氫燃料電池展獲悉，上市20年的濰柴動(dòng)力最新發(fā)布了又一份頗為亮眼的年度業(yè)績(jì)報告，年報顯示，2023年濰柴動(dòng)力實(shí)現營(yíng)業(yè)收入2139.6億元，同比增長(cháng)22.2%;歸屬于母公司股東的凈利潤90.1億元，同比增長(cháng)83.8%;基本每股收益1.04元，同比增長(cháng)84.5%。同時(shí)，濰柴動(dòng)力保持高比例分紅政策，2023全年現金分紅比例提升至50%。

濰柴動(dòng)力成立于2002年，前身為建立于1946年的濰坊柴油機廠(chǎng)，于2004年、2007年在港交所、深交所上市。已從單一的發(fā)動(dòng)機企業(yè)，成長(cháng)為以整車(chē)整機為龍頭、動(dòng)力系統為核心的工業(yè)裝備集團。

長(cháng)期看，積極儲備新能源技術(shù)有望助力濰柴動(dòng)力保持長(cháng)期競爭力。濰柴動(dòng)力2018年投資加拿大巴拉德、英國希鋰斯，整合全球資源，全面進(jìn)軍燃料電池領(lǐng)域;2019年收購德國ARADEX公司，吸收其在新能源商用車(chē)電控、電機、燃料電池DC/DC變換器領(lǐng)域的技術(shù)。

譚旭光表示，傳統能源并不會(huì )迅速消失，但為了應對未來(lái)的發(fā)展和挑戰，濰柴動(dòng)力已經(jīng)系統布局了新能源技術(shù)，正在研究和準備包括氫燃料在內的新能源技術(shù)，以確保在新能源行業(yè)中也能保持競爭力。

3月5日，濰柴動(dòng)力在投資者互動(dòng)平臺表示：近年來(lái)，公司持續加大加快包括氫能源、純電、混動(dòng)等新能源方向的技術(shù)路線(xiàn)布局。其中，氫燃料電池方向，已全面布局燃料電池關(guān)鍵核心零部件，相關(guān)產(chǎn)品性能指標居行業(yè)領(lǐng)先水平。

濰柴動(dòng)力在年報中表示，報告期內完成重卡、輕卡、客車(chē)專(zhuān)用電驅動(dòng)總成產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，功率密度較競品提升20%以上;搭載濰柴新能源動(dòng)力總成的整車(chē)電耗較競品低5%，打造純電總成差異化優(yōu)勢。與此同時(shí)，燃料電池核心技術(shù)實(shí)現突破，全面領(lǐng)跑氫能賽道;多款燃料電池產(chǎn)品實(shí)現批量配套，在燃料電池領(lǐng)域實(shí)現了核心技術(shù)與產(chǎn)業(yè)化的全球引領(lǐng)。

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