國際氫能燃料電池展訊，11月15日，由捷氫科技承擔的上海市重點(diǎn)技術(shù)改造項目“全功率型燃料電池研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化能力建設項目”順利通過(guò)驗收。項目歷時(shí)三年，捷氫科技已全面掌握膜電極、燃料電池電堆、系統的車(chē)規級、高節拍、自動(dòng)化批量工藝技術(shù)和規?；a(chǎn)能力，對全面推動(dòng)萬(wàn)輛級燃料電池汽車(chē)商業(yè)化具有重要意義。

目前，中國已成為全球燃料電池商用車(chē)應用最多的國家，具備支撐萬(wàn)輛級燃料電池汽車(chē)示范的產(chǎn)業(yè)基礎。捷氫科技以加快燃料電池產(chǎn)業(yè)化為己任，面對行業(yè)發(fā)展共性難題，加大研發(fā)深度，突破膜電極多層柔性薄膜材料的連續走帶、電堆快速活化等工藝瓶頸，全面掌握膜電極高速雙面直涂、“卷對卷”壓合、高精度電堆自動(dòng)堆疊、快速活化等核心工藝，持續提升產(chǎn)品質(zhì)量，降低全生命周期成本;建成全球先進(jìn)的“卷對卷”膜電極生產(chǎn)線(xiàn)，實(shí)現產(chǎn)能和原料利用率最大化，涂布速度5m/min，催化層濕膜厚度控制精度高達±5μm，催化劑擔載量偏差±10%;全國率先實(shí)現“無(wú)空氣增濕”百千瓦級金屬板燃料電池電堆和系統產(chǎn)品量產(chǎn)，可靠性、耐久性等關(guān)鍵性能達到國際先進(jìn)水平。此外，公司注重國產(chǎn)化水平提升，燃料電池系統及一級部件國產(chǎn)化率100%，生產(chǎn)及測試設備基本實(shí)現國產(chǎn)化。

膜電極產(chǎn)線(xiàn)

項目實(shí)施過(guò)程中，為適應柔性制造的業(yè)務(wù)模式，公司打造了具有自身業(yè)務(wù)特點(diǎn)的MES制造執行系統，覆蓋生產(chǎn)過(guò)程中的人機料法環(huán)測等相關(guān)因素，從設備聯(lián)控、數據自動(dòng)化采集到質(zhì)量全過(guò)程追溯，滿(mǎn)足訂單快速響應、制造過(guò)程透明化、全過(guò)程質(zhì)量追溯等需求。持續提升的智能化、數字化水平，助力新一代燃料電池產(chǎn)品較上一代產(chǎn)品技術(shù)指標提升30%。截至目前，捷氫科技產(chǎn)品功率覆蓋1.5kW-260kW，廣泛應用于乘用車(chē)、城市公交、團體客車(chē)、輕卡、中重型卡車(chē)等多種車(chē)型。

同時(shí)，捷氫科技攜手產(chǎn)業(yè)鏈上下游構建氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)生態(tài)，著(zhù)力打造出燃料電池汽車(chē)商業(yè)化推廣的“上海方案”示范樣本，探索出鄂爾多斯“風(fēng)光氫儲車(chē)”一體化推廣模式等，共計在全國15省21市實(shí)現批量商業(yè)化推廣，助力中國能源轉型及雙碳戰略實(shí)現。

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