國際氫能展獲悉，近期，氫能源概念股狂飆突進(jìn)。根據東方財富證券數據顯示，2月29日氫能源板塊指數強勁上漲6.14%，逾30只概念股集體漲停;3月1日，氫能源板塊指數繼續跳空高開(kāi)上揚1.07%，10多只概念延續漲停。3月1日氫能源指數收盤(pán)價(jià)為1643.5點(diǎn)，較春節前的2月8日上漲11.11%，跑贏(yíng)滬深300指數近6個(gè)百分點(diǎn)。

氫能車(chē)銷(xiāo)量快速增長(cháng)

氫能源概念股集體起舞，與氫能利好政策頻頻加碼密不可分。近日，工信部等七部門(mén)發(fā)布的加快推動(dòng)制造業(yè)綠色化發(fā)展的指導意見(jiàn)提出，圍繞石化化工等領(lǐng)域用氫需求，構建氫能制、儲、輸、用等全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)裝備體系，提高氫能技術(shù)經(jīng)濟性和產(chǎn)業(yè)鏈完備性。此外，我國多地也接連發(fā)布政策支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。據統計，2024年已有22個(gè)省市政府報告計劃中出現了發(fā)展氫能的規劃。

從與百姓生活密切相關(guān)的氫能源汽車(chē)行業(yè)來(lái)看，中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )公布的2023年12月氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數據顯示，國內氫燃料電池汽車(chē)當月產(chǎn)銷(xiāo)分別同比增長(cháng)98.8%、149.1%。值得一提的是，去年氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)創(chuàng )歷史新高，其中12月單月首次破千。

相關(guān)企業(yè)的氫能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數據也能證實(shí)我國氫能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。美錦能源子公司飛馳汽車(chē)及美錦新能源汽車(chē)的氫能源汽車(chē)合計年產(chǎn)能為1萬(wàn)臺，2023年銷(xiāo)售的燃料電池車(chē)輛較上年同比顯著(zhù)增加。

綠氫將獲廣泛應用

信達證券研報表示，除了氫燃料電池汽車(chē)，隨著(zhù)“雙碳”政策的推進(jìn)以及綠氫制取技術(shù)的不斷突破，綠氫有望成為未來(lái)主要發(fā)展方向。據悉，氫能應用目前以傳統石油化工生產(chǎn)為主，預計綠氫將在交通、儲能、工業(yè)、建筑等多領(lǐng)域得到廣泛應用。

業(yè)內人士預測，綠氫產(chǎn)量和需求量正在快速增長(cháng)，預期到2025年我國綠氫需求量將達到130萬(wàn)噸，遠超國家氫能規劃中可再生能源制氫年產(chǎn)量10萬(wàn)至20萬(wàn)噸的目標，到2030年綠氫產(chǎn)量將達到770萬(wàn)噸。

而綠氫的主要生產(chǎn)方式是電解水制氫，其中堿性電解水制氫技術(shù)發(fā)展最為成熟，質(zhì)子交換膜電解水制氫技術(shù)處于商業(yè)化初期。由于綠氫項目進(jìn)展加速，2023年上半年，全國電解槽招標項目總量超過(guò)600MW，已經(jīng)占到2022年全年需求量的75%。

政策助推產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展

有業(yè)內人士認為，氫能正在借助政策“東風(fēng)”駛入“快車(chē)道”。

此前，國家發(fā)展改革委發(fā)布《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(cháng)期規劃(2021—2035年)》提到，到2025年，清潔能源制氫及氫能儲運技術(shù)取得較大進(jìn)展，市場(chǎng)競爭力大幅提升，初步建立以工業(yè)副產(chǎn)氫和可再生能源制氫就近利用為主的氫能供應體系;燃料電池車(chē)輛保有量約5萬(wàn)輛，部署建設一批加氫站。

而中國氫能聯(lián)盟預計，到2025年，我國氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將達到1萬(wàn)億元;到2050年，氫氣需求量將接近6000萬(wàn)噸，實(shí)現二氧化碳減排約7億噸，氫能在我國終端能源體系中占比超過(guò)10%，產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值達到12萬(wàn)億元，成為引領(lǐng)經(jīng)濟發(fā)展的新增長(cháng)極。

對于氫能源板塊后市，國海證券表示，2024年或將成為氫能源產(chǎn)業(yè)爆發(fā)元年。隨著(zhù)廉價(jià)氫氣供應的增加和儲運成本的降低，燃料電池汽車(chē)的經(jīng)濟性將進(jìn)一步提高，有望在交通領(lǐng)域實(shí)現大規模應用。此外，各地政策細則出臺與補貼落地也使得氫燃料電池汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)有望持續高增長(cháng)，2024年氫能及燃料電池行業(yè)將進(jìn)入放量提速期。

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