南部氫能走廊SoutH2 Corridor，是一條長(cháng)達3300公里的氫氣管道專(zhuān)用走廊，該項目由TSO（荷蘭輸電系統運營(yíng)商）牽頭，Snam（意大利天然氣運營(yíng)商）, TAG, GCA和Bayernets（德國天然氣基礎設施運營(yíng)商）共同參與。參與項目運營(yíng)的公司分別于2022年12月?lián)W盟委員會(huì )的TEN-E法規提交了共同利益項目(PCI)項目申請。該氫能走廊連接北非、意大利、奧地利和德國，讓南部生產(chǎn)的可再生氫可供應給歐洲主要的氫氣需求集群。

作為歐洲氫能骨干European Hydrogen Backbone的一部分，SoutH2 Corridor的發(fā)展將保證歐洲能源供應安全，對發(fā)展互聯(lián)和多樣化的歐洲氫能骨干至關(guān)重要。該走廊計劃從北非進(jìn)口的氫氣為400萬(wàn)噸/年，可供應超過(guò)40%的REPowerEU進(jìn)口目標。該項目計劃的核心是利用現有的中游基礎設施來(lái)運輸氫氣，在必要時(shí)利用新的專(zhuān)用基礎設施。高比例的重新利用管道(>70%)讓氫氣運輸具有成本效益，在北非的風(fēng)能和太陽(yáng)能生產(chǎn)的可再生氫具有成本競爭力，可讓最終用戶(hù)受益。

南部氫能走廊SoutH2 Corridor得到了機構的認可，也得到了整個(gè)價(jià)值鏈以及從意大利經(jīng)奧地利到德國的整條路線(xiàn)上的企業(yè)的大力支持。該項目將在北非生產(chǎn)可再生氫，合作伙伴已收集了生產(chǎn)商的簽名支持信，打算每年生產(chǎn)250萬(wàn)噸可再生氫。氫氣將運向北方，服務(wù)于意大利(如奧古斯塔、塔蘭托和意大利北部)、奧地利(如施蒂里亞、維也納和林茨)和德國(如布格豪森和因戈爾施塔特)等難以進(jìn)行碳減排的需求集群。

每個(gè)成員國國內產(chǎn)品的運輸也將通過(guò)南部氫能走廊得到便利。南部氫能走廊通過(guò)連接沿線(xiàn)儲存設施，對實(shí)現歐盟能源供應安全供應起著(zhù)至關(guān)重要的作用。

南部氫能走廊SoutH2 Corridor預計最早于2030年全面投入運營(yíng)，由以下單個(gè)候選項目組成：

Snam Rete Gas“意大利氫能骨干”項目

Trans Austria Gasleitung GmbH“TAG氫能管道系統”項目

Gas Connect Austria GmbH“H2 Backbone WAG + Penta-West項目

bayernets GmbH “HyPipe Bavaria - The Hydrogen Hub”項目

南部氫能走廊SoutH2 Corridor的益處

利用現有基礎設施顯著(zhù)提升氫氣運輸能力

重新利用天然氣管道輸氫最有效、最具競爭力、最可持續

具有巨大潛力的低成本綠氫，為中歐提供大量、負擔得起的能源

服務(wù)于中歐最大的氫能需求集群

使沿線(xiàn)所有國家都能減少二氧化碳排放

為實(shí)現歐洲和國家氣候目標作出重要貢獻

通過(guò)連接整個(gè)路線(xiàn)沿線(xiàn)的儲存庫，促進(jìn)能源供應的安全

能源進(jìn)口路線(xiàn)多樣化

意大利氫能主干

意大利氫能骨干項目涉及開(kāi)發(fā)從西西里島的入口點(diǎn)一直延伸到奧地利和瑞士的出口點(diǎn)的氫能主干，讓北非和意大利南部生產(chǎn)的氫能夠運輸到意大利和歐洲的主要消費地區，這些地區是歐洲氫能骨干(EHB)的組成部分。

意大利氫能骨干由約2300公里的管道(73%重新利用/27%新建)和數百兆瓦的壓縮站組成，預計到2030年將成為專(zhuān)用的氫氣資產(chǎn)。該項目從北非的進(jìn)口能力約為450GWh/天，是歐洲主要的可再生氫進(jìn)口動(dòng)脈，可服務(wù)于意大利的需求集群，有能力向奧地利及其他地區出口約170 GWh /天。

因意大利的戰略位置，意大利氫能骨干是進(jìn)口北非生產(chǎn)的大量可再生氫氣的關(guān)鍵資產(chǎn)。Snam正在與北非的GW級氫氣生產(chǎn)商合作并收集簽名信，概述了每年生產(chǎn)約250萬(wàn)噸可再生氫氣的計劃。截至2023年1月，Snam在阿爾及利亞和意大利之間的天然氣管道合作關(guān)系完成后，一直積極參與北非的項目。

