特斯拉 " 里程碑式項目 " 正式啟動(dòng)!已在上海舉行征地簽字儀式

特斯拉宣布，該公司在上海正式啟動(dòng)了年產(chǎn) 1 萬(wàn)個(gè) Megapack 固定式電池庫的新大型工廠(chǎng)項目。近期在上海舉行了該項目的征地簽字儀式，標志著(zhù)該公司所說(shuō)的 " 里程碑式項目 " 的正式啟動(dòng)。

Megapack 是特斯拉 2019 年 7 月推出的商用儲能電池，其外形、尺寸近似集裝箱貨柜，可存儲能源并供能，主要服務(wù)于公共事業(yè)項目和大型企業(yè)客戶(hù)。德邦證券指出，中國儲能產(chǎn)業(yè)鏈具有制造、成本和市場(chǎng)等優(yōu)勢。特斯拉在中國上海建設儲能廠(chǎng)，一方面看中了中國的規模制造、快速響應優(yōu)勢，能夠快速補齊 Megapack 產(chǎn)能短板;另一方面利用中國完備且成本低廉的儲能系統產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢能夠降低 Megapack 成本，特斯拉在中國的儲能業(yè)務(wù)布局有望帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈蓬勃發(fā)展。

上市公司中，世運電路與特斯拉開(kāi)展合作最早可追溯到 2015 年，是最早進(jìn)入其 PCB 供應商體系的內資企業(yè)。公司有為新能源領(lǐng)域重要客戶(hù)提供儲能相關(guān)的線(xiàn)路板，相關(guān)產(chǎn)品已于 2022 年實(shí)現小批量供貨。海得控制表示，公司儲能業(yè)務(wù)覆蓋為除電芯以外的儲能產(chǎn)品(包括 PCS、BMS、EMS)及系統集成(包括 EPC、售后運營(yíng)管理系統等)。未來(lái)，公司不排除與包括特斯拉儲能超級工廠(chǎng)在內的電池生產(chǎn)廠(chǎng)家建立戰略合作關(guān)系，共同推動(dòng)新能源儲能業(yè)務(wù)的發(fā)展。德方納米磷酸鐵鋰產(chǎn)品主要應用于新能源汽車(chē)動(dòng)力電池和儲能領(lǐng)域。公司采用液相法生產(chǎn)磷酸鐵鋰，產(chǎn)品在循環(huán)性能方面具備明顯優(yōu)勢，在添加了公司的補鋰劑產(chǎn)品后，循環(huán)壽命更是處于大幅領(lǐng)先的地位，在儲能領(lǐng)域具有突出的性能優(yōu)勢。

國創(chuàng ) VR 互動(dòng)體驗內容正式發(fā)布，蘋(píng)果或帶動(dòng) MR 內容市場(chǎng)空間打開(kāi)

近日，由藝畫(huà)開(kāi)天、B 站官方授權，VeeR 出品制作，PICO、中文在線(xiàn)、智上力合、藍色宇宙聯(lián)合出品的國創(chuàng )動(dòng)畫(huà)《靈籠 VR》沉浸式互動(dòng)體驗內容正式發(fā)布。

據介紹，《靈籠 VR》沉浸式互動(dòng)體驗內容高度重現了原動(dòng)畫(huà)里的經(jīng)典場(chǎng)景，玩家不僅僅是看客，而是能以第一人稱(chēng)視角沉浸到一段劇情中，扮演重要事件的參與者。中信建投認為，在知名國漫 IP 的加持下，《靈籠 VR》有望實(shí)現破圈。招商證券顧佳表示，近期蘋(píng)果 MR 生態(tài)圈在逐步開(kāi)放給產(chǎn)業(yè)從業(yè)者，意味著(zhù)未來(lái) MR 的應用會(huì )逐步落地并慢慢進(jìn)入到加速期，MR 應用的顛覆性體驗很有可能帶來(lái) MR 產(chǎn)量的快速提升以及整個(gè) MR 生態(tài)圈的爆發(fā)，看好積極布局 VR 內容的公司。

上市公司中，風(fēng)語(yǔ)筑表示，《靈籠 VR》由公司被投資企業(yè) VeeR 為快科技出品制作。創(chuàng )維數字自主開(kāi)發(fā)了 VR 內容應用分發(fā)平臺，與咪咕、天翼 VR、愛(ài)奇藝、快手、HTC、Veer 等內容商合作。

