國際氫能展獲悉，近日，國務(wù)院印發(fā)《推動(dòng)大規模設備更新和消費品以舊換新行動(dòng)方案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《行動(dòng)方案》)，通過(guò)大力促進(jìn)先進(jìn)設備生產(chǎn)應用、推動(dòng)先進(jìn)產(chǎn)能比重持續提升、暢通資源循環(huán)利用鏈條等部署大幅提高國民經(jīng)濟循環(huán)質(zhì)量和水平?！缎袆?dòng)方案》中不僅對汽車(chē)的報廢數量、二手車(chē)交易量做了具體規劃，也對交通運輸領(lǐng)域的新能源替代提出了要求。更需要注意的是，文中還提出了政策實(shí)施標準提升和強化政策保障。商用車(chē)作為交通運輸的重要部分，受政策影響最直接，在當前新能源汽車(chē)逐漸強勢的市場(chǎng)現狀下，《行動(dòng)方案》的發(fā)布將加速新能源商用車(chē)替代傳統燃油車(chē)，“電比油賺”“醇比油省”的時(shí)代將全面到來(lái)。

技術(shù)向新 引領(lǐng)行業(yè)“電比油賺”“醇比油省”

我國石油對外依存度超72%，汽車(chē)消耗石油總量的70%，其中商用車(chē)消耗了超過(guò)一半的車(chē)用汽柴油，占全部汽車(chē)二氧化碳排放量的56%，產(chǎn)生了全部汽車(chē)PM污染物的80%。截至目前，我國已經(jīng)發(fā)布共計1264項新能源利好政策，全國已經(jīng)有62座城市發(fā)布了新能源汽車(chē)路權政策，36座城市發(fā)布新能源汽車(chē)推廣政策，16座城市給予新能源汽車(chē)補貼。另外，在今年的《政府工作報告》中也特別強調了要“實(shí)施降低物流成本行動(dòng)”。

新能源商用車(chē)對傳統能源商用車(chē)的全面替代已是大勢所趨，新一代商用車(chē)產(chǎn)品將加速?lài)@高端、智能、綠色、安全等方面持續升級。作為國內引領(lǐng)賽道轉型變革的商用車(chē)集團，遠程從成立之初就將目光瞄準新一代綠色智能商用車(chē)，成立10年已形成“電動(dòng)+醇氫”為核心的綠色新能源路徑，成為新能源商用車(chē)行業(yè)內唯一一家連續三年市占率翻番，產(chǎn)品市占率超20%的企業(yè)，也是首個(gè)完成從末端物流到干線(xiàn)物流的全場(chǎng)景新能源產(chǎn)品覆蓋的企業(yè)。

隨著(zhù)電動(dòng)+醇氫兩大新能源技術(shù)路徑的不斷成熟，遠程在行業(yè)內率先提出“電比油賺”、“醇比油省”概念，引領(lǐng)市場(chǎng)加速新能源化切換。在電動(dòng)化領(lǐng)域，遠程成立了智芯科技，全棧自研打造更加適合商用車(chē)需求場(chǎng)景的三電核心技術(shù)，并在輕商車(chē)型上承諾電池10年60萬(wàn)公里超長(cháng)質(zhì)保，遙遙領(lǐng)先全行業(yè);在醇氫技術(shù)領(lǐng)域，遠程成功自研了醇氫電動(dòng)動(dòng)力鏈，目前已規劃不同排量的甲醇動(dòng)力，1.8L-15L甲醇發(fā)動(dòng)機覆蓋100-600馬力，并打造特色動(dòng)力矩陣。

循環(huán)向新 0元油換電加速新能源商用車(chē)市場(chǎng)化替代

除了新技術(shù)的發(fā)展與新產(chǎn)品的推廣，遠程自成立起便專(zhuān)注于進(jìn)行商業(yè)模式創(chuàng )新，為市場(chǎng)突破新能源商用車(chē)成本瓶頸，推動(dòng)商用車(chē)和物流行業(yè)實(shí)現科技平權和價(jià)值平權。早在2023年，遠程就推出了“遠程無(wú)憂(yōu)計劃”，推動(dòng)商用車(chē)領(lǐng)域實(shí)現“油電同價(jià)”。2024年，遠程再次深度升級用戶(hù)服務(wù)生態(tài)，圍繞用戶(hù)全運營(yíng)周期進(jìn)行模式創(chuàng )新。通過(guò)車(chē)電分離、保值回購、遠程官方認證二手車(chē)、低碳循環(huán)再制造四大模式創(chuàng )新，整合產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈資源，不僅讓用戶(hù)買(mǎi)的低、還的少，更為用戶(hù)打造“買(mǎi)、用、退、換”立體化用戶(hù)服務(wù)生態(tài)，讓用戶(hù)用的更省、賺的更多。相同運營(yíng)場(chǎng)景下，遠程新能源輕卡車(chē)型年燃料成本較油車(chē)節省近30000元。而且“車(chē)電分離”模式有效降低用戶(hù)能源、保險等多項目支出的同時(shí)，大幅提高用戶(hù)年收益，同等運營(yíng)條件下遠程新能源輕卡車(chē)型比燃油車(chē)年多賺40000多元。

以“0元油換電”為核心的遠程官方認證二手車(chē)業(yè)務(wù)，將加速滲透和瓦解燃油車(chē)的存量市場(chǎng)。針對用戶(hù)的殘值焦慮，遠程發(fā)揮上下游產(chǎn)業(yè)鏈資源整合優(yōu)勢，催生綠色循環(huán)再制造業(yè)務(wù)，為用戶(hù)提供覆蓋“保值回購、整車(chē)修復、二手車(chē)、零部件再制造、報廢拆解、電池回收、舊件回收、材料回收”等全鏈增值服務(wù)。延長(cháng)產(chǎn)品生命周期、殘值再增值，讓用戶(hù)真正“運營(yíng)無(wú)憂(yōu)”盡享新能源紅利。遠程通過(guò)整合內外部資源，結合低碳循環(huán)再制造，形成新能源商用車(chē)全生命周期完整閉環(huán)，讓用戶(hù)真正實(shí)現以低于燃油車(chē)的購置和使用成本，享受新能源帶來(lái)的超高運營(yíng)收益，為新能源商用車(chē)用戶(hù)創(chuàng )造遠超燃油產(chǎn)品的運營(yíng)價(jià)值。

《行動(dòng)方案》的發(fā)布，為內外雙循環(huán)經(jīng)濟核心生產(chǎn)力高質(zhì)量升級打開(kāi)了新窗口，也為新能源商用車(chē)這一重要生產(chǎn)力工具的市場(chǎng)化推廣提供了新催化劑，歷史已經(jīng)來(lái)到了從燃油車(chē)換道新能源車(chē)的路口，當前，遠程已率先行業(yè)進(jìn)入架構造車(chē)時(shí)代，從能源技術(shù)到智能化技術(shù)都徹底擺脫了傳統燃油車(chē)的束縛，在“科技遠程、生態(tài)遠程、價(jià)值遠程”的引領(lǐng)下，遠程正引領(lǐng)商用車(chē)市場(chǎng)完成新能源替代，成為整個(gè)產(chǎn)業(yè)向綠色、智能、高質(zhì)量方向邁進(jìn)的領(lǐng)軍者。

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