國際氫能展獲悉，在嘉興，一個(gè)較為完整的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)正加速成型——全市集聚氫能企業(yè)37家，涉及制氫、提純、儲運、燃料電池關(guān)鍵零部件、加氫站建設、整車(chē)等，整體產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平和示范應用程度處于全省首位。

嘉興氫能產(chǎn)業(yè)正以其獨特的魅力和無(wú)限潛力，蓄勢而起。

為什么是嘉興?

首先不得不提的是氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要資源——工業(yè)副產(chǎn)氫。

嘉興化工產(chǎn)業(yè)雄厚，具備生產(chǎn)工業(yè)副產(chǎn)氫、發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的資源優(yōu)勢。其中，嘉興港區所轄的中國化工新材料(嘉興)園區是國家級化工新材料園區，集聚了嘉化能源、三江化工、合盛硅業(yè)、華泓新材料等一大批化工企業(yè)。

“目前嘉興港區滿(mǎn)負荷生產(chǎn)狀態(tài)下，工業(yè)副產(chǎn)氫資源可達到每年10萬(wàn)噸，可以說(shuō)是整個(gè)長(cháng)三角地區少有的具有低成本、大規模氫氣供應優(yōu)勢的地區?！闭憬纸?jīng)濟開(kāi)發(fā)區(嘉興港區)黨工委副書(shū)記、管委會(huì )副主任盛琴琴表示。

其次，嘉興擁有一批基礎材料全球龍頭企業(yè)，為氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供強勁的產(chǎn)業(yè)基礎。

在優(yōu)沐科技(嘉興)有限公司內，機器臂揮舞，將一個(gè)個(gè)巨大的玻璃纖維Ⅳ型壓力氣瓶搬送至指定位置。該公司擁有全球領(lǐng)先的氫能儲運技術(shù)，“與傳統金屬容器鋼瓶相比，我們的玻纖氣瓶可以可以減少70%的容器自重，自重的減輕能使其儲存氫氣能力達到傳統金屬容器的2至3倍?！惫旧虅?wù)總監曾智明表示，這項技術(shù)的基礎原材料，全部源自位于桐鄉的巨石集團。

與此同時(shí)，位于長(cháng)三角中心腹地的嘉興，擁有發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的區位優(yōu)勢和應用優(yōu)勢。

2021年8月，財政部、工業(yè)和信息化部、科技部、國家發(fā)展改革委、國家能源局正式批復燃料電池汽車(chē)示范應用上海城市群為首批示范城市群。嘉興作為上海城市群成員、浙江省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展首批試點(diǎn)城市，成功加入其中。

氫能產(chǎn)業(yè)“火種”如何燎原?

搶下先機的嘉興，如何推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)“火種”形成燎原之勢?

我們嘗試從長(cháng)三角(嘉興)氫能產(chǎn)業(yè)園，尋找答案。

作為嘉興港區氫能產(chǎn)業(yè)的“門(mén)面擔當”，這座長(cháng)三角(嘉興)氫能產(chǎn)業(yè)園總規劃面積1.4平方公里，通過(guò)集聚氫能產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，招引國際國內氫能頭部企業(yè)落戶(hù)，產(chǎn)業(yè)園將打造成為產(chǎn)學(xué)研用深度融合、面向未來(lái)的創(chuàng )新型高能級產(chǎn)業(yè)生態(tài)園，讓氫能產(chǎn)業(yè)實(shí)現從紙上藍圖到現實(shí)應用的飛躍，在長(cháng)三角形成示范先行效應，輻射全國。截至目前，園區已招引氫能產(chǎn)業(yè)24家，涉及制氫、儲運、加氫、氫燃料電池電堆和氫動(dòng)力總成、氫燃料電池整車(chē)和氫能分布式發(fā)電。

與此同時(shí)，嘉興港區還依托清華大學(xué)、浙江大學(xué)、同濟大學(xué)、中國特檢院等資源，在園區組建了嘉興長(cháng)三角氫能研究中心、長(cháng)三角氫安全中心，落地了“氫能儲運裝備安全”部級重點(diǎn)實(shí)驗室，為氫能產(chǎn)業(yè)的研發(fā)和應用提供了強大的人才和技術(shù)支撐。

跳出園區看嘉興全市。

近年來(lái)，嘉興將氫能納入全市“135N”產(chǎn)業(yè)集群培育重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，圍繞氫能全產(chǎn)業(yè)鏈，著(zhù)力推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)鏈招大育強，招引一批高質(zhì)量氫能產(chǎn)業(yè)化項目，如引進(jìn)了世界500強、全球氫能產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)美國空氣化工產(chǎn)品(AP)公司和國內氫能領(lǐng)軍企業(yè)美錦-國鴻氫能項目及飛馳汽車(chē)燃料電池整車(chē)、上海重塑燃料電池電堆、挪威優(yōu)沐儲氫瓶量化生產(chǎn)項目落戶(hù)嘉興，特別是引入國鴻氫能總部入駐港區，增強了全市氫能產(chǎn)業(yè)的影響力。

