國際氫能展獲悉，《濱州市氫能產(chǎn)業(yè)中長(cháng)期發(fā)展規劃(2023-2030年)》征求意見(jiàn)稿已由濱州市發(fā)改委印發(fā)。掃描文末二維碼了查看政策源文件。

一、發(fā)展目標

到2025年，氫能產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)入全面示范運營(yíng)階段，在氫氣制備、氫儲運裝備、氫燃料電池等重點(diǎn)環(huán)節，擁有一批自主知識產(chǎn)權、核心競爭力的國際先進(jìn)水平技術(shù)，具備規?；?、低成本可再生能源制氫技術(shù)能力，完善創(chuàng )新平臺建設，形成一批有市場(chǎng)競爭力的氫能產(chǎn)品。在氫燃料電池物流車(chē)、客車(chē)、重卡等商用車(chē)領(lǐng)域開(kāi)展基礎的商業(yè)化運營(yíng)，支持運營(yíng)氫燃料電池汽車(chē)公交專(zhuān)線(xiàn)并配套建設加氫站，大力推廣燃料電池汽車(chē)，鼓勵企業(yè)在氫燃料電池無(wú)人機、船舶等新興領(lǐng)域開(kāi)展示范應用，加大對納入京津冀燃料電池汽車(chē)示范城市和社區家庭氫燃料電池熱電聯(lián)供項目示范建設。

到2030年，氫能生產(chǎn)應用及裝備研發(fā)制造達到區域內領(lǐng)先水平。實(shí)現規?；I(yè)副產(chǎn)、可再生能源穩定制氫供氫，在氫能制備、儲存、運輸等裝備制造實(shí)現關(guān)鍵技術(shù)突破，氫能儲運成本大幅下降、氫能供應半徑持續擴大;在燃料電池等關(guān)鍵裝備制造領(lǐng)域，吸引一批研發(fā)團隊和高端制造企業(yè)集聚發(fā)展，建成立足環(huán)渤海、輻射京津冀的氫能產(chǎn)業(yè)研發(fā)制造基地和公共服務(wù)平臺;建成氫能多元應用技術(shù)示范區，成為區域氫能綜合應用生態(tài)體系的重要力量。

二、重點(diǎn)任務(wù)

(一)打造氫能制備和供應保障基地

1、推進(jìn)氫能多元化供應

充分發(fā)揮我市工業(yè)副產(chǎn)氫的綜合優(yōu)勢，以煤焦化工、氯堿化工副產(chǎn)氫為切入點(diǎn)，鼓勵企業(yè)在制氫、純化、高壓儲氫領(lǐng)域進(jìn)行技術(shù)創(chuàng )新研究與工藝革新，進(jìn)一步提高工業(yè)副產(chǎn)氫綜合競爭力;大力發(fā)展氫氣提純技術(shù)，挖掘高純氫氣產(chǎn)能;積極推進(jìn)低碳制氫技術(shù)和液氫加氫站方面研究;同時(shí)積極開(kāi)展風(fēng)電、光伏、生物質(zhì)能等清潔能源電解水制氫試點(diǎn)示范，推動(dòng)規?；?、綠色化、低成本的清潔能源制氫技術(shù)突破，積極尋求安全性高、經(jīng)濟性佳、環(huán)保性強的綠氫生產(chǎn)路徑，充分利用已有或新增風(fēng)電、光伏電站等開(kāi)展大規模清潔能源制氫，構建多元氫能供應保障體系，力爭將我市打造成國內一流的氫能供應基地。

專(zhuān)欄一 氫能供應保障項目

1、濱化集團13000Nm3/h氯堿副產(chǎn)氫提純擴產(chǎn)項目;

2、濱化集團丙烷脫氫裝置2.8萬(wàn)噸/年副產(chǎn)氫提純項目;

3、濱化集團30t/d液氫工廠(chǎng)項目;

4、濱化集團2.2GW風(fēng)光氫氨一體化項目;

5、鐵雄冶金5000Nm3/h焦爐煤氣制氫項目;

