上海氫能展訊，在濟南起步區黃河流域氫能產(chǎn)業(yè)基地內，一臺白色為底、紅綠色相間的氫能大巴正?？吭跇乔?。

據悉，車(chē)輛停放的黃河流域氫能產(chǎn)業(yè)基地是國家電投集團在國內布局的五大氫能產(chǎn)業(yè)基地之一、四大燃料電池產(chǎn)業(yè)基地之一，也是面向華北和中原地區、輻射黃河流域、京津冀及環(huán)渤海經(jīng)濟圈的產(chǎn)業(yè)基地。目前，該基地已累計投資3.8億元，資產(chǎn)規模達到4.6億元，完成過(guò)渡廠(chǎng)區及生產(chǎn)線(xiàn)、研發(fā)創(chuàng )新中心建設，崔寨產(chǎn)業(yè)園也在加快推進(jìn)建設。

作為區域氫能產(chǎn)業(yè)的“鏈主”企業(yè)，國家電投濟南綠動(dòng)氫能目前已完成年產(chǎn)能各1000臺套的水冷發(fā)電燃料電池、空冷燃料電池及水冷車(chē)用系統三條生產(chǎn)線(xiàn)建設投產(chǎn)，該生產(chǎn)線(xiàn)項目被評為世界先進(jìn)制造業(yè)“先進(jìn)制造十大領(lǐng)航項目”。

濟南綠動(dòng)執行董事、總經(jīng)理陳穎介紹，公司正面向包括濟南起步區在內的山東區域布局若干示范應用場(chǎng)景，單是自己的氫能產(chǎn)業(yè)園將會(huì )建成屋頂光伏發(fā)電、甲類(lèi)廠(chǎng)房氫發(fā)電-儲能-自用示范、樓宇氫供能、園區數據中心氫備電等氫能科技示范項目，打造氫能低碳智慧園區。同時(shí)，公司還承擔科技部多項重點(diǎn)研發(fā)項目，結合起步區新建社區、園區等項目，率先開(kāi)展“氫進(jìn)萬(wàn)家”科技示范工程氫熱電聯(lián)供試點(diǎn)工作。

濟南綠動(dòng)綜合管理部高級經(jīng)理汪敏提到，“山東下發(fā)了對氫能車(chē)輛暫免收取高速公路通行費的通知，自2024年3月1日起，對行駛山東省高速公路安裝ETC套裝設備的氫能車(chē)輛暫免收取高速公路通行費?！薄跋裎覀兊臍淠馨嘬?chē)往返于園區和濟南西站，每天都要行駛里程100多公里，高速費大約120元，免費后每年能節省約16000元?！鄙綎|氫動(dòng)力科技工程有限公司總經(jīng)理閆培福介紹。

山東推出的氫能汽車(chē)高速免費通行政策，也讓陳穎對氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展更加信心滿(mǎn)滿(mǎn)?！澳壳皻淠墚a(chǎn)業(yè)已經(jīng)到了爆發(fā)的前夜，免費政策出臺后，不僅可降低氫能車(chē)輛運營(yíng)成本，調動(dòng)實(shí)際用戶(hù)使用車(chē)輛積極性。同時(shí)，該政策的發(fā)布也將極大促進(jìn)氫能應用由單點(diǎn)城市內運行向跨區域發(fā)展。隨著(zhù)產(chǎn)業(yè)規模擴大和技術(shù)迭代升級，近年來(lái)，氫能裝備價(jià)格已降低了很多。以燃料電池為例，從2020年到2024年售價(jià)降低了70%以上。相信再經(jīng)過(guò)一段時(shí)間培育，氫能車(chē)輛就能與燃油車(chē)經(jīng)濟性持平，在交通市場(chǎng)競爭中贏(yíng)得青睞?！?/p>

氫能，是國務(wù)院明確的前沿新興產(chǎn)業(yè)，以濟南綠動(dòng)為龍頭，以黃河流域氫能產(chǎn)業(yè)基地為載體，濟南起步區將打造氫能應用示范區，推動(dòng)氫能在公共交通、市政環(huán)衛、物流運輸、數據中心供電、氫進(jìn)萬(wàn)家、工業(yè)用氫等各領(lǐng)域規模應用，加快氫能產(chǎn)業(yè)集聚，聚力打造“中國氫谷”，通過(guò)布局新興產(chǎn)業(yè)，培育壯大新質(zhì)生產(chǎn)力搶占未來(lái)發(fā)展高地。

氫能大巴,氫能產(chǎn)業(yè),

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