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行業(yè)新聞

多城競逐“電池之都” 新鄉如何重新擦亮昔日名片

發(fā)布時(shí)間:2024-04-15 09:25:26  
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氫燃料電池展獲悉,在電池工業(yè)發(fā)展史上,河南有一個(gè)城市擁有閃亮的招牌:“中國電池工業(yè)之都”。它就是新鄉。在網(wǎng)絡(luò )端,傳言新能源有四大城市各有千秋——福建寧德、江蘇常州、四川宜賓、河南新鄉。四大城市中,新鄉獲得殊榮最早,已有11年之久;另外三個(gè)城市都是后起之秀。下一個(gè)10年,老牌軍新鄉如何保持實(shí)力?后起之秀紛出,新鄉靠什么續寫(xiě)“中國電池工業(yè)之都”傳奇?

獲評全國首個(gè)“電池之都”

新鄉市電池產(chǎn)業(yè)從上世紀50年代起步至今,已有70年發(fā)展史。據新鄉市人民政府公開(kāi)資料,1950年,河南省第一家電池企業(yè)——新鄉電池廠(chǎng)成立,其生產(chǎn)的“中華”牌電池暢銷(xiāo)全國。到上世紀80年代,新鄉電池廠(chǎng)躋身全國電池行業(yè)前5強,享有獨立的進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權,年產(chǎn)量達3億只干電池,產(chǎn)品遠銷(xiāo)歐、亞、非等30多個(gè)國家和地區。

1956年,國內第一家二次電池(又稱(chēng)充電電池或蓄電池)生產(chǎn)企業(yè)——國有第755廠(chǎng)在新鄉市建立。這是一家與軍工和交通部門(mén)關(guān)系密切的電池企業(yè),上世紀80年代曾為南極科考站提供產(chǎn)品。

改革賦能后,新鄉電池產(chǎn)業(yè)一路生花:“蛟龍號”、神舟飛船等大國重器上,頻頻標配新鄉生產(chǎn)的電池產(chǎn)品;2005年,原國家信息產(chǎn)業(yè)部批準建設國家(新鄉)化學(xué)與物理電源產(chǎn)業(yè)園,是全國僅有的兩家國家級化學(xué)與物理電源產(chǎn)業(yè)園之一;2007年,國家電池新型電池及材料高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地在新鄉組建。

2013年,在中國(新鄉)電池及電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇上,中國輕工業(yè)聯(lián)合會(huì )、中國電池工業(yè)協(xié)會(huì )正式授予新鄉“中國電池工業(yè)之都”榮譽(yù)稱(chēng)號。由此,新鄉成了全國電池行業(yè)第一個(gè)獲得“都”稱(chēng)號的城市,榮登行業(yè)之巔。

新鄉堅持鋰電、氫燃料電池雙線(xiàn)發(fā)展

在近年來(lái)的發(fā)展中,新鄉市電池產(chǎn)業(yè)堅持雙線(xiàn)發(fā)展:著(zhù)力打造全固態(tài)鋰離子電池和氫燃料電池兩大核心產(chǎn)業(yè)項目,引導培育出了一些知名企業(yè)。

在鋰電領(lǐng)域,位于新鄉市鳳泉區的電源產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區匯聚了以天力鋰能、新鴿等為代表的一批電池企業(yè),初步形成了從電池原材料—電池零部件—電池成品及電池組—電池生產(chǎn)專(zhuān)用設備—低速電動(dòng)車(chē)等較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈。

其中,天力鋰能于2022年8月29日在深圳證券交易所創(chuàng )業(yè)板上市,成為河南首家鋰電正極材料上市企業(yè)。

2018年,平煤神馬集團、北京國能電池、新鄉市政府合作建設了10GWh(千兆瓦時(shí))高比能動(dòng)力鋰電池項目,成為新鄉市進(jìn)軍動(dòng)力電池和新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的探路先鋒。