該項目得到了意大利政府的認可，意大利兩個(gè)部委已進(jìn)行了簽署。

TAG氫能管道系統

TAG氫能管道系統項目將意大利-奧地利邊境(Arnoldstein)的氫能管道與奧地利-斯洛伐克邊境(Baumgarten)的氫能管道連接起來(lái)。打開(kāi)了從北非到歐洲的低成本氫的門(mén)戶(hù)，使綠色能源載體可從額外的供應地區運輸到歐洲的主要需求地區。

TAG氫能管道系統項目包括將TAG系統現有的3條天然氣管道中的1條重新用于運輸100%氫氣，以及阿諾德斯坦和鮑姆加滕之間的所有相關(guān)設施，如壓縮機、計量站等。該項目和奧地利境內GCA的H2 - wag管道相連，為奧地利中部和德國南部供應氫氣，也與EUSTREAM的氫能管道相連。TAG氫能管道系統作為奧地利本地氫能網(wǎng)絡(luò )(DSO級)的基礎，可滿(mǎn)足奧地利客戶(hù)的本地需求。

TAG氫能管道系統經(jīng)過(guò)優(yōu)化，利用現有基礎設施，從北非低成本生產(chǎn)地區到奧地利最大的氫氣需求集群的進(jìn)口能力為168 GWh/天。

TAG 380公里長(cháng)的氫氣管道采用雙向設計，它使意大利、 奧地利, 德國, 斯洛伐克、 捷克和整個(gè)中東歐國家能夠開(kāi)發(fā)共同的氫能市場(chǎng)，支持競爭和能源供應安全。

該項目得到了走廊沿線(xiàn)眾多公司和需求地區、潛在生產(chǎn)商以及奧地利聯(lián)邦氣候行動(dòng)、環(huán)境、能源、交通、創(chuàng )新和技術(shù)部的支持。

該項目已作為候選項目提交，以獲得歐盟級的“共同利益項目”的地位。項目的目標是在2030年進(jìn)行氫氣管道全面運行。

奧地利氫能骨干WAG + Penta-West項目

奧地利氫能骨干WAG + Penta-West項目實(shí)現了斯洛伐克和奧地利之間以及奧地利和德國之間的雙向跨境氫氣輸送，可通過(guò)Baumgarten節點(diǎn)的氫氣管道系統接收氫氣，達到150GWh /天。

該項目可將氫氣生產(chǎn)潛力大的地區與高需求地區聯(lián)系起來(lái)，讓歐洲和奧地利的工業(yè)和經(jīng)濟能夠以充足和負擔得起的方式獲得氫氣。

該項目作為歐洲REPowerEU倡議的組成部分，為打造歐洲氫進(jìn)口走廊做出了重要貢獻。該項目得到了奧地利聯(lián)邦氣候行動(dòng)、環(huán)境、能源、交通、創(chuàng )新和技術(shù)部以及工商界利益相關(guān)者的支持。

奧地利眾多領(lǐng)先的工業(yè)公司以及從北非到巴伐利亞的整個(gè)氫能價(jià)值鏈上的公司也支持該項目。

德國HyPipe巴伐利亞氫能中心

HyPipe Bavaria氫能中心將為巴伐利亞的氫能網(wǎng)絡(luò )奠定重要基礎，該氫能網(wǎng)絡(luò )將于2030年完成。該氫能中心是歐洲氫能骨干(EHB)的重要組成部分，可將有氫氣需求和儲存的地區與德國國內外的眾多生產(chǎn)地區聯(lián)系起來(lái)。德國正在制定巴伐利亞氫氣進(jìn)口的路線(xiàn)，計劃把巴伐利亞打造成歐洲的氫能中心。

盡快實(shí)施巴伐利亞氫能網(wǎng)絡(luò )是為德國氫能市場(chǎng)建立起從南歐和東歐進(jìn)口氫氣路線(xiàn)的必要先決條件。

在十年內，對巴伐利亞化學(xué)三角地區和因戈爾施塔特地區的公司來(lái)說(shuō)，氣候中和和負擔得起的氫能的安全供應變得至關(guān)重要。該氫能中心可將綠氫資源與氫能客戶(hù)聯(lián)系起來(lái)，這些客戶(hù)本身在全球市場(chǎng)上具有很強的競爭力。

從2025年開(kāi)始該氫能中心將在巴伐利亞化學(xué)三角地區將長(cháng)度為14公里的管道投入運營(yíng)。預計到2030年，該氫氣管網(wǎng)將達到300公里。