個(gè)省份將發(fā)展氫能寫(xiě)入《政府工作報告》。

湖北高度重視氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

2022年3月,省發(fā)改委、省能源局印發(fā)實(shí)施《湖北省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃(2021—2035年)》。2022年11月,又出臺《關(guān)于支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干措施》。針對技術(shù)水平不高、基礎設施不足、管理機制不健全等堵點(diǎn)痛點(diǎn),通過(guò)集成資金等,對氫能產(chǎn)業(yè)“制、儲、運、加、用”全鏈條的重點(diǎn)環(huán)節給予支持,補到關(guān)鍵處,力度和覆蓋面不弱于相關(guān)省市已出臺的政策,旨在助力氫能產(chǎn)業(yè)加速進(jìn)入成長(cháng)期。

唐浩林說(shuō),目前,湖北已聚集100余家氫燃料電池及整車(chē)制造關(guān)聯(lián)企業(yè)和科研院所,需要引導這些科技企業(yè)串珠成鏈,打造“本地即協(xié)同”的產(chǎn)業(yè)集群。他建議,在現有政策繼續支持氫能產(chǎn)業(yè)研發(fā)、應用以及試點(diǎn)項目的基礎上,湖北需要引導氫能產(chǎn)業(yè)向價(jià)值鏈中高端發(fā)展,促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)良性循環(huán)和有序發(fā)展,可以引導社會(huì )資本通過(guò)產(chǎn)業(yè)基金等形式參與氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。同時(shí),發(fā)揮產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟作用,做好做實(shí)氫能產(chǎn)業(yè)重大項目、龍頭企業(yè)服務(wù),實(shí)現氫能產(chǎn)業(yè)全面高質(zhì)量發(fā)展。

氫能產(chǎn)業(yè),制氫,加氫站,氫能源公交車(chē)

特別推薦:國際氫能與燃料電池展參觀(guān)報名  國際氫能與燃料電池展展位預定

滬公網(wǎng)安備 31011302006542號

RM新时代足球交易平台-体育频道
RM新时代官方 如何加入RM新时代 RM新时代APP官网 新时代RM|登录网址 RM新时代专业团队|首入球时间