氫能源燃料電池領(lǐng)域,位于新鄉市高新區的氫能產(chǎn)業(yè)園是河南省首個(gè)氫能專(zhuān)業(yè)園區,目前園區已引進(jìn)豫氫動(dòng)力、豫氫裝備、氫璞創(chuàng )能、氫儲(上海)能源等總投資25億元的10個(gè)氫能產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)項目。在新能源汽車(chē)整車(chē)領(lǐng)域,河南新飛專(zhuān)用汽車(chē)有限責任公司的氫動(dòng)力電池冷鏈物流車(chē)生產(chǎn)線(xiàn),年產(chǎn)能可達5000臺,處于行業(yè)領(lǐng)先地位。

國內多個(gè)“電池之都”崛起

中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )數據顯示,2023年我國新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達到949.5萬(wàn)輛,同比增長(cháng)37.9%,新能源汽車(chē)新車(chē)滲透率達到31.6%。預測2024年,我國新能源汽車(chē)銷(xiāo)量將同比增長(cháng)25%。

在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)下,動(dòng)力電池成了備受矚目的新興產(chǎn)業(yè),國內多個(gè)三、四線(xiàn)城市爭相布局動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè),并出現多個(gè)“動(dòng)力電池之都”。

2023年6月,在2023世界動(dòng)力電池大會(huì )上,四川省宜賓市被中國輕工業(yè)聯(lián)合會(huì )與中國電池工業(yè)協(xié)會(huì )聯(lián)合授予“中國動(dòng)力電池之都”稱(chēng)號。2023年11月,在2023世界儲能大會(huì )上,福建省寧德市獲得了中國機械工業(yè)聯(lián)合會(huì )授予的“中國新能源電池之都”稱(chēng)號。

站在全國范圍來(lái)看,“電池之都”爭奪戰大有愈演愈烈的局面,如江蘇常州正在打造“新能源之都”,江西宜春在打造“亞洲鋰都”,山東棗莊在打造“北方鋰電之都”,湖北荊門(mén)在打造“中部鋰電之都”……

可以看出,這些新興的“電池之都”,都想在新能源汽車(chē)萬(wàn)億藍海中分得一杯羹。

新鄉較新興“電池之都”產(chǎn)值規模相去甚遠

相比來(lái)看,在福建寧德,2011年寧德時(shí)代在這里落戶(hù),短短10年,成為如今的新能源汽車(chē)動(dòng)力電池領(lǐng)域的龍頭。在寧德時(shí)代鏈動(dòng)效應下,寧德市集聚了80多家上下游企業(yè),形成了一條完整的千億級鋰電全產(chǎn)業(yè)鏈。2022年,寧德市的鋰電新能源產(chǎn)值2756億元,占了全國同行業(yè)產(chǎn)值的23%。

在江蘇常州,聚集了中創(chuàng )新航、蜂巢能源等總部型鏈主企業(yè),再加上寧德時(shí)代和比亞迪兩家行業(yè)龍頭企業(yè)落地,2022年,常州動(dòng)力電池規上企業(yè)完成產(chǎn)值1703億元,動(dòng)力電池產(chǎn)能108.5GWh。

在四川宜賓,2019年10月寧德時(shí)代落戶(hù)之后,聚集了天宜鋰業(yè)、鋰寶新材料、貝特瑞(四川)等企業(yè),成功培育動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)集群。2022年,宜賓市實(shí)現動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)工業(yè)產(chǎn)值889億元,同比增長(cháng)4.54倍。

而在新鄉,根據中信銀行新鄉分行調研披露的數據,2022年,新鄉市建成的動(dòng)力電池產(chǎn)能規模為12GWh;產(chǎn)值方面,新鄉市電池產(chǎn)業(yè)主要集中在鳳泉區,該區公布的數據顯示,2023年鳳泉區新能源電池規上企業(yè)產(chǎn)值為9.5億元。

從這些數據可以看到,新鄉市電池產(chǎn)業(yè)產(chǎn)量、產(chǎn)值,與福建寧德、江蘇常州、四川宜賓等新興“電池之都”相差甚遠。

多重因素導致掉隊

新鄉電池產(chǎn)業(yè)雖然起步較早,卻沒(méi)能培育出動(dòng)力電池龍頭企業(yè),也沒(méi)能孕育出千億級的電池產(chǎn)業(yè)集群,是何原因所致?