能源結構轉型進(jìn)程中，這個(gè)組合將扮演不可或缺的重要角色

近期，鄂托克前旗自然資源局審批核發(fā)了深能北方光伏制氫項目的《建設工程規劃許可證》。據悉，項目工程包括光伏區、制氫區兩個(gè)部分，將新建裝機容量 250MW 年均發(fā)電量 4.7 億千瓦時(shí)的光伏電站、年產(chǎn)能 6000 噸的電解水制氫廠(chǎng)及配套設施等。

東海證券指出，據測算，10MW 光伏每小時(shí)可制造 10 立方的氫氣，25 平方公里的光伏發(fā)電列陣，一年可以產(chǎn) 100 萬(wàn)噸的氫氣，在光照好的地方，制氫的光伏發(fā)電成本大概在 1 毛 5 分錢(qián)一度電，大幅度低于現在制氫的電力成本。隨著(zhù)光伏裝機量的不斷提升，電解水制氫技術(shù)的不斷突破，光伏制氫是降低制氫成本的重要路徑之一。疊加終端用氫市場(chǎng)的不斷拓展，重卡、船舶、商用車(chē)、熱電聯(lián)供、工業(yè)冶金等對氫氣的需求不斷提升，看好后續光伏制氫的規?；?、商業(yè)化推廣。

上市公司中，海馬汽車(chē)于海南的首座制氫加氫一體化站及配套分布式光伏項目已建設完成并投入運營(yíng)。公司在?？诨亟ǔ傻?4.6 兆瓦分布式屋頂光伏發(fā)電項目、投產(chǎn)全國首座水制氫高壓加氫一體站，已實(shí)現 " 光伏發(fā)電 → 電解水制氫 → 氫燃料電池汽車(chē)試運營(yíng) " 的全產(chǎn)業(yè)鏈零碳排放產(chǎn)業(yè)試驗模型。晶科科技與康明斯在光伏制氫領(lǐng)域建立了戰略合作，且設有專(zhuān)門(mén)的光伏 + 氫解決方案事業(yè)部。公司在光伏制氫領(lǐng)域也有具體的項目布局，山東安丘 100MW 光伏制氫加氫一體化項目正在建設中。廣匯能源首期綠電制氫及氫能一體化示范項目于 2022 年 10 月啟動(dòng)，項目計劃投資 13350 萬(wàn)元，主要建設內容包括：風(fēng)電裝機容量為 5MW，光伏裝機容量為 1MW;制氫規模為 " 綠氫 "400 噸 / 年(電解水制氫)+" 藍氫 "700 噸 / 年(工業(yè)提純制氫);加氫站 1 座：氫氣加注規模為 2000kg/d 及配套氫能重卡。

工信部 2024 年要出臺未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計劃，瞄準人形機器人

全國工業(yè)和信息化工作會(huì )議在京召開(kāi)。會(huì )議強調，2024 年要加快培育新興產(chǎn)業(yè)。啟動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準入和上路通行試點(diǎn)，推進(jìn)北斗規模應用和衛星互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展。壯大新能源、新材料、高端裝備、生物醫藥及高端醫療裝備、安全應急裝備等新興產(chǎn)業(yè)，打造生物制造、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟等新的增長(cháng)點(diǎn)。出臺未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計劃，瞄準人形機器人、量子信息等產(chǎn)業(yè)，著(zhù)力突破關(guān)鍵技術(shù)、培育重點(diǎn)產(chǎn)品、拓展場(chǎng)景應用。

華創(chuàng )證券發(fā)布研究報告稱(chēng)，對照人體皮膚觸覺(jué)感知系統，人形機器人也可以擁有觸覺(jué)。觸覺(jué)傳感器應用空間廣闊，核心技術(shù)壁壘高筑，人形機器人等新興產(chǎn)業(yè)驅動(dòng)觸覺(jué)傳感器市場(chǎng)高速增長(cháng)。國內廠(chǎng)商有望通過(guò)多年產(chǎn)業(yè)、技術(shù)積累和高性?xún)r(jià)比，加速導入核心客戶(hù)。

