國際氫能與燃料電池展獲悉，11月24日，江蘇省氫燃料電池汽車(chē)標準化技術(shù)委員會(huì )成立大會(huì )暨第一屆全體委員會(huì )議在江蘇南京舉行。

11月24日，江蘇省氫燃料電池汽車(chē)標準化技術(shù)委員會(huì )成立大會(huì )暨第一屆全體委員會(huì )議在江蘇南京舉行。江蘇省氫燃料電池汽車(chē)標準化技術(shù)委員會(huì )(JS/TC 72)的成立，將進(jìn)一步鞏固江蘇省在氫燃料電池汽車(chē)領(lǐng)域的國內領(lǐng)先地位，推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉型升級，助力能源結構調整，促進(jìn)綠色低碳發(fā)展。

氫燃料電池汽車(chē)作為一種新型的能源汽車(chē)技術(shù)路線(xiàn)，具有清潔、高效、可再生的特點(diǎn)，是未來(lái)汽車(chē)工業(yè)可持續發(fā)展的重要方向，也是江蘇省“1650”產(chǎn)業(yè)體系重點(diǎn)打造的10條未來(lái)產(chǎn)業(yè)鏈之一。

目前，江蘇省已集聚氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)企業(yè)170余家，涵蓋氫氣制備、儲運、燃料電池系統及核心零部件、整車(chē)制造等關(guān)鍵環(huán)節，投入各類(lèi)示范運營(yíng)車(chē)輛近600輛，建成加氫站22座，逐步形成產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新和應用生態(tài)。同時(shí)，以中重型、中遠途示范應用為牽引，江蘇還在穩步推進(jìn)公交、物流、重卡等領(lǐng)域更大規模示范應用。

江蘇省工業(yè)和信息化廳二級巡視員宋旭東說(shuō)，作為新能源汽車(chē)大省，江蘇在氫燃料電池汽車(chē)標準體系建設和管理等方面理應先行先試、作出示范，通過(guò)實(shí)施標準領(lǐng)航戰略，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈強鏈補鏈延鏈，提升關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控水平，拓展創(chuàng )新示范應用場(chǎng)景，促進(jìn)氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展。

江蘇省市場(chǎng)監督管理局二級巡視員徐永康說(shuō)，江蘇省市場(chǎng)監管局作為江蘇省氫燃料電池汽車(chē)標委會(huì )主管單位，將在標準制定、試點(diǎn)示范建設、人才培養、創(chuàng )新基地建設等方面對標委會(huì )予以支持和指導，增強標準化對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支撐引領(lǐng)，建立完善行業(yè)標準體系，加強標準推廣和實(shí)施。

南京工程學(xué)院校長(cháng)張仰飛說(shuō)，作為江蘇省氫燃料電池汽車(chē)標委會(huì )秘書(shū)處單位，我們將依托學(xué)校的資源和平臺優(yōu)勢，在標準制定、解讀、宣傳、管理等方面為標委會(huì )提供支撐與服務(wù)，發(fā)揮教書(shū)育人主陣地優(yōu)勢，加大標準化人才培養和引進(jìn)力度，提升標準化工作的專(zhuān)業(yè)水平。

據了解，江蘇省氫燃料電池汽車(chē)標委會(huì )于今年8月正式獲批，主要負責全省車(chē)載儲氫、燃料電池系統及關(guān)鍵零部件、氫燃料電池汽車(chē)整車(chē)測試評價(jià)及裝備制造等領(lǐng)域相關(guān)標準化工作。首屆委員會(huì )由來(lái)自政府部門(mén)、重點(diǎn)企業(yè)及科研院所的47名委員組成，南京工程學(xué)院和中汽創(chuàng )智科技有限公司為秘書(shū)處聯(lián)合承擔單位，秘書(shū)處設在南京工程學(xué)院。

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