6、魯北企業(yè)集團10000Nm3/h工業(yè)副產(chǎn)氫提純制氫項目;

7、京博石化氫氣純化三期項目(一期工業(yè)氫、二期燃料電池氫、三期綠氫)。

8、鑫岳化工集團1.6萬(wàn)噸/年副產(chǎn)氫氣煉化高效應用項目。

9、鑫岳化工集團30000Nm3/h甲醇制氫項目。

2、 構建綜合氫能政策和儲運體系

制定完善氫能管理有關(guān)政策。規范氫能制備、儲運和加注等環(huán)節建設管理程序，落實(shí)安全監管責任，加強產(chǎn)業(yè)發(fā)展和投資引導，推動(dòng)氫能規?；瘧?，促進(jìn)氫能生產(chǎn)和消費，為能源綠色轉型提供支撐。

完善氫能儲輸運體系建設。支持企業(yè)在氫液化、存儲、運輸等環(huán)節進(jìn)行裝備技術(shù)的創(chuàng )新研發(fā)與制造，重點(diǎn)發(fā)展從高壓氣態(tài)儲氫和長(cháng)管拖車(chē)輸氫，推動(dòng)氫能高壓氣態(tài)儲運向低溫液氫儲運、有機液體儲運、固體儲運等運輸方式的改變，提高氫能長(cháng)距離輸送能力，規劃建設輸氫管網(wǎng)，加大物聯(lián)網(wǎng)、區塊鏈、大數據等新興技術(shù)在氫能運輸領(lǐng)域的應用，建設氫能運輸調度平臺，實(shí)現氫能運輸全流程的自動(dòng)化采集和實(shí)時(shí)信息共享，對溫度、壓力等進(jìn)行實(shí)時(shí)監控，實(shí)現安全高效運輸。

在濱城區、北海經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區規劃建設液氫、氫-氨轉換集散中心，鋪設連接周邊城市的輸氫網(wǎng)絡(luò )，建設成完善的供氫儲氫運氫加氫基礎設施網(wǎng)絡(luò )。

3、積極布局加氫站

堅持需求導向，適度超前布局加氫站建設。在符合城市規劃和安全規范的前提下，支持各縣市區結合實(shí)際推動(dòng)加氫站建設，鼓勵在大型物流園區、工業(yè)園區、大型貨運場(chǎng)、碼頭等貨運集中區域建設加氫、加氣站;鼓勵利用現有加油、加氣站點(diǎn)增設加氫裝備，優(yōu)先支持新建油氣氫電綜合能源站，探索推進(jìn)制氫加氫一體化綜合能源站建設，創(chuàng )新“以油養氫”體系，支持開(kāi)展站內制氫、加氫母站、液氫示范站、油氫合建站、油氫氣電綜合能源補給站等多元化建站模式。

專(zhuān)欄二 加氫站

至2025年，建設4座以上加氫站，在濱城區新增或基于現有加油/氣站點(diǎn)進(jìn)行綜合能源加注改造，在北海經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區、鄒平市新建或改造一座綜合能源站、鄒平市鐵路貨場(chǎng)加氫站以及鄒平青陽(yáng)加氫站。其中綜合能源站中增設加氫部分規模不小于500kg/12h，新建單座加氫站加氫規模不小于500kg/12h。

至2030年，建設9座以上加氫站，分別是港口加氫站、臨港產(chǎn)業(yè)園加氫站、無(wú)棣加氫站、鄒平加氫站、沾化加氫站、博興加氫站、惠民加氫站、陽(yáng)信加氫站、高新區加氫站。單座加氫站加氫規模不小于500kg/12h。

