國際氫能展獲悉，氫能作為新一輪全球能源轉型的重要載體之一，是推動(dòng)能源生產(chǎn)和消費革命，構建清潔低碳安全高效能源體系，實(shí)現碳達峰、碳中和目標的重要支撐。近年來(lái)，全球各主要國家陸續出臺氫能?chē)覒鹇?，加大氫能投資力度。

今年兩會(huì )，全國人大代表、億華通董事長(cháng)張國強重點(diǎn)圍繞加快構建氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)議題提出建議。

張國強向證券時(shí)報記者表示，近年來(lái)，我國在政產(chǎn)學(xué)研用資本等高效協(xié)同下，氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展明顯提速。但隨著(zhù)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展向縱深推進(jìn)，產(chǎn)業(yè)發(fā)展也面臨新的問(wèn)題和關(guān)鍵卡點(diǎn)。

具體來(lái)說(shuō)，目前氫能行業(yè)總體規模尚小，難以支撐氫能產(chǎn)業(yè)可持續發(fā)展。

公開(kāi)數據顯示，已獲批的5大城市群41座城市4年示范期內合計計劃推廣約3.5萬(wàn)輛燃料電池汽車(chē)，年均推廣量不足萬(wàn)輛。此外，氫能在儲能、發(fā)電、冶金、化工等領(lǐng)域的應用，尚處于市場(chǎng)應用早期階段，未形成規?；?，難以支撐氫能產(chǎn)業(yè)可持續發(fā)展。

張國強表示，除此以外，目前的氫氣來(lái)源范圍小，制氫規模不足，尤其是綠氫尚未形成規?；a(chǎn)。這會(huì )直接導致氫氣供應不足，氫氣價(jià)格偏高。在儲運環(huán)節，當前氫能儲運以高壓氣態(tài)方式為主，氫氣儲運效率低，加氫基礎設施等也尚不健全。以上種種現狀，均在一定程度上阻礙了氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

基于此，張國強提出加快構建氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)的建議。具體建議包括三方面，一是推動(dòng)氫能規?；瘧?，以規模帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)提質(zhì)降本;二是打造低成本綠氫保障，支撐氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展;三是突破產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策瓶頸，推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

張國強告訴證券時(shí)報記者，建議以市場(chǎng)應用為牽引，有序推進(jìn)氫能在交通領(lǐng)域的示范應用，拓展在儲能、發(fā)電、冶金、化工等領(lǐng)域的應用，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)規?；l(fā)展。

同時(shí)，加大政策支持力度，打造規?；统杀尽熬G氫”供應體系至關(guān)重要。張國強建議系統構建規?；统杀尽熬G氫”供應財政支持政策，如在可再生能源發(fā)電不易外送的區域，通過(guò)電價(jià)優(yōu)惠，以及鼓勵光伏、風(fēng)電等主體與周邊用戶(hù)直接交易等措施，推動(dòng)可再生能源制氫。

此外，張國強認為，也可通過(guò)碳市場(chǎng)賦能，推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)可持續發(fā)展。建議組織研究機構和行業(yè)監管部門(mén)，盡快制定氫能產(chǎn)業(yè)碳排放行業(yè)基準及相關(guān)方法學(xué)開(kāi)發(fā)，將綠氫的減排量納入全國碳市場(chǎng)中，以推動(dòng)其降本增效，實(shí)現可持續發(fā)展。同時(shí)，也可加強國際間碳排放標準合作，為未來(lái)發(fā)展國際氫氣貿易及應對碳邊境調節機制等國外碳市場(chǎng)政策影響奠定基礎。

氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)技術(shù)的革新和支撐。圍繞著(zhù)這一點(diǎn)，張國強建議，國家層面統籌建立氫能發(fā)展組織協(xié)調機制與跨部門(mén)聯(lián)席機制，及時(shí)解決產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程中出現的各項重大問(wèn)題，研究制定國家層面統一的氫能管理制度，同時(shí)鼓勵有條件的地方穩步開(kāi)展試點(diǎn)示范。

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