近日，燃料電池板塊各大上市企業(yè)陸續發(fā)布2022年年報及2023年一季報。數據顯示，越來(lái)越多的企業(yè)積極布局氫能相關(guān)業(yè)務(wù)，其中，中集安瑞科、東華能源、美錦能源等企業(yè)的氫能業(yè)績(jì)實(shí)現同比增長(cháng)。

業(yè)內分析認為，當前，越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始積極布局氫能產(chǎn)業(yè)，雖然氫能行業(yè)還處于發(fā)展初期，隨著(zhù)政策支持力度加大、產(chǎn)業(yè)規模不斷擴大，未來(lái)氫能業(yè)績(jì)增長(cháng)潛力將加速釋放。

整體營(yíng)收增長(cháng)

從營(yíng)業(yè)收入來(lái)看，2022年主要涉氫企業(yè)大部分實(shí)現營(yíng)收上漲，從公布的氫能業(yè)務(wù)業(yè)績(jì)情況來(lái)看，部分企業(yè)氫能業(yè)務(wù)實(shí)現營(yíng)收大增。

根據2022年財報，億華通、東華能源、中集安瑞科等涉氫企業(yè)營(yíng)收同比2021年均實(shí)現增長(cháng)。被稱(chēng)為氫能第一股的億華通年報顯示，2022年實(shí)現營(yíng)收73811.66萬(wàn)，同比增長(cháng)17.28%，據悉，自2021年營(yíng)收突破6億元大關(guān)后，億華通2022年營(yíng)收進(jìn)一步實(shí)現較高增長(cháng)，首次突破7億元大關(guān)。氫能關(guān)鍵設備和解決方案提供商中集安瑞科年報顯示，公司2022年實(shí)現營(yíng)業(yè)收入196.02億元，同比增長(cháng)6.39%，實(shí)現核心凈利潤12.3億元，同比增長(cháng)29.4%。東華能源報告期內實(shí)現營(yíng)業(yè)收入291.99億元，同比增長(cháng)1.8%。

在凈利潤方面，億華通仍面臨持續虧損境況。2022年，億華通歸屬于上市公司所有者的凈利潤為-16645.43萬(wàn)。財報顯示，億華通2022年的銷(xiāo)售費用和管理費用分別為1.05億和2.13億，同時(shí)研發(fā)支出突破億元大關(guān)，使得億華通2022年度依舊處于虧損狀態(tài)。

值得注意的是，雖然大部分企業(yè)主要贏(yíng)利點(diǎn)仍依賴(lài)傳統主業(yè)，但已有部分企業(yè)的氫能業(yè)務(wù)開(kāi)始貢獻更多業(yè)績(jì)。中集安瑞科年報顯示，2022年公司氫能相關(guān)業(yè)務(wù)實(shí)現收入4.4億元，同比增長(cháng)152.4%。東華能源年報顯示，東華能源2022年氫氣實(shí)現銷(xiāo)售約2.42萬(wàn)噸，收入約合 3.3 億元，收入與去年同期相比增長(cháng)54.21%。

美錦能源2022年氫能業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入為27.6億元，同比增長(cháng)264.15%。根據財報，位于青島西海岸新區的青島美錦氫能科技項目目前正在設備安裝調試階段，預計2023年中將投入生產(chǎn)，規劃產(chǎn)能5千臺，這意味著(zhù)美錦能源氫能業(yè)務(wù)規模將繼續擴張。

訂單逐步拓展

隨著(zhù)國內氫能產(chǎn)業(yè)規模持續擴大，涉氫企業(yè)在手訂單數量維持上漲勢頭，進(jìn)一步促進(jìn)上市企業(yè)加碼布局氫能業(yè)務(wù)。

以中集安瑞科為例，當前，清潔能源占中集安瑞科2022年業(yè)務(wù)收入的54%。中集安瑞科總裁楊曉虎表示，得益于國內經(jīng)濟穩步復蘇，目前公司清潔能源業(yè)務(wù)新簽訂單已有回暖，今年1-2月，公司清潔能源新簽訂單同比增長(cháng)21%，其中陸上清潔能源業(yè)務(wù)新簽訂單18.8億元，同比增長(cháng)85%；海外陸上清潔能源新簽訂單4.3億，同比增長(cháng)31% 。