(二)打造氫能基礎設施建設示范基地

1、交通領(lǐng)域。

重點(diǎn)推進(jìn)城市公交、環(huán)衛車(chē)、物流車(chē)、叉車(chē)、通勤車(chē)、港口機械等燃料電池車(chē)輛示范應用，依托全市物流園區和大型企業(yè)，推動(dòng)市內、城際間以及區域內氫燃料電池廂式物流和重卡物流車(chē)的示范運營(yíng)。引導氫燃料電池汽車(chē)與純電動(dòng)汽車(chē)錯位發(fā)展， 加快氫燃料電池汽車(chē)商業(yè)化應用進(jìn)程。創(chuàng )新燃料電池汽車(chē)租賃業(yè)務(wù)模式，推廣分時(shí)租賃、定向租賃模式，促進(jìn)燃料電池汽車(chē)的推廣，不斷擴大交通領(lǐng)域氫能應用規模，探索形成有效的氫能商業(yè)化發(fā)展途徑。

專(zhuān)欄三 交通領(lǐng)域氫能示范應用

依托全市物流園區、大型企業(yè)、環(huán)衛和港口，加快氫燃料電池貨車(chē)在物流、快遞和郵政等領(lǐng)域上的示范應用，特別是氫燃料電池中重型貨車(chē)、集卡在物流、短倒、碼頭等領(lǐng)域示范應用。

濱城區：以濱城區原鹽、原煤等固定路線(xiàn)運輸業(yè)務(wù)、流量較大的公交路線(xiàn)進(jìn)行氫能化示范，對路線(xiàn)相對固定的物流車(chē)輛以及環(huán)衛車(chē)輛等進(jìn)行氫能化改造。在重卡、公交、物流、市政多領(lǐng)域，共同推進(jìn)氫能車(chē)輛示范應用。

北海經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區：建設大型氫能重卡和集卡物流示范區，推動(dòng)魏橋創(chuàng )業(yè)、濱化集團濱華新材料公司與濱州港的短途倒運氫能重卡車(chē)輛試點(diǎn)推廣。

鄒平市：鄒平市氫能重卡物流示范點(diǎn)。以氫能重卡短途倒運車(chē)輛為主，公交示范線(xiàn)路為輔，力爭逐步分批次替代現有鄒平市貨運站3500萬(wàn)噸貨物的短途倒運及鄒平到沾化氧化鋁粉氫能重卡運輸示范線(xiàn)。

博興縣：博興縣氫能重卡物流示范點(diǎn)。

惠民縣：惠民氫能汽車(chē)運營(yíng)平臺項目示范點(diǎn)。

2023年全市氫燃料電池汽車(chē)爭取實(shí)現零突破;至2025年，立足實(shí)際需要，全市推廣一定數量的氫燃料電池汽車(chē);至2030年，進(jìn)一步擴大推廣使用規模。

2、工業(yè)領(lǐng)域。

引導化工企業(yè)轉變用能方式，調整原料結構，拓展富氫原料來(lái)源，推動(dòng)石化化工原料輕質(zhì)化，擴大化工領(lǐng)域氫能替代化石能源的應用規模，引導合成氨、合成甲醇、煉化等化工行業(yè)向低碳工藝轉變，促進(jìn)高耗能行業(yè)綠色低碳發(fā)展，開(kāi)展氫冶金、氫混燃機、長(cháng)壽高效氫燃料電池電堆等前沿應用場(chǎng)景工藝技術(shù)及配套裝備探索與研發(fā)。研究鋼鐵、化工企業(yè)排污權和碳排放權交易機制，營(yíng)造有利于工業(yè)領(lǐng)域氫能應用的市場(chǎng)與政策環(huán)境。

3、能源領(lǐng)域。

推進(jìn)氫儲能在可再生能源消納、電網(wǎng)調峰等領(lǐng)域的推廣應用、試點(diǎn)推進(jìn)氫能發(fā)電、氫混熱電燃機、分布式燃料電池、冷熱電聯(lián)供示范項目，打造二氧化碳耦合氫氣利用減排等典型應用場(chǎng)景，提供綜合性智慧能源服務(wù)，實(shí)現區域內多能協(xié)同供應和能源綜合梯級利用。

