海馬氫燃料電池汽車(chē)7X-H。 圖片由海南海馬汽車(chē)公司提供

從海南海馬汽車(chē)公司獲悉，海馬汽車(chē)與豐田汽車(chē)合作打造、搭載豐田汽車(chē)先進(jìn)電堆系統的海馬氫燃料電池汽車(chē)7X-H首臺功能樣車(chē)已于近日在?？谙戮€(xiàn)，標志著(zhù)雙方合作進(jìn)入新階段。該車(chē)型預計于今年內開(kāi)展小批量示范運營(yíng)，將加速氫燃料電池乘用車(chē)在海南的推廣和產(chǎn)業(yè)化。

此次搭載豐田汽車(chē)先進(jìn)電堆系統的海馬氫燃料電池汽車(chē)7X-H為后驅車(chē)型，也是豐田在中國首個(gè)氫燃料電池乘用車(chē)合作項目。

據了解，該車(chē)試制下線(xiàn)后將進(jìn)一步開(kāi)展整車(chē)性能聯(lián)調和標定工作，隨后進(jìn)行道路耐久試驗。計劃今年底開(kāi)始分批投入小批量示范運營(yíng)，打造海南全島交通干線(xiàn)燃料電池汽車(chē)運營(yíng)體系，滿(mǎn)足公務(wù)用車(chē)、租賃用車(chē)和共享出行等多場(chǎng)景綠色出行需求，助力海南交通率先跨入“氫能時(shí)代”。

氫燃料電池汽車(chē)以其“高安全、零排放、長(cháng)續航和加注快”等優(yōu)點(diǎn)，能很好兼顧環(huán)保和便利性，被認為是未來(lái)新能源汽車(chē)的終極方向之一。

海馬7X-H后驅車(chē)型搭載豐田金屬雙極板燃料電池，各方面性能有顯著(zhù)提升，電堆功率由100kW提升到128kW，同時(shí)匹配峰值功率200kW的驅動(dòng)電機，整車(chē)加速性能顯著(zhù)提升。海馬7X-H動(dòng)力總成集成化設計，電壓平臺由400V提升到750V，燃料電池系統的工作效率提高5%，氫氣消耗率降低，整車(chē)經(jīng)濟性更高。

該車(chē)配備了70MPa的高壓儲氫瓶，加氫過(guò)程與加油過(guò)程類(lèi)似，只要3到5分鐘便可完成加注，一次加氫可行駛800公里以上。

該海馬7X-H還采用了后輪驅動(dòng)，驅動(dòng)電機后置，前后軸荷比達到50：50的最佳比例，整車(chē)操作穩定性能更好﹔同時(shí)海馬7X-H搭載的豐田燃料電池系統通過(guò)市場(chǎng)批量驗證，工作壽命由1.2萬(wàn)小時(shí)提高到3萬(wàn)小時(shí)，整車(chē)可靠耐久性也大幅提升，在國內外均達到領(lǐng)先水平。

海馬汽車(chē)自2013年開(kāi)始投資研發(fā)氫燃料電池汽車(chē)，是中國最早開(kāi)展氫燃料電池乘用車(chē)研發(fā)的整車(chē)企業(yè)之一。同時(shí)，海馬汽車(chē)聯(lián)合中國航天、中國華能等上游頭部企業(yè)，已在?？诮ǔ晌蓓敺植际焦夥l(fā)電和電解水制氫及高壓加氫一體化站。

今年3月，豐田汽車(chē)與海馬汽車(chē)簽署戰略合作協(xié)議，共同推進(jìn)豐田在中國首個(gè)氫燃料電池乘用車(chē)合作項目。雙方將在氫燃料電池汽車(chē)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)域開(kāi)展廣泛的戰略合作，共同推動(dòng)氫燃料電池乘用車(chē)快速普及和產(chǎn)業(yè)化。