由于綠氫項目的產(chǎn)能爆發(fā)，中集安瑞科清潔能源業(yè)務(wù)中，氫氣存儲裝備的訂單同比增長(cháng)92%。財報顯示，截至2022年12月底，中集安瑞科氫能在手訂單3億元，同比增長(cháng)99%，2022年累計新簽訂單6.1億元，同比增長(cháng)65%。2023年1至2月底，累計新簽0.89億元，同比增長(cháng)10%。管束車(chē)在手訂單充足，站用儲氫瓶、車(chē)載儲氫瓶及供氫系統訂單增長(cháng)較快。

布局氫能測試裝備的科威爾也看好氫能行業(yè)長(cháng)期發(fā)展，對氫能業(yè)績(jì)增長(cháng)持樂(lè )觀(guān)態(tài)度?？仆柖?、總經(jīng)理蔣佳平在2022年度暨2023年第一季度業(yè)績(jì)說(shuō)明會(huì )上透露，目前，科威爾生產(chǎn)的PEM電解槽測試系統已有批量訂單，同時(shí)已布局堿性電解槽測試方向。

除了氫能制儲運環(huán)節相關(guān)訂單迎來(lái)上漲外，氫能產(chǎn)業(yè)下游應用端規模也迎來(lái)增長(cháng)。金龍汽車(chē)和宇通客車(chē)在財報中均指出，隨著(zhù)五大氫燃料電池汽車(chē)示范城市群完成首年示范，燃料電池汽車(chē)和加氫站等相關(guān)業(yè)務(wù)營(yíng)收增長(cháng)顯著(zhù)，尤其是整車(chē)環(huán)節，金龍汽車(chē)和宇通客車(chē)2022年燃料電池汽車(chē)營(yíng)收分別增長(cháng)了316.48%和320.15%。

從財報來(lái)看，金龍汽車(chē)和宇通客車(chē)未來(lái)將在燃料電池領(lǐng)域持續深度布局。年報顯示，宇通客車(chē)圍繞商用車(chē)多場(chǎng)景應用，開(kāi)發(fā)了大功率快速響應燃料電池系統，滿(mǎn)足商用車(chē)整車(chē)動(dòng)力系統需求。金龍汽車(chē)已自主研發(fā)了福建省首款百千瓦級氫燃料電池系統，額定功率達125千瓦，同時(shí)，憑借氫燃料電池客車(chē)落地經(jīng)驗，金龍汽車(chē)將切入燃料電池重卡等更多藍海市場(chǎng)。

制氫端成布局熱點(diǎn)

業(yè)內認為，隨著(zhù)政策支持力度的加大，未來(lái)氫能上游制氫端將成為涉氫企業(yè)布局熱點(diǎn)。國家能源局近日印發(fā)的《2023年能源工作指導意見(jiàn)》提出，加快攻關(guān)新型儲能關(guān)鍵技術(shù)和綠氫制儲運用技術(shù)，推動(dòng)儲能、氫能規?；瘧?。

政策支持背景下，今年一季度，國內綠氫項目集中釋放，共計有11個(gè)綠氫項目簽約或開(kāi)工，其中涉及綠氫產(chǎn)能超100萬(wàn)噸/年，項目總投資近500億元。一季度國內氫電解槽公開(kāi)招標量452兆瓦，相當于2022年全年出貨量的60%，已超過(guò)2021年全年出貨量。

涉氫企業(yè)對氫能上游制氫端的布局力度已有目共睹。華電重工在2022年年報和2023年一季報中表示，將積極布局綠氫制、儲、用產(chǎn)業(yè)鏈，目前已同時(shí)布局堿性、PEM電解槽，1200Nm3/h 堿性電解槽已成功下線(xiàn)，并成功簽訂達茂旗20萬(wàn)千瓦新能源制氫項目，預計2023年內投產(chǎn)。再如華光環(huán)能在財報中表示，已與中能建、協(xié)鑫科技及上海聯(lián)風(fēng)氣體簽訂氫能戰略合作協(xié)議，以及20臺電解槽訂單，預計2023年出貨將達到20-30臺。

平安證券表示，未來(lái)隨著(zhù)風(fēng)電、光伏等可再生能源全生命周期成本持續下降，綠氫制取成本有望明顯下降。根據中石化新疆庫車(chē)光伏制氫項目測算，制氫成本理論上可降至12.93元/公斤，與工業(yè)副產(chǎn)氫相比已具有經(jīng)濟性，接近煤制氫成本，已具備推廣經(jīng)濟性。在需求空間釋放、政策支持有效落地以及產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同降本的基礎上，2023年綠氫產(chǎn)業(yè)化有望高速開(kāi)啟。