公司方面，漢威科技的柔性傳感器可以應用于柔性壓力、溫濕度等感知、反饋及手套、織物、蒙皮等多個(gè)場(chǎng)景?？铝鞲心壳霸谝延械奈⑿?、扭矩、多維力等高端力學(xué)傳感器品類(lèi)基礎上，進(jìn)行了多款扭矩傳感器、多維力傳感器等產(chǎn)品的送樣和試制。公司圍繞 " 人形機器人 " 所涉及的觸覺(jué)、視覺(jué)傳感器積極尋求對外投資機會(huì )，已儲備若干個(gè)技術(shù)壁壘高、市場(chǎng)前景廣的機器人傳感器種子項目。

AI iPhone 可行了?蘋(píng)果發(fā)表論文，將大模型裝進(jìn)手機

蘋(píng)果日前發(fā)表論文介紹了一種可以再超出可用 DRAM 容量的設備上運行 LLM(大語(yǔ)言模型)的方法。論文稱(chēng)，LLM 密集的計算量和內存要求對于 DRAM 容量來(lái)說(shuō)是一大挑戰，該論文構建了一個(gè)以閃存為基礎的推理成本模型，將在兩個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域進(jìn)行優(yōu)化：減少從閃存中傳輸的數據量、更多更流暢地讀取數據塊。這意味著(zhù)，該項突破性研究擴大了 LLM 適用性和可及性，蘋(píng)果將生成式 AI 集成到 iOS18 的計劃或將加快推進(jìn)。

通過(guò)將大模型裝進(jìn)手機，蘋(píng)果計劃整合語(yǔ)言模型，讓語(yǔ)音助手的用戶(hù)以目前無(wú)法實(shí)現的方式自動(dòng)執行復雜的任務(wù)，而語(yǔ)音輸入將是 AI、AIGC、LLM ( 大語(yǔ)言模型 ) 的關(guān)鍵界面，分析師認為，AI 生態(tài)的構建將對將硬件端發(fā)展提供有力支撐，或即將迎來(lái) AI 硬件的重要機會(huì )。

上市公司中，瀛通通訊聚焦全球科技和消費電子行業(yè)內的頭部客戶(hù)，為客戶(hù)提供空間音頻、骨聲紋、OWS、高清高速傳輸線(xiàn)等各類(lèi)行業(yè)旗艦產(chǎn)品方案。天鍵股份目前與手機相關(guān)的業(yè)務(wù)有耳機、AR 眼鏡和音箱等智能可穿戴產(chǎn)品，占公司業(yè)務(wù)的比重較大。

EH216-S 成為全球首個(gè)獲得標準適航證的 eVTOL 航空器

億航智能宣布，其 EH216-S 無(wú)人駕駛載人航空器獲得由中國民用航空局頒發(fā)的標準適航證，成為全球首個(gè)獲得適航證的無(wú)人駕駛載人電動(dòng)垂直起降(eVTOL)航空器。適航證的頒發(fā)，表明獲得認證的航空器產(chǎn)品符合已批準的型號設計，并滿(mǎn)足商業(yè)運營(yíng)的安全與質(zhì)量要求。

eVTOL 是指以電力作為飛行動(dòng)力來(lái)源且具備垂直起降功能的飛行器，其在安全性、智能性、經(jīng)濟性和環(huán)保性方面的優(yōu)勢顯著(zhù)。中銀證券稱(chēng)，eVTOL 發(fā)展在一定程度上是超市場(chǎng)認知的。作為一個(gè)創(chuàng )新的出行產(chǎn)業(yè)，eVTOL 市場(chǎng)空間可觸達萬(wàn)億級。

上市公司中，商絡(luò )電子公司參股億維特(南京)航空科技有限公司，累計投資金額達 4000 萬(wàn)元。億維特航空專(zhuān)注于載人 eVTOL(電動(dòng)垂直起降飛行器)研發(fā)、制造，致力于 UAM 未來(lái)空中出行解決方案。森麒麟已順利獲得國內唯一飛行汽車(chē)輪胎項目—小鵬飛行汽車(chē)輪胎項目的配套資格，目前處于測試驗證階段。公司 8 萬(wàn)條航空輪胎項目已具備小批量生產(chǎn)制造能力。

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