國際氫能展獲悉，工信部等七部門(mén)印發(fā)《汽車(chē)行業(yè)穩增長(cháng)工作方案(2023—2024年)》。其中提出，完善基礎設施建設與運營(yíng)。落實(shí)《關(guān)于進(jìn)一步構建高質(zhì)量充電基礎設施體系的指導意見(jiàn)》，優(yōu)化配套環(huán)境。鼓勵各地科學(xué)預測新能源汽車(chē)充電需求，做好城市及周邊縣鄉村公共充電網(wǎng)絡(luò )布局規劃，推動(dòng)充電設施布局建設、配套電網(wǎng)擴容改造有序開(kāi)展。鼓勵大功率充電、智能有序充電、“光儲充放”一體站等新技術(shù)推廣應用，提升充電服務(wù)保障能力。引導地方對高速公路、鄉鎮等保障型充電基礎設施的補貼支持，加大行業(yè)扶持力度。鼓勵地方加快氫能基礎設施建設，推動(dòng)中遠途、中重型燃料電池商用車(chē)示范應用。

長(cháng)城證券指出，政策扶持氫能產(chǎn)業(yè)放量，應用端滲透率不斷提升。上游電解制氫項目不斷開(kāi)展，需求放量推動(dòng)電解氫行業(yè)發(fā)展，相關(guān)政策推動(dòng)氫能應用格局擴展，建議關(guān)注布局電解槽的相關(guān)企業(yè);中游地方政策持續加碼，加氫站建設加速，為FCV產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供保障，建議關(guān)注加氫站建設及相關(guān)設備企業(yè);下游FCV不斷放量帶動(dòng)燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)程，燃料電池及核心零部件需求不斷增加，建議關(guān)注FCV燃料電池及相關(guān)零部件生產(chǎn)企業(yè)。

中信建投認為，氫能是能源革命的重要載體之一，在利用非化石能源電力、提升電氣化率方面具備廣闊應用潛力，是電力的重要補充。從現狀到“達峰”到“凈零”，氫的利用規模有望實(shí)現3倍以上的增長(cháng)，接近1億噸每年。該機構建議：

1)在產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍處于導入期，政策扶持力度和節奏非常關(guān)鍵，競爭格局遠未明朗的當下，考慮到產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策對技術(shù)進(jìn)步的高度需求與直接推動(dòng)作用，建議投資者關(guān)注技術(shù)優(yōu)勢相對明顯的標的：億華通、雄韜股份、東岳集團、中材科技等。

2)考慮到未來(lái)可再生能源制氫是氫生產(chǎn)的主流技術(shù)路線(xiàn)，也建議投資者關(guān)注光伏、風(fēng)電及新型電力系統的優(yōu)質(zhì)標的：隆基股份、晶澳科技、天合光能、運達股份、明陽(yáng)智能、新強聯(lián)、金雷股份、大金重工、國電南瑞、許繼電氣、中國西電、思源電氣、新風(fēng)光、智光電氣等。

3)考慮到部分車(chē)企、設備企業(yè)在氫燃料電池方面的研發(fā)投入和技術(shù)儲備，也建議投資者關(guān)注長(cháng)城汽車(chē)、上汽集團、濰柴動(dòng)力、冰輪環(huán)境等。

特別推薦：   國際氫能與燃料電池展現場(chǎng)參觀(guān)報名