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行業(yè)新聞

多方人士駁斥“產(chǎn)能過(guò)?!闭?中國新能源汽車(chē)出口是滿(mǎn)足全球市場(chǎng)需求

發(fā)布時(shí)間:2024-04-28 10:57:34  
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上海氫能展據央視網(wǎng)消息:近期,美西方國家炒作所謂中國新能源“產(chǎn)能過(guò)剩導致不公平競爭”的言論,引發(fā)了廣泛關(guān)注。然而,事實(shí)果真如此嗎?中國新能源發(fā)展到底是產(chǎn)能過(guò)剩,還是市場(chǎng)需要?

外資車(chē)企走進(jìn)中國 與中國車(chē)企合作

日前,國際能源署發(fā)布的《2024年全球電動(dòng)汽車(chē)展望報告》指出,2024年全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量將達1700萬(wàn)輛。未來(lái)10年,全球新能源汽車(chē)需求將持續強勁增長(cháng)。

在全球汽車(chē)新能源化和智能化的“浪潮”下,中國作為世界上最大的汽車(chē)市場(chǎng),正成為各大跨國車(chē)企戰略競爭的重點(diǎn)。兩周之內第二次來(lái)到中國的寶馬集團董事長(cháng)齊普策剛剛結束北京車(chē)展的行程就奔赴沈陽(yáng),與沈陽(yáng)市簽下投資大單,加快在中國發(fā)展新能源汽車(chē)。

不僅是寶馬,奧迪、豐田、大眾等都增加了在中國的投入,共同合作。今年4月11日,大眾汽車(chē)集團宣布將投資25億歐元進(jìn)一步拓展位于合肥的生產(chǎn)及創(chuàng )新中心。

多方表示:中國新能源“產(chǎn)能過(guò)?!笔亲犹摓跤?/p>

多家跨國車(chē)企及外國人士表示,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),全球市場(chǎng)需求很大。中國的新能源汽車(chē)出口是在滿(mǎn)足世界的需要,所謂中國新能源“產(chǎn)能過(guò)?!笔亲犹摓跤?。

美西方為何炒作中國新能源“產(chǎn)能過(guò)?!?

播放視頻畫(huà)中畫(huà)為什么美西方國家要炒作中國新能源“產(chǎn)能過(guò)?!蹦?他們的用意是什么?

政治因素:美西方欲以此阻礙中國發(fā)展

針對美西方不斷炒作所謂“中國產(chǎn)能過(guò)?!眴?wèn)題,中國外交部北美大洋洲司司長(cháng)楊濤表示,美西方所謂“產(chǎn)能過(guò)?!笔谴驂褐袊l(fā)展的又一例證。

美西方希望用傳統保護主義阻擋中國發(fā)展

中國國際經(jīng)濟交流中心副理事長(cháng)朱民分析,美西方國家之所以不斷炒作,是因為他們希望用傳統保護主義阻擋中國發(fā)展。

外媒:美西方炒作的本質(zhì)是爭奪利益

此外,各國媒體也紛紛評論表示,美西方炒作的本質(zhì)是爭奪利益。韓國《韓民族日報》指出,美方此舉是出于維護其全球市場(chǎng)領(lǐng)導地位和自身利益。美國政府以“經(jīng)濟安全”為借口,試圖牽制中國。瑞士《新蘇黎世報》認為,西方對中國“產(chǎn)能過(guò)?!钡谋г固搨吻叶桃?,與其抱怨,不如直面競爭。創(chuàng )新的中國電動(dòng)汽車(chē)可以促進(jìn)歐洲汽車(chē)制造商轉型,消費者是最終的受益者。

新能源,新能源汽車(chē)

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