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行業(yè)新聞

北京大興:2024年氫能發(fā)展將乘勢而上,擘畫(huà)發(fā)展新藍圖

發(fā)布時(shí)間:2024-01-25 11:10:19  
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氫能是未來(lái)的潛力產(chǎn)業(yè),也是北京大興重點(diǎn)培育的戰略新興產(chǎn)業(yè)。氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和應用是踐行綠色生活理念、實(shí)現“雙碳”目標的重要舉措。目前,在大興有沒(méi)有尾氣、噪音和氣味的氫能公交,加氫10分鐘就能行駛400多公里!對此,大興區委書(shū)記王有國也表示:“我們搶抓氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的先機,和清華工研院共同推進(jìn)建設氫能示范區,為了促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,我們也是極力地推行場(chǎng)景的應用?!?/p>

1月18日,北京市大興區人民政府發(fā)布了題為《大興氫能:從起勢到成勢 擘畫(huà)發(fā)展新藍圖》的報道。

北京大興:2024年氫能發(fā)展將乘勢而上,擘畫(huà)發(fā)展新藍圖(圖1)

原文如下:

過(guò)去一年,大興國際氫能示范區南區一期、二期正式投用,國家氫燃料電池汽車(chē)質(zhì)量檢驗檢測中心掛牌建設,國電投生產(chǎn)基地、美錦氫能總部等重點(diǎn)項目順利開(kāi)工,首筆氫能領(lǐng)域碳減排交易重錘落地,燃料電池汽車(chē)累計推廣突破900輛……2024年,大興氫能將乘勢而上,擘畫(huà)發(fā)展新藍圖。

啟用氫能園區新空間

2023年4月,大興國際氫能示范區南區一期、二期正式投用,20余家企業(yè)進(jìn)場(chǎng)裝修,為落地企業(yè)提供緊缺的廠(chǎng)房空間和甲類(lèi)測試空間,與已建成的北區形成功能互補。2023年6月,南區三期國家氫燃料電池汽車(chē)質(zhì)量檢驗檢測中心啟動(dòng)開(kāi)工建設,提供氫能全產(chǎn)業(yè)鏈檢測認證服務(wù)。2023年10月,大興區以氫能示范區南區為試點(diǎn),正式啟動(dòng)南區低碳園區示范項目建設,探索氫能在建筑領(lǐng)域示范應用。

2024年,大興區將全面啟用南區生產(chǎn)生活各類(lèi)配套,實(shí)現南北兩區一體化運營(yíng)。推動(dòng)國家氫燃料電池汽車(chē)質(zhì)量檢驗檢測中心主體建成亮相。推動(dòng)南區低碳園區示范項目正式投用,打造多能互補園區能源服務(wù)體系。同時(shí),加快示范區南區四期、五期規劃布局,盤(pán)活周邊存量空間,提升園區綜合承載能力。

實(shí)現氫能產(chǎn)出新效益

2023年,大興區積極宣傳氫能產(chǎn)業(yè)政策,持續優(yōu)化企業(yè)發(fā)展環(huán)境,如期完成“氫十條2.0”政策兌現,支持17家企業(yè)6600余萬(wàn)元,全方位服務(wù)企業(yè)落地生產(chǎn)、發(fā)展壯大。截至目前,大興區儲備氫能項目490個(gè),注冊落地190余家,核心技術(shù)覆蓋制、儲、運、加、用全產(chǎn)業(yè)鏈,產(chǎn)業(yè)動(dòng)能蓄力強勁。

2024年,大興區將在堅持補鏈強鏈精準招商的同時(shí),助力鏈主企業(yè)創(chuàng )新發(fā)展、擴大市場(chǎng),扶持潛力企業(yè)吸引投資、做大做強。推進(jìn)國電投生產(chǎn)基地、美錦氫能總部一期等重點(diǎn)項目建成投用,推動(dòng)海德利森熱等靜壓設備、華氫綠動(dòng)燃料電池系統、璞興燃料電池系統等生產(chǎn)線(xiàn)建成投用,加速實(shí)現產(chǎn)出收益。

打造氫能高速新場(chǎng)景

首屆中國燃料電池汽車(chē)大會(huì )發(fā)布了《共建中國氫能高速行動(dòng)倡議》,旨在加快構建以京津冀、上海、廣東、鄭州和河北五個(gè)示范城市群為基礎的氫能高速網(wǎng)絡(luò )建設。

截至目前,京津冀燃料電池汽車(chē)示范城市群已經(jīng)發(fā)布了7條氫能高速示范線(xiàn),取得了良好的示范運營(yíng)效果。2024年,大興區將繼續加快燃料電池汽車(chē)推廣,牽頭京津冀城市群,積極響應共建中國氫能高速行動(dòng)倡議。圍繞現有高速網(wǎng)絡(luò ),協(xié)同天津濱海和河北保定、唐山等地,聯(lián)合打造一批點(diǎn)對點(diǎn)、跨區域氫能運輸場(chǎng)景,規劃布局一批高速沿線(xiàn)氫源補給站,研究謀劃一系列氫能高速支持舉措,率先建成京津冀氫能高速網(wǎng)絡(luò ),推動(dòng)貨運領(lǐng)域減污降碳和京津冀協(xié)同發(fā)展。

探索氫能領(lǐng)域新示范

隨著(zhù)燃料電池汽車(chē)的加速推廣,氫氣來(lái)源單一、運輸成本高、綠氫應用少等問(wèn)題逐漸顯現。截至2023年10月,我國燃料電池汽車(chē)累計推廣18197輛,成為全球第二大燃料電池汽車(chē)市場(chǎng),一些企業(yè)已將燃料電池汽車(chē)作為開(kāi)展公司業(yè)務(wù)的主力商用車(chē)型,加快加氫站建設布局、尋求穩定高效的氫源成為當前工作重點(diǎn)。過(guò)去一年,大興區新建中石化青云店、中石油黃村時(shí)順苑、中石化安定安固3座油氫合建站,顯著(zhù)緩解車(chē)輛加氫壓力,同時(shí),積極探索海珀爾站內制氫、安定垃圾制氫等制氫示范項目實(shí)施路徑,有關(guān)項目得到市級的肯定與支持。

2024年,大興區將繼續加快加氫站建設布局,推動(dòng)臨空區液氫加氫站、海德利森純氫站、鑫世恒通油氫合建站等站點(diǎn)建設。加快制氫類(lèi)示范項目落地,推動(dòng)海珀爾站內生物質(zhì)燃氣制氫示范項目啟動(dòng)建設,推動(dòng)安定垃圾制氫項目完成摘地,奮力書(shū)寫(xiě)“大興氫能”高質(zhì)量發(fā)展新篇章。

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