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上海國際氫能與燃料電池展獲悉,1月3日,巴拉德動(dòng)力系統宣布與NFI集團公司簽署了新的長(cháng)期供應協(xié)議。作為長(cháng)期供應協(xié)議的一部分,NFI已下了其第一份采購訂單,購買(mǎi)至少100臺FCmove? - HD+模組,交付時(shí)間預計為2024年。
據悉,這些模組將為New Flyer在美國和加拿大部署的下一代Xcelsior CHARGE FCTM氫燃料電池公交車(chē)提供動(dòng)力,運營(yíng)地點(diǎn)包括加利福尼亞州、馬尼托巴省、內華達州、紐約州、俄亥俄州和賓夕法尼亞州。
NFI供應管理執行副總裁David White先生表示:“這項協(xié)議是我們與巴拉德數十年合作關(guān)系的進(jìn)一步發(fā)展,也是推進(jìn)我們的領(lǐng)先燃料電池公交車(chē)產(chǎn)品的重要一環(huán)。通過(guò)與巴拉德在多個(gè)跨行政區域以及眾多公交車(chē)產(chǎn)品中合作,我們已經(jīng)能夠利用最佳實(shí)踐方案來(lái)實(shí)現設計、制造和采購的協(xié)同效應。隨著(zhù)市場(chǎng)對燃料電池公交車(chē)需求的不斷增長(cháng),我們很高興能在向零排放交通過(guò)渡的推動(dòng)進(jìn)程中繼續保持這種合作伙伴關(guān)系?!?/p>
巴拉德首席商務(wù)官David Muciacciaro先生表示,“我們很自豪NFI(及其子公司New Flyer、Alexander Dennis和MCI)選擇了巴拉德作為他們在燃料電池公交車(chē)市場(chǎng)的下一發(fā)展階段的堅定合作伙伴。我們相信,New Flyer在交付規?;渴鸬娜剂想姵毓卉?chē)方面處于有利地位,特別是在美國市場(chǎng),因為其續航里程長(cháng)、加氫時(shí)間短、利用率高以及其在基礎設施要求上優(yōu)越的成本效益,運營(yíng)商越來(lái)越喜歡氫燃料電池公交車(chē)?!?/p>
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