國際氫能燃料展獲悉，由中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)會(huì )氫能分會(huì )編寫(xiě)的《國際氫能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究報告2023》（簡(jiǎn)稱(chēng)《報告》）正式發(fā)布。這份報告詳細梳理了全球各主要經(jīng)濟體布局氫能的戰略、產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節發(fā)展現狀和典型項目，研究了各國氫能的產(chǎn)業(yè)定位、優(yōu)勢劣勢以及發(fā)展經(jīng)驗。

目前，全球氫能市場(chǎng)規模正在加速擴大。據不完全統計，截至2021年底，全球約有500個(gè)氫能項目，其中約120個(gè)在建綠氫項目。以綠氫為代表的“低碳制氫”取代傳統能源制氫的速度正在加快。預計到2023年全球新增電解水制氫裝機量和累計裝機量將分別達到4.1GW和5.5GW，較2022年分別實(shí)現455%和393%的增幅。

在國內，氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展頂層設計也日漸完善，各省、市、區因地制宜，搶抓發(fā)展機遇，積極規劃布局氫能產(chǎn)業(yè)。目前，我國各省市到2025年的氫能規劃產(chǎn)值總額已接近萬(wàn)億元，巨大市場(chǎng)潛力下的規模效應，將是我國氫能產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展的基礎?！秷蟾妗奉A計，未來(lái)10年將是我國氫能產(chǎn)業(yè)“黃金發(fā)展期”。

隨著(zhù)產(chǎn)業(yè)技術(shù)快速發(fā)展，逐步明確氫的能源屬性，氫能應用從化工原料向交通、建筑及能源領(lǐng)域快速滲透，未來(lái)氫能技術(shù)將有望在氫冶金、綠氫化工、氫儲能等領(lǐng)域得到全面應用。隨著(zhù)應用的推廣，氫能需求也將逐漸擴大，《報告》預計，到2030年，全球對氫的需求將超過(guò)1.5億t；到2050年，全球氫能需求較2022年將增長(cháng)10倍。

在交通領(lǐng)域，燃料電池的應用已成為氫能應用推廣的“先導領(lǐng)域”?！秷蟾妗凤@示，當前，燃料電池在能量效率、功率密度、低溫啟動(dòng)等方面已取得突破性進(jìn)展，新一輪的燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化浪潮正在迫近。截至2022年底，全球已累計推廣燃料電池汽車(chē)72000余輛，集中于歐盟、東亞和北美市場(chǎng)，氫能船舶和無(wú)人機等技術(shù)的研發(fā)試驗工作也在快速推進(jìn)。

在交通應用快速推廣的帶動(dòng)下，加氫基礎設施建設的浪潮也不斷席卷全球。根據《報告》，截至2022年底，全球共建成加氫站1024座，主要分布于中國、日本、德國、美國和韓國，站內電解水制氫技術(shù)在歐洲加氫站得到廣泛采用。根據各國發(fā)展戰略預測，到2030年全球加氫站數量將超過(guò)4500座，全球主要經(jīng)濟體將形成多元化、網(wǎng)絡(luò )化的氫能基礎設施體系。

與此同時(shí)，隨著(zhù)電解水制“綠氫”的發(fā)展與氫能多樣化應用的融合，電力多元化應用“Power to X”模式方興未艾，成為促進(jìn)全球能源綠色轉型的重要方向?！癙ower to X”是指將風(fēng)能、水電或太陽(yáng)能作為主要能源的可再生電力轉換為其他能源載體或產(chǎn)品。根據目前擬在建項目，預計到2030年，電力多元化轉換總裝機將超過(guò)1100萬(wàn)千瓦。

同時(shí)，作為應對氣候變化、實(shí)現低碳經(jīng)濟關(guān)鍵路徑，氫能產(chǎn)業(yè)在各國能源變革中的地位不言而喻?！秷蟾妗凤@示，從全球范圍來(lái)看，世界主要發(fā)達國家從資源、環(huán)保等角度出發(fā)，都高度重視氫能技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

《報告》認為，各國氫能發(fā)展側重點(diǎn)各有不同：美國主要關(guān)注氫能產(chǎn)業(yè)推廣，對燃料電池汽車(chē)、加氫站數量有明確規劃，注重液氫相關(guān)設備和產(chǎn)品的輸出；歐洲更關(guān)注氫能發(fā)展在碳減排等環(huán)境方面的效用，注重標準和技術(shù)體系建設；我國目前則集中進(jìn)行全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)突破及產(chǎn)業(yè)示范，是全球最大最具潛力的市場(chǎng)。

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