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行業(yè)新聞

中國一汽申請燃料電池控制技術(shù)專(zhuān)利,實(shí)現電堆的零功率輸出,高效降低了氫耗

發(fā)布時(shí)間:2024-02-27 13:53:34  
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國際氫能展據國家知識產(chǎn)權局公告,中國第一汽車(chē)股份有限公司申請一項名為“一種燃料電池的控制方法、裝置、車(chē)輛及存儲介質(zhì)“,公開(kāi)號CN117613322A,申請日期為2023年11月。

專(zhuān)利摘要顯示,本發(fā)明公開(kāi)了一種燃料電池的控制方法、裝置、車(chē)輛及存儲介質(zhì)。該方法包括:在確定當前車(chē)輛進(jìn)入目標狀態(tài)后,將當前車(chē)輛中燃料電池系統的輸出功率降低至預設功率;通過(guò)調節燃料電池系統中空氣路的目標閥門(mén),將燃料電池系統中的電堆電壓保持在預設還原電壓范圍內;通過(guò)調節燃料電池系統中氫氣路的比例閥,將燃料電池系統中氫氣的流量保持在預設流量范圍內,并禁止高壓回路對燃料電池系統中電堆的拉載。本發(fā)明實(shí)施例的技術(shù)方案,無(wú)需將燃料電池發(fā)動(dòng)機停機,通過(guò)調節閥門(mén)使電堆電壓處于還原電位以及使氫氣在預設流量?jì)确秶鷥冗M(jìn)行循環(huán),延緩了電堆性能的衰減,并通過(guò)禁止高壓回路對進(jìn)行電堆的拉載,實(shí)現電堆的零功率輸出,高效降低了氫耗。

特別推薦:氫能與燃料電池展參觀(guān)報名http://chinaiut.mikecrm.com/JGxgLEl



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