國際氫能與燃料電池展訊，11月20日，中石化(香港)有限公司在香港新界舉行了凹頭加氫站建設的啟動(dòng)儀式。這一舉措標志著(zhù)香港在氫能應用市場(chǎng)化方面邁出了重要的一步。凹頭加氫站將通過(guò)大灣區氫能跨境運輸、站內制氫和光伏綠電制氫三種方式來(lái)確保氫氣供應，為香港的氫能應用提供可靠的保障。

據了解，凹頭加氫站的建設分為三個(gè)階段。首階段由廣州石化供應氫氣，使用具有粵港兩地危險品運輸資格的缸車(chē)將氫氣送至加氫站，每次運量為385公斤。第二階段是站內制氫，通過(guò)變壓吸附管道煤氣提純取氫的方式，預計每日可以提取1000公斤的氫氣，實(shí)現氫氣全部由本地供應。第三階段將推動(dòng)本地綠氫發(fā)展，例如在香港水塘架設光伏發(fā)電設施制造“綠氫”。目前，中石化香港已啟動(dòng)船灣水塘制氫可行性研究分析，項目規劃光伏板面積5.24公頃，發(fā)電規模90兆瓦，年產(chǎn)氫2200噸。

中石化(香港)有限公司總經(jīng)理李繼從表示，中石化近年來(lái)在“雙碳”目標指引下不斷推進(jìn)能源運用轉型。凹頭加氫站是全港首座面向公眾開(kāi)放的加氫站，建成后將成為集合“油、氣、氫、電、服”五位一體的綜合加能站。據悉，未來(lái)凹頭加氫站每日加氫能力將達到1000公斤，初步定價(jià)為每公斤108港元。與汽油車(chē)相比，氫能源車(chē)百公里成本節約80港元左右，按照目前油價(jià)計算，每升節省9港元。

中石化(香港)有限公司供應鏈總監林至穎表示，香港已宣布制訂《香港氫能發(fā)展策略》，這意味著(zhù)香港迎來(lái)氫能發(fā)展的新階段和新機遇。凹頭加氫站的建設不僅能助力香港實(shí)現“碳中和”目標，也是香港未來(lái)交通、物流運輸業(yè)及經(jīng)濟發(fā)展中不可或缺的一環(huán)。此外，中石化(香港)有限公司還與中建集團合作探索氫能發(fā)電機在工地使用等，努力打造一個(gè)多場(chǎng)景運用的綠色低碳能源生態(tài)圈。

該項目有助于香港實(shí)現“碳中和”目標，并為未來(lái)的交通、物流運輸業(yè)及經(jīng)濟發(fā)展做出重要貢獻。

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