國際氫能展訊，“現在坐公交車(chē)，在手機上就能查到車(chē)幾分鐘到站，徹底告別‘盲等’模式，非常方便?！笔忻窈看纬鲩T(mén)前都會(huì )利用“沭陽(yáng)交通之聲”公眾號查看公交車(chē)的實(shí)時(shí)位置，和公交車(chē)“無(wú)縫對接”，輕松實(shí)現到站即上車(chē)。

為了滿(mǎn)足市民便捷乘車(chē)的出行需求，提升市民的出行幸福感，宿遷市沭陽(yáng)縣建成安全監控系統、智能公交調度系統、客流分析系統、公眾出行服務(wù)系統、移動(dòng)支付系統。市民通過(guò)手機APP、微信公眾號、公交電子站牌，即可了解線(xiàn)路站點(diǎn)、車(chē)輛到站時(shí)間、換乘線(xiàn)路等信息， 公交車(chē)信息一切盡在“掌”中。

近年來(lái)，沭陽(yáng)堅持公交優(yōu)先戰略，深入推進(jìn)“五個(gè)一”建設工作，實(shí)現了城鄉公交網(wǎng)絡(luò )全覆蓋，運力結構不斷優(yōu)化，服務(wù)能力顯著(zhù)增強，群眾出行更加方便快捷。近日，省交通運輸廳發(fā)布第二批“城鄉公交一體化達標縣(市、區)”名單，沭陽(yáng)榜上有名。

強化頂層設計實(shí)現“有”向“好”轉變

為讓城鄉群眾普享發(fā)展成果，2019年，沭陽(yáng)投入8300萬(wàn)元對全縣城鄉公交車(chē)輛進(jìn)行國有化收購，完成城鄉公交一體化改造，全縣實(shí)現公交客運“一縣一公司”運營(yíng)模式。經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展，目前全縣在線(xiàn)運營(yíng)公交586臺，運營(yíng)公交線(xiàn)路92條，公交線(xiàn)路總里程達1500余公里，鄉鎮公交通達率和行政村公交覆蓋率均達100%，全域公交“主—干—支—微”公共交通體系已經(jīng)形成。

“我們整合優(yōu)化了7條城鄉公交線(xiàn)路，公交線(xiàn)網(wǎng)不斷優(yōu)化，實(shí)現“分散”向“一張網(wǎng)”轉變，為群眾提供了更高質(zhì)量、更高品質(zhì)的公交出行服務(wù)?！便痍?yáng)民生城市公共交通有限公司副總經(jīng)理章杰波說(shuō)。

完善基礎建設實(shí)現“通達”向“暢行”轉變

近年來(lái)，沭陽(yáng)實(shí)施農村公路提檔升級1541公里，改造農村危橋180座，實(shí)施農村公路安防工程1242公里，至2022年底，沭陽(yáng)縣公路總里程3742.3公里，公路密度達165.93公里/百平方公里，位居全市前列，形成了“十縱七橫”城鄉暢達的農村公路網(wǎng)。

2022年，沭陽(yáng)投入1.04億元新購置40臺10.5米氫能源公交車(chē)，同步建設一座加氫站，氫能源投入資金和購置車(chē)輛數位居全省第一。先后建成城區4個(gè)公交場(chǎng)站，19個(gè)鄉鎮客運站，28公里公交專(zhuān)用道。

“現在的公交車(chē)寬敞干凈，一點(diǎn)都不顛簸，真的是舒適便利又省錢(qián)?！标愙s超老人住在章集街道，一有空，他便坐上直達的101線(xiàn)路公交車(chē)，去縣城看望孫子孫女，便捷的公交服務(wù)讓他贊不絕口。

堅持公交惠民實(shí)現“走得了”向“走得好”轉變

民生公交，溫情有力。沭陽(yáng)還不斷完善票價(jià)優(yōu)惠政策，全面建成“票價(jià)低、密度高、服務(wù)好”的全域公交體系。城市公交、鎮村公交全部實(shí)行“一元”票價(jià)，城鄉公交實(shí)行1元—3元—5元票價(jià)，城鄉公交票價(jià)平均下降40%以上。同時(shí)，60周歲-69周歲市民乘車(chē)則是半價(jià)優(yōu)惠，70周歲以上市民、持江蘇省無(wú)償獻血榮譽(yù)證、殘疾人證、優(yōu)撫證的市民可免費乘坐公交，一系列優(yōu)惠政策讓群眾幸福感瞬間拉升。

“現在坐公交車(chē)特別方便，而且票價(jià)特別便宜，一塊錢(qián)就可以從鄉鎮坐到城里，太實(shí)惠了?！笔忻窭顗?mèng)瑤說(shuō)。

同時(shí)，沭陽(yáng)通過(guò)強化城市、城鄉、鎮村公交一體化管理，運營(yíng)秩序進(jìn)一步規范，運行準點(diǎn)率進(jìn)一步提高，城鄉公交平均發(fā)班間隔由原來(lái)20分鐘縮短至15分鐘，班次完成率達99.7%，首末班準點(diǎn)率達99.8%。

促進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合實(shí)現“單一運營(yíng)”向“多業(yè)態(tài)融合”轉變

沭陽(yáng)還推動(dòng)“交通+”融合發(fā)展，推進(jìn)城鄉客運與郵政、快遞和物流等資源整合，以鄉鎮客運站為基礎，打造劉集等8個(gè)交郵融合示范點(diǎn)，建設集客運、貨運、郵政、快遞、物流、電商和代收代運等功能于一體的鄉鎮綜合運輸服務(wù)站，形成“場(chǎng)站共享、服務(wù)同網(wǎng)、貨運集中、信息互通”的農村物流一體化服務(wù)。

在保障農村居民乘車(chē)需求和安全的前提下，沭陽(yáng)利用公交服務(wù)網(wǎng)絡(luò )和運力資源，結合鄉村寄遞物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò )節點(diǎn)布設，試運營(yíng)開(kāi)通劉集等2條鎮村公交線(xiàn)路試點(diǎn)小件捎帶業(yè)務(wù)，消除農村配送盲點(diǎn)，降低郵政快遞的末端配送成本，提高城鄉公交運營(yíng)效益，滿(mǎn)足農村郵政快遞物流需求。

城鄉路路通，發(fā)展路路寬。如今的沭陽(yáng)縣，一輛輛搭載著(zhù)幸福和希望的公交車(chē)穿梭奔走，把城市和鄉村緊緊相連，正駛向每一個(gè)村莊、每一位百姓，載著(zhù)他們向著(zhù)美好的未來(lái)飛速前進(jìn)，成為沭陽(yáng)縣實(shí)施鄉村振興戰略、推進(jìn)城鄉融合發(fā)展的生動(dòng)實(shí)踐。

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