國際氫能與燃料電池展訊，近日，中通客車(chē)展出2款燃料電池客車(chē)，吸引了現場(chǎng)賓客和參觀(guān)團的廣泛關(guān)注。

這2款車(chē)型分別為中通N系燃料電池城市客車(chē)和H系燃料電池團體客車(chē)。

作為國內較早涉足燃料電池客車(chē)研發(fā)與推廣的客車(chē)企業(yè)之一，中通客車(chē)早在2014年便布局氫燃料客車(chē)產(chǎn)業(yè)，以領(lǐng)先的新能源客車(chē)研發(fā)技術(shù)和更為完善的產(chǎn)品品系，引領(lǐng)國內燃料電池客車(chē)行業(yè)發(fā)展。

那么，此次中通客車(chē)展出的兩款燃料電池客車(chē)有哪些看點(diǎn)和亮點(diǎn)?下面，第一商用車(chē)網(wǎng)就帶各位讀者共同了解一下。

N系：城市公交高效運營(yíng)利器，續航超500公里

第一商用車(chē)網(wǎng)現場(chǎng)了解到，中通N系燃料電池客車(chē)是繼風(fēng)采車(chē)型后，于2021年打造的第四代燃料電池全新平臺車(chē)型。

現場(chǎng)展出的N系燃料電池城市客車(chē)，型號為L(cháng)CK6106FCEVGF1，是中通客車(chē)N10車(chē)型。并且，該車(chē)是中通客車(chē)專(zhuān)為一二線(xiàn)城市支線(xiàn)公交及三四線(xiàn)城市干線(xiàn)公交打造。

同時(shí)，這款車(chē)搭載高效燃料電池發(fā)動(dòng)機，功率為50kW，驅動(dòng)電機峰值功率高達205kW(約合279馬力);而且，整車(chē)還配備了6支140L氣瓶，最高加氫量高達40斤。根據實(shí)測，在中通自主研發(fā)節能及整車(chē)控制技術(shù)加持下，該車(chē)不僅能耗更低，而且加氫速度較市場(chǎng)同級別車(chē)型更快，加氫僅15分鐘可實(shí)現500公里續航，助力客戶(hù)高效運營(yíng)。

另外，在可靠性方面，這款車(chē)的電機、電池、電控“三電”系統防護實(shí)現進(jìn)一步升級，并通過(guò)了高壓附件低溫試驗、底盤(pán)附件低溫檢查試驗、低溫冷啟動(dòng)試驗、車(chē)輛加熱性能試驗等嚴苛測試，整車(chē)在零下30℃的低溫嚴寒環(huán)境及雨雪等極端天氣中亦可實(shí)現正常運營(yíng)，適應性更強。在舒適性方面，這款車(chē)搭載了L2級智能駕駛輔助、智能中控系統、全液晶儀表、電子駐車(chē)制動(dòng)系統、360度環(huán)視監控，以及平底板低入口、一級踏步、自動(dòng)側跪、2/4空氣懸架等一系列舒適性駕乘配置，助力城市公交運營(yíng)更穩定，駕乘更舒適。

H系：高一級配置，專(zhuān)為旅游團體打造

針對旅游及團體客運市場(chǎng)，中通客車(chē)打造了這款H系燃料電池團體客車(chē)車(chē)型。

現場(chǎng)展出的H系燃料電池團體客車(chē)，型號為L(cháng)CK6119FCEVGW1，整車(chē)尺寸為10990mm×2550mm×3620mm，軸距為5700mm，主要定位于中大型高一級市場(chǎng)。

從參數配置上來(lái)看，這款車(chē)搭載的高效燃料電池發(fā)動(dòng)機功率為114kW，驅動(dòng)電機峰值功率高達260kW(約合354馬力)，動(dòng)力更為強勁，滿(mǎn)載乘客及行李等情況下，車(chē)輛爬坡、跑高速、走山區都更為從容。

同時(shí)，這款車(chē)搭載了2支385L氣瓶，最高加氫量為36斤，且加氫十分鐘，便可實(shí)現超350公里續航。

在舒適性方面，這款車(chē)搭載了2/4空氣懸架，氣囊調節令整車(chē)在通過(guò)溝坎、坑洼路段時(shí)，駕乘人員也能享受到更為舒適的體驗;6.5噸前橋及11噸整體式后橋，承載能力更是不在話(huà)下。

另外，這款車(chē)采用空氣動(dòng)力學(xué)造型設計，匯聚科技屬性，呈現出簡(jiǎn)約大方之感;5A級健康座艙配置，更是時(shí)刻守護駕乘者的健康與安全?？梢哉f(shuō)，這款車(chē)為旅游團體客運市場(chǎng)提供了全場(chǎng)景運營(yíng)解決方案，為新能源客運市場(chǎng)貢獻了更多的“中通智慧”。

結束語(yǔ)

專(zhuān)注客車(chē)行業(yè)五十余載!

自1971年第一輛中通客車(chē)下線(xiàn)，到2004年涉足新能源客車(chē)行業(yè)，再到2006年國內第一輛自主知識產(chǎn)權電動(dòng)客車(chē)問(wèn)世，中通客車(chē)始終以卓越的產(chǎn)品品質(zhì)和強有力的技術(shù)支撐，引領(lǐng)國內客車(chē)行業(yè)邁向一個(gè)又一個(gè)嶄新發(fā)展階段。

在“十城千輛節能與新能源汽車(chē)示范推廣應用工程”及“雙碳”戰略的引領(lǐng)之下，中通客車(chē)更是始終堅持綠色發(fā)展理念，持續研發(fā)并陸續向市場(chǎng)投放了世騰、風(fēng)采、睿通、暢通純電動(dòng)客車(chē)，以及N系與H系列燃料電池客車(chē)，滿(mǎn)足6～14米段細分市場(chǎng)用車(chē)需求，助力中國智造新能源客車(chē)加速邁向氫能時(shí)代，并不斷貢獻中通力量。

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