國際氫能展獲悉，緊跟全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉型升級趨勢，以生產(chǎn)傳統發(fā)動(dòng)機氣缸套見(jiàn)長(cháng)的中原內配集團股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中原內配”)開(kāi)始轉軌。近日，公司輪值董事長(cháng)薛亞輝接受新華社記者采訪(fǎng)時(shí)表示，“我們要堅持‘兩條腿’走路，氫燃料電池、燃氫發(fā)動(dòng)機同步研發(fā)?！?/p>

中原內配堅持發(fā)展其在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機核心零部件領(lǐng)域的綜合配套能力，同時(shí)聚焦氫燃料電池核心零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，實(shí)現傳統業(yè)務(wù)和新項目業(yè)務(wù)“雙輪”驅動(dòng)發(fā)展。目前，公司已構建起“氫燃料電池發(fā)動(dòng)機、雙極板、空壓機、加濕器、氫氣循環(huán)泵”等五大氫能產(chǎn)業(yè)新格局。

“氫燃料的使用現在有兩條路徑，一條是氫燃料電池，通過(guò)氫氣和氧氣的結合發(fā)生化學(xué)反應、生成電來(lái)驅動(dòng)汽車(chē)的運行;另一條渠道就是燃氫發(fā)動(dòng)機，將氫氣作為一種可燃介質(zhì)直接點(diǎn)燃?，F在既然認定氫氣是最終的清潔能源，這兩條路我們都在走?！毖嗇x告訴記者。

氣缸套、活塞、活塞環(huán)是燃氫發(fā)動(dòng)機的必要配件，而這些恰恰都是中原內配的傳統優(yōu)勢產(chǎn)品。薛亞輝表示，因為有傳統的內燃機作為基礎，同時(shí)有工程師一直致力于解決、應對燃氫發(fā)動(dòng)機行業(yè)的問(wèn)題和挑戰，因此發(fā)展燃氫發(fā)動(dòng)機是一條比較現實(shí)、發(fā)展比較快的路徑。

記者在采訪(fǎng)中獲悉，相對燃氫發(fā)動(dòng)機，氫燃料電池功率會(huì )比較高，有其獨特優(yōu)勢，而這正是中原內配將其作為另一條路徑布局的原因。

“像燃氫發(fā)動(dòng)機配套的氣缸套、活塞、活塞環(huán)，我們已經(jīng)做出來(lái)一些樣品，也提供給國內一些相關(guān)廠(chǎng)家去做了實(shí)驗?！毖嗇x告訴記者，去年中原內配已經(jīng)銷(xiāo)售了50臺氫燃料電池，已開(kāi)始驅動(dòng)車(chē)輛上路奔跑，中原內配將在完成各種應用環(huán)境測試、不斷優(yōu)化產(chǎn)品后，持續提升氫燃料電池的品質(zhì)和耐久性。

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