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國際氫能展據外媒報道,日前,福特卡車(chē)公司(Ford Trucks)與德國零排放卡車(chē)制造商Quantron簽署了一項臨時(shí)協(xié)議,將后者的氫燃料電池技術(shù)整合到其重型車(chē)輛中。業(yè)界表示,此次合作預示著(zhù)福特卡車(chē)有意快速進(jìn)入氫能重卡領(lǐng)域。
就在三個(gè)月前,這家美國汽車(chē)巨頭(福田卡車(chē))的土耳其分公司與加拿大燃料電池制造商巴拉德動(dòng)力公司簽署了一項類(lèi)似的協(xié)議,共同開(kāi)發(fā)其F-Max長(cháng)途牽引車(chē)的燃料電池卡車(chē)版本。
據Quantron公司稱(chēng),將把系列氫燃料電池汽車(chē)技術(shù)整合到福特的“先進(jìn)卡車(chē)”中。根據交易條款(現階段仍是意向書(shū)),“將評估Quantron Inside(能源管理系統)、創(chuàng )新的電驅動(dòng)橋、定制的大功率電池、燃料電池和儲氫系統集成和優(yōu)化的空氣動(dòng)力學(xué)等,以實(shí)現效率最大化”。
Quantron 本身使用巴拉德燃料電池,這可能是福特卡車(chē)熱衷于合作的另一個(gè)原因。Quantron 首席技術(shù)官 René Wollmann 表示,福特將 Quantron 技術(shù)視為進(jìn)入氫能燃料電池汽車(chē)的捷徑。
“我們的合作伙伴希望加快燃料電池動(dòng)力卡車(chē)的開(kāi)發(fā),同時(shí)將自己的資源集中在其他領(lǐng)域,”他說(shuō)?!拔覀兠芮械募夹g(shù)合作將有助于進(jìn)一步加速燃料電池電動(dòng)商用車(chē)的廣泛市場(chǎng)推廣?!边@家德國公司表示,它已經(jīng)交付了200多輛零排放汽車(chē)?!半m然其中大部分是電池電動(dòng)汽車(chē),但Quantron也在燃料電池電動(dòng)汽車(chē)方面積累了專(zhuān)業(yè)知識,”他說(shuō)。
福特卡車(chē)的負責人Emrah Duman在一份聲明中表示:“我們很高興得到Quantron的支持,作為經(jīng)驗豐富的合作伙伴,我們努力為客戶(hù)提供燃料電池電動(dòng)重型卡車(chē)。這種合作有望在未來(lái)產(chǎn)生巨大的價(jià)值。
2022年9月,Quantron在IAA交通展上還推出了幾款遠近不同續航距離的氫燃料電池車(chē)輛。據悉,該車(chē)搭載了巴拉德120kW氫燃料電池發(fā)動(dòng)機。該批氫燃料電池卡車(chē),最大續航里程達930英里(約合1500公里)。
福特卡車(chē)是福特Otosan的品牌名稱(chēng),福特Otosan是一家總部位于伊斯坦布爾的合資企業(yè),由其美國同名公司擁有41%的股份,由土耳其的Ko? Holding擁有41%的股份,其余18%的股份在伊斯坦布爾證券交易所公開(kāi)交易。
Quantron 成立于 2019 年,是德國 Haller Group 的衍生公司,Haller Group 是一家家族商用車(chē)公司,成立于 1882 年。 Quantron 首席執行官 Michael Perschke 表示:“與福特卡車(chē)這樣的知名汽車(chē)制造商合作,增強了 Quantron 作為可持續運輸解決方案領(lǐng)域創(chuàng )新領(lǐng)導者的地位,并成為知名商用車(chē) OEM 的合作伙伴。