國際氫能展訊：

8月8日，玉柴氫能項目舉行了首臺氫燃料電池下線(xiàn)儀式。

氫能作為二次能源，具有來(lái)源多樣、清潔無(wú)碳、應用場(chǎng)景廣泛等優(yōu)勢，既是推動(dòng)傳統化石能源清潔高效利用的理想媒介，也是新能源汽車(chē)實(shí)現零碳排放的優(yōu)選。當天下線(xiàn)的玉柴90kW氫燃料電池產(chǎn)品，是玉柴在采用國產(chǎn)化關(guān)鍵零部件基礎上，搭配自主電控系統開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品。該產(chǎn)品具備接口端面化、系統扁平化的特點(diǎn)，以及高達60%發(fā)電效率、無(wú)輔助-30℃冷啟動(dòng)、領(lǐng)先行業(yè)的設計壽命等特點(diǎn)，適用于10米～12米客車(chē)、8噸～18噸中重卡等整車(chē)氫燃料動(dòng)力配套。目前已通過(guò)氫燃料電池系統公告和搭載蘇州金龍12米旅游大巴整車(chē)公告，將會(huì )在今年批量投放終端用戶(hù)使用。

玉柴氫能項目裝配線(xiàn)是玉柴自主設計的生產(chǎn)線(xiàn)，濃縮了玉柴發(fā)動(dòng)機制造的先進(jìn)經(jīng)驗。采用了先進(jìn)的生產(chǎn)管理技術(shù)、先進(jìn)的防錯技術(shù)，年產(chǎn)能1000臺，是全柔性制造單元式生產(chǎn)線(xiàn)，覆蓋90kW～200kW氫燃料電池系統的生產(chǎn)。

玉柴是中國新能源動(dòng)力型譜最豐富的企業(yè)，已在氫燃料電池、燃氫發(fā)動(dòng)機等領(lǐng)域實(shí)現了重大突破。在氫燃料電池方面，玉柴以南寧、無(wú)錫、北京作為研發(fā)制造基地，依托玉柴在新能源動(dòng)力方面的技術(shù)儲備和市場(chǎng)開(kāi)發(fā)能力，形成了集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、應用為一體燃料電池發(fā)展生態(tài)鏈。在燃氫發(fā)動(dòng)機方面，玉柴克服回火、早燃、爆震、氫脆、排溫低且含水量大等技術(shù)難點(diǎn)問(wèn)題，開(kāi)發(fā)出中國首臺商用車(chē)燃氫發(fā)動(dòng)機YCK05H、中國最大排量最大馬力燃氫發(fā)動(dòng)機YCK16H、中國首個(gè)實(shí)現商業(yè)化運營(yíng)的柔性燃料動(dòng)力平臺。

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