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國際氫能燃料電池展訊,走進(jìn)位于成都市武侯區西部智谷的公司臨時(shí)辦公地,雄川新能科技(成都)有限責任公司總經(jīng)理姚麟峰正忙著(zhù)與合作伙伴洽談。今年,雄川氫能西南總部落戶(hù)成都,聚力打造氫燃料電池核心技術(shù)生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈,并成立了成都公司。
隨著(zhù)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展提速,氫燃料電池汽車(chē)也成了行業(yè)發(fā)展的新風(fēng)口。相較于純電動(dòng)汽車(chē),氫燃料電池汽車(chē)具備續航里程更長(cháng)、補能速度更快、車(chē)輛運行不受高寒地區限制等優(yōu)勢,發(fā)展前景廣闊。
姚麟峰和他的同事們先后前往江蘇、浙江、新疆、湖北、四川等地多個(gè)城市,從原料、人才、市場(chǎng)、營(yíng)商環(huán)境等多維度分析比較?!俺啥嫉乃?、風(fēng)電、光伏、天然氣等可再生資源豐富,有大量富余水電可發(fā)展水電制氫,成都發(fā)展綠氫,打造‘綠氫之都’,具有得天獨厚的優(yōu)勢?!币敕逭f(shuō)。
氫燃料電池中重型商用車(chē)尤其是重型貨車(chē)、工程車(chē)、公交車(chē)是政策扶持和市場(chǎng)應用的重點(diǎn)領(lǐng)域。姚麟峰展示了一組數據:成都目前渣土車(chē)有近1.5萬(wàn)輛,攪拌車(chē)1.1萬(wàn)輛,如果使用氫能,一輛車(chē)一年可以減少160噸碳排放。
他的團隊還關(guān)注到,在全國已官宣的6條“氫走廊”中,“成渝氫走廊”覆蓋成渝地區雙城經(jīng)濟圈,其戰略布局對西部能源結構優(yōu)化具有重要意義?!俺捎鍤渥呃取卑l(fā)展氫經(jīng)濟,開(kāi)展氫交通,將進(jìn)一步優(yōu)化川渝地區氫能及燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈。
今年3月27日,由成都市武侯區委、成都市武侯區人民政府、雄川氫能科技(廣州)有限責任公司聯(lián)合主辦的“武侯區綠色低碳產(chǎn)業(yè)園推介會(huì )暨雄川氫能西南總部產(chǎn)業(yè)園啟動(dòng)儀式”在成都舉行。
開(kāi)園儀式上,武侯區人民政府、武侯區國投集團與雄川氫能簽署合作協(xié)議、武侯資本集團與雄川氫能簽署入園協(xié)議,同時(shí),悅湖新材料科技中心與雄川氫能生態(tài)鏈企業(yè)簽署了戰略合作協(xié)議。
伴隨今年3月雄川氫能西南總部產(chǎn)業(yè)園正式開(kāi)園,河北金士頓科技有限責任公司、廣東醇氫能源研究院有限公司、上海舜華氫能科技有限公司為代表的38家氫能產(chǎn)業(yè)鏈屬企業(yè)也成功簽約落地。
“當前,我們的一期項目正在裝修,預計12月中上旬投產(chǎn),初期將主要生產(chǎn)電堆。此外,我們與武侯區也簽訂了51臺渣土車(chē),將于本月底交付。由于每個(gè)廠(chǎng)家生產(chǎn)標準各異,需要氫能廠(chǎng)家、鋰電廠(chǎng)家、整車(chē)廠(chǎng)家等多方配合,因此我們在這51臺渣土車(chē)生產(chǎn)過(guò)程中就已經(jīng)深度參與。這些使用氫能的渣土車(chē),將率先為成都‘四大結構’優(yōu)化調整注入綠色動(dòng)能?!币敕逖哉Z(yǔ)中透露出期待。
姚麟峰表示,一期項目結束后,企業(yè)還計劃建設二期氫能主題產(chǎn)業(yè)園,在核心材料、制氫、儲氫和燃料電池車(chē)商業(yè)化運營(yíng)中補鏈強鏈,力爭建設立足成都、輻射西南、服務(wù)全國的氫走廊樞紐和氫能產(chǎn)業(yè)鏈集群示范高地。
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