國際氫能展獲悉，隨著(zhù)越來(lái)越多加氫站走出化工園區運營(yíng)的呼聲出現，加氫站與社會(huì )之間的距離也在拉近。

日前，位于浙江自貿試驗區寧波聯(lián)動(dòng)創(chuàng )新區的中石瑞氫新能源(寧波)有限公司拿到了汽車(chē)加氫站經(jīng)營(yíng)許可證。這意味著(zhù)該公司下屬的鎮海煉化加氫站已具備對外運營(yíng)的條件，將正式面向社會(huì )投運。

這也是浙江省頒出的第一張加氫站經(jīng)營(yíng)許可證。

據悉，鎮海煉化加氫站于2021年6月建成，總投資約5700萬(wàn)元，占地約20畝，由一期子站與二期母站組成，能有效滿(mǎn)足燃料電池車(chē)輛運行加氫需求并為長(cháng)管拖車(chē)等提供批發(fā)式氫氣。

“氫能具有零排放、無(wú)污染、可再生的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)加氫速度也和汽車(chē)的加油速度差不多，續航能力也比較強，不受天氣影響，在石化園區通勤、石化產(chǎn)品物流運輸、菜籃子平臺、氫能公交等領(lǐng)域能發(fā)揮顯著(zhù)優(yōu)勢?！?/p>

根據鎮海煉化加氫站負責人介紹，該站作為寧波首個(gè)汽車(chē)加氫示范站，已先后實(shí)現了氫能通勤車(chē)、氫能重卡、氫能城際干線(xiàn)等氫能場(chǎng)景的示范運行。

據悉，目前，寧波共有加氫站運營(yíng)企業(yè)3家，已完工的加氫站4座，除鎮海煉化加氫站外，其余3座尚未投運。

全省首張加氫站經(jīng)營(yíng)許可證的成功獲批，也讓相關(guān)氫能企業(yè)吃上了一顆“定心丸”：“有證在手，讓我們對加氫站未來(lái)的規劃、建設與經(jīng)營(yíng)更有信心了?！?/p>

當前寧波市已編制出臺《寧波市燃料電池汽車(chē)加氫站安全運營(yíng)檢查導則(試行)》，從制度、安全、人員、設施、運行、應急、氫氣質(zhì)量等方面細化明確要求，這也是全省第一部加氫站運營(yíng)管理的技術(shù)導則。

而3月21日，隨著(zhù)“百城千站萬(wàn)車(chē)——白云區首座加氫站啟動(dòng)儀式”在云韜氫能北太路加氫站舉行，廣州市白云區首座加氫站也正式宣布投入運營(yíng)。

該加氫站不僅是白云區首座加氫站，還是廣州在黃埔區以外布局的首個(gè)加氫站，成為廣州完善氫能基礎建設的又一里程碑，將為廣州白云周邊地區的氫能產(chǎn)業(yè)提供有力的支撐和保障，推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)鏈的完善和升級。

國際氫能展據介紹，云韜氫能北太路加氫站占地面積近10000㎡，加氫規模為1000kg/d，采用了先進(jìn)加氫技術(shù)和設備，為氫燃料電池車(chē)輛提供安全、高效、可靠的加氫服務(wù)，每天能滿(mǎn)足服務(wù)50臺氫能源車(chē)，擁有優(yōu)異加氫服務(wù)效率的同時(shí)，還將持續提供全方位加氫站運維管理服務(wù)，確?？蛻?hù)享受穩定、可靠的加氫服務(wù)。

該加氫站通過(guò)串聯(lián)加氫通道，打造加氫基礎設施網(wǎng)絡(luò )，能有效節省高昂運輸成本，確保氫能穩定供應，為氫能車(chē)輛的廣泛應用提供了堅實(shí)保障的同時(shí)，還極大滿(mǎn)足了個(gè)性化需求，讓企業(yè)降碳減排中實(shí)現降本增效。

特別推薦：國際氫能與燃料電池展參觀(guān)報名  國際氫能與燃料電池展展位預定