有行業(yè)人士指出,從內部來(lái)看,新鄉電池行業(yè)起步很早,但有的生產(chǎn)單元是靠手工作業(yè)的小作坊,有的是家族式管理的小企業(yè),很難做大、做強、做優(yōu)、做久。

深入分析,這些民營(yíng)企業(yè)家族式的管理,存在著(zhù)管理知識匱乏、管理水平低下、財務(wù)風(fēng)險控制能力不足、任人唯親等管理機制的弊端,甚至有企業(yè)因家庭關(guān)系失和等原因導致衰敗。

從外部來(lái)看,隨著(zhù)科技的進(jìn)步,電池產(chǎn)品的類(lèi)型、應用的領(lǐng)域范圍都不斷擴大,促使電池行業(yè)逐步分化。而任何行業(yè)都會(huì )經(jīng)歷種子期、初創(chuàng )期、成長(cháng)擴張期以及衰退期,所以誰(shuí)看得準、下手早、下手快,就能捕捉住“大魚(yú)”。

進(jìn)入21世紀,電池產(chǎn)品終端應用經(jīng)歷了家用電器、電動(dòng)工具進(jìn)入尋常百姓家,手機、智能手機快速普及、更新?lián)Q代,新能源汽車(chē)快速崛起等風(fēng)口機遇,在這些階段中,都孕育出了一些電池行業(yè)龍頭企業(yè)。

從這個(gè)角度看,新鄉從事電池生產(chǎn)的相關(guān)企業(yè),在家用電器、電動(dòng)工具快速發(fā)展時(shí)期,也迎來(lái)快速發(fā)展期,但在手機、智能手機快速發(fā)展期沒(méi)有及時(shí)跟上,掉了隊。而反觀(guān)比亞迪、寧德時(shí)代等龍頭企業(yè),都是從手機電池起步,緊接著(zhù)又抓住了新能源汽車(chē)的風(fēng)口,這也就成就了現在的深圳“新能源汽車(chē)第一城”、寧德“中國新能源電池之都”。

憑借氫燃料電池突圍勝算幾何

目前,在氫燃料電池領(lǐng)域,日韓、北美、歐洲等地區的技術(shù)已相對成熟,其中日本豐田公司的技術(shù)水平,經(jīng)過(guò)30年的發(fā)展已處于全球領(lǐng)先地位。在國內,2017年氫能熱潮才正式開(kāi)啟。目前,新鄉市正努力在氫能源新賽道上起跑領(lǐng)跑、在新領(lǐng)域里搶灘占先。

2024年新鄉市政府工作報告提到,電池及新能源產(chǎn)業(yè)集群,以新能源電池及儲能、氫能兩大產(chǎn)業(yè)鏈為重點(diǎn),推進(jìn)電池研究院改制,進(jìn)一步做強電解液等產(chǎn)業(yè)配套體系,加快新型儲能研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程,加大氫能產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)、核心裝備科技攻關(guān),重點(diǎn)實(shí)施天力鋰能三元正極材料、氫璞創(chuàng )能氫燃料電池等項目,力爭產(chǎn)業(yè)規模達150億元以上。

2022年底,新鄉市人民政府印發(fā)《新鄉市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(cháng)期規劃(2022~2035年)》提到,將承接《河南省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(cháng)期規劃(2022~2035年)》中構建“燃料電池汽車(chē)示范城市”、打造“豫北氫能協(xié)同發(fā)展高地”戰略目標。

要憑借氫燃料電池突圍,重新擦亮“中國電池工業(yè)之都”名片,新鄉的下一個(gè)10年會(huì )否恢復戰力指數?

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