國際氫能展獲悉，11月6日，廣東省發(fā)改委等部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《廣東省加快氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新發(fā)展意見(jiàn)》(下稱(chēng)《意見(jiàn)》)，其中提到，2025年建成加氫站超200座，2027年氫能產(chǎn)業(yè)規模達到3000億元。

《意見(jiàn)》中制定了2025年和2027年的發(fā)展目標：

到2025年，氫能產(chǎn)業(yè)規模實(shí)現躍升，燃料電池汽車(chē)示范城市群建設取得明顯成效，推廣燃料電池汽車(chē)超1萬(wàn)輛，年供氫能力超10萬(wàn)噸，建成加氫站超200座，示范城市群產(chǎn)業(yè)鏈更加完善，產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平領(lǐng)先優(yōu)勢進(jìn)一步鞏固，氫氣供應體系持續完善，應用場(chǎng)景進(jìn)一步豐富，產(chǎn)業(yè)核心競爭力穩步提升。

到2027年，氫能產(chǎn)業(yè)規模達到3000億元，氫氣“制、儲、輸、用”全產(chǎn)業(yè)鏈達到國內先進(jìn)水平;燃料電池汽車(chē)實(shí)現規?；茝V應用，關(guān)鍵技術(shù)達到國際領(lǐng)先水平;氫能基礎設施基本完善，氫能在能源和儲能等領(lǐng)域占比明顯提升，建成具有全球競爭力的氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng )新高地。

《意見(jiàn)》提出，全面推進(jìn)重型貨運車(chē)輛電動(dòng)化。推動(dòng)珠三角各市重載貨運車(chē)輛、工程車(chē)和港口牽引車(chē)的電動(dòng)化轉型，力爭到2027年新增車(chē)輛基本實(shí)現電動(dòng)化，推進(jìn)珠三角地區交通行業(yè)減排降耗，改善珠三角生態(tài)環(huán)境。探索省內燃料電池汽車(chē)便利通行機制，適當放寬燃料電池重載貨運車(chē)輛市區通行限制，探索實(shí)行省內部分高速公路實(shí)行差異化收費等優(yōu)惠措施。

《意見(jiàn)》提出，有序推進(jìn)在交通其他領(lǐng)域示范應用。加快推動(dòng)交通領(lǐng)域電動(dòng)化，穩步擴大氫能在軌道交通、船舶、航空器、無(wú)人機等交通領(lǐng)域的示范應用。積極開(kāi)展儲能領(lǐng)域示范應用。積極探索可再生能源發(fā)電與氫儲能相結合的一體化應用模式，將氫儲能納入新能源配儲范疇，在大容量深遠海海上風(fēng)電資源富集區域，開(kāi)展海上風(fēng)電制氫示范。

在加快培育壯大氫能企業(yè)方面，《意見(jiàn)》中提到，鼓勵氫能產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)協(xié)同，大力提升產(chǎn)業(yè)鏈整合能力，支持建設氫能領(lǐng)域專(zhuān)業(yè)孵化平臺和園區，重點(diǎn)培育技術(shù)先進(jìn)、前景良好、競爭力強、發(fā)展速度快的相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節企業(yè)。支持符合條件的氫能企業(yè)申報爭創(chuàng )專(zhuān)精特新“小巨人”、制造業(yè)“單項冠軍”等稱(chēng)號。

此外，《意見(jiàn)》提出，要加強財政金融支持。加強銀企對接合作，鼓勵銀行等金融機構為氫能企業(yè)提供綠色信貸支持，確定合理的授信權限和審批流程。鼓勵發(fā)展供應鏈金融，推動(dòng)融資租賃支持氫能項目設備采購。鼓勵企業(yè)通過(guò)股權投資、發(fā)債、上市等市場(chǎng)化方式融資做大做強。

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