氫燃料電池展獲悉，日前，300臺解放品牌氫燃料電池車(chē)從長(cháng)春發(fā)車(chē)，陸續交付北京、上海、山西等地客戶(hù)，這是一汽解放去年新能源戰略發(fā)布以來(lái)規模最大的一次發(fā)車(chē)交付，為我國商用車(chē)產(chǎn)業(yè)轉型升級、運輸行業(yè)綠色發(fā)展再添新彩。

落實(shí)部署扛起轉型大旗

為響應我國提出的“雙碳”目標，一汽解放成立新能源事業(yè)部并發(fā)布新能源戰略，計劃在“十四五”期間，投入超過(guò)200億元用于研發(fā)，打造以長(cháng)春為本部的全球化新能源創(chuàng )新基地。同時(shí)，投入超過(guò)100億元，打造以“零碳工廠(chǎng)”為標準，以氫能產(chǎn)業(yè)集群為特色的燃料電池整車(chē)與系統專(zhuān)屬基地，建設以風(fēng)、光綠色能源為特色的純電動(dòng)整車(chē)與動(dòng)力電池專(zhuān)屬基地，逐步覆蓋全國重點(diǎn)市場(chǎng)。

今年，一汽解放在新能源技術(shù)領(lǐng)域再度取得突破——6月8日，由一汽解放自主設計研發(fā)的國內首款重型商用車(chē)缸內直噴氫氣發(fā)動(dòng)機成功點(diǎn)火并穩定運行，標志著(zhù)一汽解放在零碳動(dòng)力研發(fā)、氫能高效利用、核心技術(shù)轉化等方面實(shí)現突破性進(jìn)展。

氫燃料電池技術(shù)行業(yè)領(lǐng)先

近年來(lái)，一汽解放持續加大技術(shù)創(chuàng )新和投入，打造了一系列行業(yè)首創(chuàng )、國際領(lǐng)先的核心技術(shù)，保障了產(chǎn)品在新能源領(lǐng)域的市場(chǎng)競爭力，氫燃料電池技術(shù)就是其中之一。

相較傳統燃油車(chē)，一汽解放研發(fā)的氫燃料電池車(chē)具備高品質(zhì)、高舒適度、高安全性、低氫耗等優(yōu)勢。在動(dòng)力系統上，匹配一流新能源總成，經(jīng)過(guò)嚴苛試驗和精密標定，整車(chē)性能行業(yè)領(lǐng)先;燃料電池發(fā)動(dòng)機峰值效率60%，電機高效區占比85%，且應用自主整車(chē)熱管理系統和高效制動(dòng)能量回收技術(shù)，氫耗更低;新能源平臺專(zhuān)屬網(wǎng)絡(luò )架構聯(lián)合自主整車(chē)控制系統，打造標配雙源電動(dòng)油泵及EBS系統，使車(chē)輛享有更高安全保障。

新能源轉型大有可為

今年以來(lái)，新能源商用車(chē)逆勢增長(cháng)，凸顯巨大發(fā)展潛力。據權威機構預測，到2030年，我國新能源商用車(chē)滲透率有望達到20%。

作為中國商用車(chē)領(lǐng)軍企業(yè)，一汽解放深耕研發(fā)新能源關(guān)鍵核心技術(shù)，加快布局新能源產(chǎn)品，緊抓國家燃料電池汽車(chē)示范應用城市群建設機遇，攜手全國各地的合作伙伴，加快推動(dòng)示范應用的高效落地，不斷厚植綠色發(fā)展新優(yōu)勢，助推中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)綠色轉型、低碳發(fā)展。

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