產(chǎn)業(yè)發(fā)展的背后，政策催化作用不容小覷。

去年4月，嘉興印發(fā)《加快推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》，重點(diǎn)在嘉興港區打造長(cháng)三角(嘉興)氫能產(chǎn)業(yè)園，嘉善縣、平湖市、海鹽縣等地發(fā)揮產(chǎn)業(yè)特色，形成產(chǎn)業(yè)配套;在氫能應用上實(shí)行全域協(xié)同，各縣(市、區)將氫能應用推廣作為著(zhù)力點(diǎn)，形成互促共進(jìn)的發(fā)展態(tài)勢。

“到2025年，打造在國內處于領(lǐng)先地位、在國際上具有重要影響力的長(cháng)三角(嘉興)氫能產(chǎn)業(yè)園，集聚氫能裝備制造及氣體儲運等產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)50家以上、上市企業(yè)3家以上，充分發(fā)揮嘉善、平湖、海鹽、嘉興港區等地氫能產(chǎn)業(yè)特色，不斷完善制氫、儲氫、運氫、示范應用的全產(chǎn)業(yè)鏈?！笔邪l(fā)改委相關(guān)負責人表示。

氫能如何走進(jìn)千家萬(wàn)戶(hù)?

“氫能技術(shù)鏈條長(cháng)、難點(diǎn)多，現有技術(shù)經(jīng)濟性還不能完全滿(mǎn)足實(shí)用需求，亟須從氫能制備、儲運、加注、燃料電池、氫儲能系統等主要環(huán)節創(chuàng )新突破，重點(diǎn)突破‘卡脖子’技術(shù)?！? 中國科學(xué)院院士、國際氫能與燃料電池協(xié)會(huì )理事長(cháng)歐陽(yáng)明高坦言，當前我國氫能產(chǎn)業(yè)還處于發(fā)展初期，相較于國際先進(jìn)水平，仍存在產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新能力不強、技術(shù)裝備水平不高、部分關(guān)鍵核心零部件和基礎材料依賴(lài)進(jìn)口等問(wèn)題。

產(chǎn)業(yè)發(fā)展的難點(diǎn)、痛點(diǎn)，也是機遇和風(fēng)口。

瞄準氫能應用，嘉興探索不止——

行走在嘉興港區，我們不時(shí)會(huì )偶遇一輛輛白、藍、綠配色的“小清新”，這些擁有白色的車(chē)體，綠色的車(chē)牌的車(chē)輛是氫能重卡。

氫能重卡使用氫氣作為能源，車(chē)輛運行僅產(chǎn)生水蒸氣的排放，消除了傳統內燃機集卡產(chǎn)生的大量二氧化碳及氮氧化物尾氣的弊端。氫燃料電池本質(zhì)是利用氫氣和氧氣的電化學(xué)反應釋放物質(zhì)內能產(chǎn)生電能和熱能，在運行中幾乎無(wú)噪聲，提高了舒適性。

嘉興港務(wù)公司相關(guān)負責人介紹，自2021年起，氫能重卡在嘉興港乍浦港區開(kāi)始小批量落地示范，其安全性、可靠性及經(jīng)濟性指標均得到了有效驗證。據試運行數據顯示，氫能重卡每標箱能節約燃料成本約1.5元，每輛車(chē)每年減碳量約80噸。

眼下，在穩步推進(jìn)燃料電池公交車(chē)示范應用的基礎上，嘉興正重點(diǎn)發(fā)掘和打造燃料電池貨車(chē)、重卡、燃料電池叉車(chē)等示范應用場(chǎng)景，特別是由嘉化公司建設的2兆瓦燃料電池分布式電站成為長(cháng)三角地區唯一發(fā)電示范項目。

同時(shí)，依托嘉興乍浦港的條件優(yōu)勢，通過(guò)模式創(chuàng )新、機制創(chuàng )新，嘉興成功打造了“全球首個(gè)綠色氫能港口集裝箱運輸示范運營(yíng)案例”，引進(jìn)國內頭部氫能物流運營(yíng)服務(wù)商羚牛氫能，依托一批氫能物流車(chē)，在嘉興、上海等長(cháng)三角地區推出氫冷鏈、氫快運等應用場(chǎng)景。

更讓人欣喜的是，嘉興緊緊依托科技創(chuàng )新，全力推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)攻堅，搶占未來(lái)產(chǎn)業(yè)新賽道。

愛(ài)德曼氫能、鋒源氫能、美錦國鴻、韻量科技等企業(yè)，已具備從30KW到150KW多種功率的氫燃料電池電堆生產(chǎn)能力，各項技術(shù)指標和性能已處于國內領(lǐng)先水平;

愛(ài)德曼“高性能車(chē)用氫燃料電池雙極板及電堆系統的關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)”項目列入浙江省“領(lǐng)雁”研發(fā)攻關(guān)計劃，企業(yè)產(chǎn)品分別于2019、2021年獲評省級首臺(套)，自主研發(fā)的車(chē)用高功率密度PEM系列金屬板燃料電池電堆，通過(guò)國家機動(dòng)車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量監督中心的強制檢測并實(shí)現量產(chǎn)，綜合技術(shù)處于國內領(lǐng)先水平;

德燃動(dòng)力的“燃料電池汽車(chē)發(fā)動(dòng)機雙極增壓空氣壓縮機”入選省首臺(套)，已形成1500套/年的裝置配套產(chǎn)能;

……

蓄勢而起的嘉興氫能產(chǎn)業(yè)，未來(lái)可期。

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