氫燃料電池展訊，今日(4月17日)，據中國石化新聞辦消息，4月9日上午10點(diǎn)兩臺氫能重卡從北京市大興區青云店油氫合建站出發(fā)，4月11日下午3點(diǎn)到達上海市青浦區青衛油氫合建站，全程約1500公里，跨越京津冀魯蘇滬6個(gè)省市，沿途在7座加氫站加氫補能。這是我國氫能車(chē)輛首次大范圍、長(cháng)距離、跨區域的實(shí)際運輸測試。

此次氫能車(chē)輛為鄭州宇通生產(chǎn)的49噸氫能重卡，搭載上海重塑的180kW燃料電池系統，車(chē)輛續航里程可達600公里。氫能重卡運輸的貨物為悅泰公司氫燃料電池冷卻液、柴油車(chē)尾氣處理液等環(huán)?？萍籍a(chǎn)品。

中國石化方面介紹，氫能車(chē)輛補能速度快、在長(cháng)途重載上具有優(yōu)勢，但多年來(lái)受限于加氫站網(wǎng)絡(luò )和續航能力，氫能交通仍局限在一省或一域。為了實(shí)現長(cháng)距離、跨區域氫能運輸，中國石化依托傳統加油站網(wǎng)絡(luò )優(yōu)勢，布局加氫站網(wǎng)絡(luò )。已初步實(shí)現京津、成渝、滬嘉甬、濟青和漢宜高速氫能通車(chē)，最長(cháng)距離約350公里。

中國石化已建成氫燃料電池供氫中心11個(gè)、加氫站128座 ，基本覆蓋了“3+2”氫燃料電池示范城市群，成為全球運營(yíng)加氫站最多的企業(yè)。下一步，中國石化將聯(lián)合整車(chē)企業(yè)、氫燃料電池系統企業(yè)、大型物流企業(yè)、氫能源及加氫站運營(yíng)企業(yè)等，逐漸鞏固和完善氫能產(chǎn)供儲銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )，持續探索可推廣、可持續的商業(yè)模式。

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