(三)打造氫能產(chǎn)業(yè)高端裝備制造基地

1、重點(diǎn)推進(jìn)關(guān)鍵核心裝備研發(fā)。

支持大型骨干企業(yè)、行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)加強與國內氫能裝備制造研發(fā)機構合作，重點(diǎn)研發(fā)電解水制氫裝備、70MPa及以上高壓存儲材料與儲氫罐設備、加氫站氫氣高壓和液態(tài)氫的存儲、運輸技術(shù)和裝備;研發(fā)成本低、循環(huán)穩定性好、使用溫度接近燃料電池操作溫度的輕質(zhì)元素儲氫材料，研發(fā)抗氫脆和滲透的輸氫管道材料及研究氫與天然氣混合輸送的技術(shù);建設氫能材料研發(fā)體系，材料臨氫行為評價(jià)技術(shù)體系;發(fā)展以液態(tài)化合物和氨等為儲氫介質(zhì)的液氫存儲、運輸技術(shù)和裝備，設計研發(fā)高活性、高穩定性和低成本的加氫/脫氫催化劑;攻關(guān)儲氫合金、納米材料等固態(tài)儲氫材料、技術(shù)和設備，實(shí)現特殊場(chǎng)合高安全、高效、高密度固態(tài)存儲和運輸。

專(zhuān)欄四 氫能裝備制造重點(diǎn)項目

1、濱化集團燃料氫提純裝備項目產(chǎn)能10套/年;

2、濱化集團電解水制氫裝置項目產(chǎn)能10套/年;

3、濱化集團加氫站成套裝備項目產(chǎn)能6套/年;

4、鐵雄集團高壓儲氫裝備制造生產(chǎn)線(xiàn)和金屬儲氫中試線(xiàn);

5、鐵雄集團長(cháng)管拖車(chē)產(chǎn)能500輛/年;

6、鐵雄集團金屬儲氫產(chǎn)能500套/年;

7、濱州高新區氫能儲運裝備研發(fā)制造項目;

8、濱州高新區氫燃料電池系統生產(chǎn)線(xiàn)項目;

9、格羅夫氫燃料電池動(dòng)力系統項目;

10、氫能發(fā)電裝備制造基地項目。

(四)構建產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新體系

加大氫能儲運及燃料電池核心技術(shù)攻關(guān)，提升科技創(chuàng )新和可持續發(fā)展能力。圍繞燃料電池，重點(diǎn)開(kāi)展燃料電池質(zhì)子交換膜、雙極板、催化劑等關(guān)鍵核心技術(shù)研究;圍繞氫氣儲運，重點(diǎn)突破高壓氣態(tài)儲氫、液氫儲運、有機液態(tài)儲運氫、管道輸氫和固態(tài)金屬儲運技術(shù);圍繞清潔高效制氫，重點(diǎn)突破電解水制氫、工業(yè)副產(chǎn)氫硫、氯、一氧化碳定向純化技術(shù)研究。

進(jìn)一步健全創(chuàng )新突破與技術(shù)研發(fā)機制，推進(jìn)以市場(chǎng)為導向、企業(yè)為主體、產(chǎn)學(xué)研相結合的氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新載體建設。聚焦關(guān)鍵技術(shù)、核心材料、制造裝備等短板弱項，加強研發(fā)攻關(guān);以高校、科研院所為主體構建基礎研究實(shí)驗室，以企業(yè)為主圍繞工程化試驗等產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，搭建產(chǎn)業(yè)工程中心，引導整車(chē)、材料、能源、化工等多領(lǐng)域合作。建立多學(xué)科創(chuàng )新平臺，支持高校、科研院所、高新技術(shù)企業(yè)等開(kāi)展氫能及燃料電池創(chuàng )新平臺建設，加強與行業(yè)優(yōu)勢科研機構的交流合作，協(xié)同開(kāi)展關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。建立科學(xué)高效的人才引進(jìn)培育機制，吸引集聚一批產(chǎn)業(yè)高層次創(chuàng )新人才及團隊，進(jìn)一步提升我市氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng )新水平，盡早突破卡脖子核心關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現產(chǎn)業(yè)化應用，促進(jìn)成本快速降低。

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